本次北京車展，大眾帶來(lái)了“眾享智行”的移動(dòng)出行愿景。為此，大眾宣布，到2022年，將攜手合資企業(yè)伙伴，共同投資約150億歐元到電動(dòng)汽車、自動(dòng)駕駛、數(shù)字化和全新移動(dòng)出行服務(wù)等領(lǐng)域中。大眾汽車集團(tuán)(中國(guó))總裁兼CEO海茲曼表示，在消費(fèi)者的不斷激勵(lì)下，大眾汽車集團(tuán)致力于為客戶提供極佳的移動(dòng)出行服務(wù)。“提供以人為本的移動(dòng)出行解決方案是大眾的核心目標(biāo)，也是我們攜手合作伙伴，共同為中國(guó)消費(fèi)者打造智能、可持續(xù)的個(gè)人移動(dòng)出行未來(lái)的承諾。”

特點(diǎn) 3：謀求跨界合作

　　隨著時(shí)代的發(fā)展，傳統(tǒng)車企從最初單一的獨(dú)立研發(fā)模式、線下銷售模式，轉(zhuǎn)變?yōu)槎囝I(lǐng)域跨界合作，包括與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)合作研發(fā)智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)和自動(dòng)駕駛技術(shù)，以及與天貓、京東等網(wǎng)上商城合作進(jìn)行線上銷售。

　　在今年北京車展上，福特汽車宣布正在中國(guó)與多家科技公司合作，其中包括蘋果、阿里巴巴和百度，合作研究領(lǐng)域包含人車交互技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)和自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)。據(jù)了解，福特與天貓合作的“超級(jí)試駕”項(xiàng)目創(chuàng)新性地使用了面部識(shí)別、移動(dòng)支付和大數(shù)據(jù)等技術(shù)，推出不到一個(gè)月的時(shí)間就完成了超過(guò)1000次試駕。今年晚些時(shí)候，購(gòu)買福特翼虎的車主們將有機(jī)會(huì)率先使用由阿里巴巴提供操作系統(tǒng)軟件技術(shù)支持的10.4英寸中控屏。屆時(shí)，車主將可以用支付寶輕松支付停車費(fèi)，用餓了么點(diǎn)外賣，或者通過(guò)團(tuán)隊(duì)駕駛模式進(jìn)行群聊、分享定位和目的地。

　　同樣，東風(fēng)乘用車公司發(fā)布了“百度 DuerOS賦能的AI車機(jī)系統(tǒng)——東風(fēng)風(fēng)神WindLink3.0”，這是東風(fēng)汽車與百度、博泰攜手在汽車、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能三大領(lǐng)域跨界合作開(kāi)發(fā)的進(jìn)階成果。東風(fēng)風(fēng)神WindLink3.0具備極高硬件配置、極簡(jiǎn)UI體驗(yàn)、極速AI語(yǔ)音、極致應(yīng)用生態(tài)四大特點(diǎn)，是國(guó)內(nèi)首個(gè)無(wú)需下載APP即實(shí)現(xiàn)全功能應(yīng)用、首個(gè)可以自我學(xué)習(xí)、首個(gè)速度超越智能手機(jī)體驗(yàn)、首個(gè)聽(tīng)得懂人復(fù)雜語(yǔ)言、首個(gè)全場(chǎng)景生態(tài)并可以不斷成長(zhǎng)、首個(gè)永遠(yuǎn)在線無(wú)感升級(jí)(OTA)的人工智能車機(jī)系統(tǒng)。據(jù)悉，在下一款即將上市的東風(fēng)風(fēng)神產(chǎn)品上，東風(fēng)風(fēng)神WindLink3.0將進(jìn)行100%的全系標(biāo)配，未來(lái)三年還將覆蓋到所有產(chǎn)品系列。

　　車企和網(wǎng)上商城的合作趨勢(shì)也在蔓延。北京車展期間，漢騰汽車同京東汽車商城達(dá)成戰(zhàn)略合作，宣布將在營(yíng)銷渠道下沉、資源優(yōu)化配置、服務(wù)體驗(yàn)提升等方面展開(kāi)合作，共同打造一站式低線市場(chǎng)汽車價(jià)值鏈消費(fèi)平臺(tái)。據(jù)漢騰汽車表示，此舉旨在通過(guò)降低用戶的非貨幣成本，提高用戶對(duì)銷售及服務(wù)的滿意度，快速提升漢騰汽車市場(chǎng)占有率。

　　此外，江淮大眾汽車有限公司與浙江天貓技術(shù)有限公司簽署諒解備忘錄，共同探索和開(kāi)發(fā)全面數(shù)字化的銷售與營(yíng)銷模式，雙方將建立線上商店，開(kāi)展品牌與產(chǎn)品傳播、銷售管理及客戶體驗(yàn)管理等領(lǐng)域的合作。據(jù)了解，江淮大眾的全新電動(dòng)汽車產(chǎn)品即將在天貓平臺(tái)上架。

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