6月10日，北汽新能源輕享科技聯(lián)合北汽集團新技術研究院，在中國藍谷完成了共享汽車無人駕駛在半封閉場景下的應用測試，實現(xiàn)了共享汽車無人駕駛應用場景再升級。此次測試是輕享科技推動新技術場景化應用落地，解決共享汽車行業(yè)發(fā)展痛點，提升用戶體驗，從而實現(xiàn)創(chuàng)新模式孵化的有益嘗試。未來，輕享科技將繼續(xù)踐行開放共享的 “輕享2.0戰(zhàn)略”，以科技賦能行業(yè)，通過創(chuàng)新模式推動共享汽車行業(yè)的良性發(fā)展。

　　科技推動創(chuàng)新模式孵化

　　此次在中國藍谷園區(qū)進行的共享汽車無人駕駛應用測試，屬于半封閉場景，依托北汽新能源量產(chǎn)的LITE車型，車輛搭載了各種環(huán)境感知技術，融合智能交通設施，達到安全、精準、舒適的運行效果，讓大家對乘車區(qū)啟動、直行加速、車道保持、自動轉(zhuǎn)向、人行橫道減速、警示區(qū)減速、限速區(qū)減速、車道保持、停止區(qū)停車等無人駕駛項目進行集中體驗，在正式運營階段，會增加多種車型和更多高科技體驗，并將不斷探索和豐富未來出行場景，提升用戶體驗。

　　北汽新能源輕享科技在共享汽車無人駕駛場景應用領域的快速突破，正是其踐行北汽新能源開放共享戰(zhàn)略的成果之一。輕享科技通過鏈接公司整車研發(fā)制造，以及生態(tài)資源、出行行業(yè)的雙向需求，實現(xiàn)新技術應用落地和新場景打造，利用科技解決方案推動創(chuàng)新模式孵化，從而賦能共享出行行業(yè)。

　　北汽集團新技術研究院副院長榮輝表示，無人駕駛帶來的不僅僅是一種新車型，一定是整個交通體系的改變。在這樣的理念指引下，全新開發(fā)了多種智能車方案，通過多種技術開發(fā)和測試，打造集成智能網(wǎng)聯(lián)、無人駕駛、云計算、智能控制技術的自主商用化無人駕駛汽車，設計一整套智能駕駛系統(tǒng)，包含無人駕駛汽車和智能交通環(huán)境，探索并掌握了最適合北汽無人駕駛汽車商業(yè)運營的全套解決方案。

　　北汽新能源輕享科技依托北汽集團新技術研究院自主研發(fā)的無人駕駛技術，與輕享科技共享汽車智能運營系統(tǒng)相結(jié)合，有效解決了目前共享汽車使用過程中的用戶痛點。對于共享汽車用戶而言，無人駕駛技術不但讓用戶在使用過程中的停車難、找車和取車費時等問題得到解決，同時利用北汽新能源達爾文系統(tǒng)的ADAS智能輔助駕駛系統(tǒng)、智能座艙監(jiān)測、代客泊車等在內(nèi)的智能駕駛功能，真正為用戶帶來了解放雙腳、雙手、雙眼的極致體驗。對于共享汽車行業(yè)而言，未來隨著無人駕駛技術的進一步成熟，將實現(xiàn)共享汽車運營的自動智能調(diào)度、自動智能充電等功能，在一定程度上降低共享車輛運營調(diào)度成本，為共享汽車行業(yè)可持續(xù)發(fā)展提供條件。

　　輕享2.0 推動行業(yè)變革

　　伴隨著此次半封閉場景下共享汽車無人駕駛的應用落地，輕享科技也正式提出了“輕享2.0”的發(fā)展戰(zhàn)略，明確了其行業(yè)“鏈接者”與“”賦能者”的使命與角色。在這樣的布局下，輕享科技將通過科技賦能行業(yè)，通過開放共享鏈接行業(yè)、資源、市場與用戶，進而推動行業(yè)變革，為用戶帶來更多未來出行場景與方式的全新體驗。

　　依托公司研發(fā)資源，輕享科技在核心技術的積累、新技術的掌握與研發(fā)、創(chuàng)新模式、行業(yè)洞察、整車制造與資源等多方面有著先天的優(yōu)勢。同時基于北汽新能源在共享汽車行業(yè)多年的探索，輕享科技對行業(yè)痛點、行業(yè)發(fā)展、用戶需求等有著深刻的理解。按照“輕享2.0”戰(zhàn)略的規(guī)劃，輕享科技將全面開放共享技術研資源、客戶資源以及生態(tài)資源進行行業(yè)鏈接，通過系統(tǒng)技術、硬件技術、新技術解決方案的共享，實現(xiàn)以科技賦能共享出行行業(yè)的戰(zhàn)略布局，推動整個行業(yè)形成持續(xù)上升的創(chuàng)新力，幫助合作伙伴實現(xiàn)創(chuàng)新模式的孵化。