華泰汽車集團副總裁宮大

　　9月20日上午，以“科技引領(lǐng)創(chuàng)‘芯’驅(qū)動”為主題的歐意德1.5T汽油機下線儀式在華泰汽車鄂爾多斯基地隆重舉行。華泰汽車集團、歐意德動力集團的相關(guān)領(lǐng)導，全國主流核心媒體及100余名供應商代表共同出席了本次下線儀式。華泰汽車集團副總裁陸子平先生發(fā)表致辭并指出，“核心動力總成一直是華泰汽車的戰(zhàn)略業(yè)務(wù)，多年來，通過加快技術(shù)創(chuàng)新，華泰汽車歐意德動力推出了多款代表國內(nèi)自主研發(fā)實力的核心零部件產(chǎn)品。今天下線的歐意德首款小排量增壓汽油發(fā)動機，正是依靠先進成熟的技術(shù)優(yōu)勢，實現(xiàn)了高可靠性和低成本的更好融合，是華泰汽車核心零部件自主技術(shù)創(chuàng)新產(chǎn)品矩陣中的又一重要成果。”

　　

華泰汽車領(lǐng)導及參會嘉賓參觀發(fā)動機生產(chǎn)線

　　

展車全景圖

　　自主研發(fā)  智匯創(chuàng)“芯”  歐意德上演加速度

　　全新下線的OED4G15T汽油機，是歐意德聯(lián)合了眾多國際知名供應商和國內(nèi)外知名研發(fā)機構(gòu)，采用了當今世界主流技術(shù)聯(lián)合應用的集成創(chuàng)新模式，自主研發(fā)出的小排量增壓汽油發(fā)動機。為快速達產(chǎn)，形成穩(wěn)定的批量經(jīng)濟效益，首款汽油機除采用先進成熟的VVT、小慣量廢氣渦輪增壓、鋁鎂合金及塑料歧管輕量化設(shè)計等技術(shù)外，重點在發(fā)動機的核心部分缸內(nèi)燃燒反復優(yōu)化，高滾流的氣道和特殊的燃燒室設(shè)計，通過精細的電控系統(tǒng)調(diào)校后，在滿足升功率達到75kW/L以上的同時，在發(fā)動機轉(zhuǎn)速為1500rpm即可實現(xiàn)95%以上的扭矩輸出，發(fā)動機最大扭矩可達225N·m，因此該款發(fā)動機具有低速扭矩高、加速性好、低振動、低噪音、低排放、燃油經(jīng)濟性好等優(yōu)勢，同時兼顧了采用先進成熟的技術(shù)帶來的高可靠性和低成本優(yōu)勢。

　　據(jù)介紹，歐意德動力以1.5L排量為基礎(chǔ)平臺，同步規(guī)劃了升功率覆蓋（55~95）kW/L的國ⅤI以上汽油機，該平臺系列汽油機可滿足未來A\B級轎車、低中高各檔次SUV、MPV以及皮卡、輕客等車型需求，為滿足未來更低的排放和油耗法規(guī)，在此平臺基礎(chǔ)上同步規(guī)劃了混合動力汽油機，依技術(shù)規(guī)劃可實現(xiàn)不同程度油電混合。

　　經(jīng)過十年的發(fā)展，歐意德已經(jīng)形成了涵蓋清潔型汽油發(fā)動機、柴油發(fā)動機、以及變速器，共計十余款領(lǐng)先零部件產(chǎn)品，所采用的發(fā)動機技術(shù)先進穩(wěn)定，可廣泛應用于轎車、SUV、MPV、皮卡、輕卡等車型。2016至今，不到兩年時間，歐意德通過自主研發(fā)，創(chuàng)造了從產(chǎn)品研發(fā)到批量生產(chǎn)的奇跡，1.5T汽油機及平臺化產(chǎn)品的下線，再一次展示了歐意德的發(fā)展速度和實力。1.5L系列汽油機的誕生，必將成為歐意德新的經(jīng)濟增長點。