滴滴快的昨天正式宣布，滴滴快的代駕業(yè)務(wù)即將上線，原快的打車副總裁付強(qiáng)將出任新集團(tuán)代駕事業(yè)部總經(jīng)理，全面負(fù)責(zé)即將上線的代駕業(yè)務(wù)，向快的打車聯(lián)合創(chuàng)始人趙冬匯報(bào)。這標(biāo)志著繼拼車業(yè)務(wù)后，代駕將成為滴滴快的又一個(gè)重點(diǎn)發(fā)力的領(lǐng)域。不過(guò)，滴滴快的官方并未透露關(guān)于代駕業(yè)務(wù)的更多信息。
有分析指出，滴滴快的進(jìn)入代駕領(lǐng)域是其平臺(tái)化戰(zhàn)略的又一舉措。代駕具有廣闊的市場(chǎng)空間，中國(guó)汽車擁有量已超1.3億，但代駕司機(jī)僅在10萬(wàn)左右，市場(chǎng)還遠(yuǎn)未飽和。艾瑞咨詢的研究數(shù)據(jù)顯示，未來(lái)5年國(guó)內(nèi)代駕市場(chǎng)產(chǎn)值高達(dá)500億。盡管有巨大的市場(chǎng)潛力，但國(guó)內(nèi)代駕業(yè)務(wù)發(fā)展還處于起步階段，以酒后代駕為主。
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