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            首款全自主車規(guī)級AI芯片凌芯01發(fā)布 零跑重塑智能駕駛核心技術(shù)格局

            2020-10-29 11:05:54  |  來源:  |  作者:  |  閱讀:次  字號: T   T
             

              【2020年10月27日,北京】 “自主芯片·智駕未來”智能駕駛芯片行業(yè)發(fā)展論壇在北京正式舉行,論壇期間,零跑汽車正式發(fā)布了首款完全自主知識產(chǎn)權(quán)的智能駕駛芯片——凌芯01。

            凌芯01

              凌芯01核心技術(shù)完全自主

              凌芯01由零跑汽車攜手國內(nèi)頂尖芯片企業(yè)耗時(shí)3年聯(lián)合開發(fā),處理性能接近市場頂尖的Mobileye芯片,整體開放性則更強(qiáng),既能支撐通用運(yùn)算,又有特定的AI運(yùn)算邏輯,具有能耗比更低、安全可靠性更高的優(yōu)勢。

              凌芯01在核心CPU處理器采用了阿里旗下平頭哥半導(dǎo)體公司提供的“玄鐵C860”處理器,集成高性能的AI神經(jīng)元處理器,全面提升芯片核心處理速度與效率。此外,凌芯01可通過PCIE級聯(lián)技術(shù),實(shí)現(xiàn)多片組合形成計(jì)算平臺,提供更強(qiáng)大的AI算力。

            朱總演講介紹凌芯01

              凌芯01支持接入12路攝像頭來實(shí)現(xiàn)2.5D的360°環(huán)視,并可支持自動泊車、ADAS智能駕駛輔助域控制、以及接近L3級別的自動駕駛算力,充分滿足用戶對于車輛智能駕駛與主被動智能安全的行車需求。

              首款SUV車型C11率先搭載凌芯01

              作為零跑汽車首款高端純電動SUV車型,零跑C11將率先搭載凌芯01,采用整套完全自主知識產(chǎn)權(quán)的智能駕駛解決方案,從芯片級打通整個(gè)智能駕駛系統(tǒng)。

            零跑C11設(shè)計(jì)稿圖

              C11出自零跑自主開發(fā)的純電模塊化C架構(gòu),配備海格力斯三合一電驅(qū)系統(tǒng),搭載最新一代高通驍龍8155平臺的三聯(lián)屏智能車機(jī),內(nèi)載了Leap Cloud系統(tǒng)。此外,C11還配備有藍(lán)牙鑰匙、人臉識別、適配個(gè)性化調(diào)節(jié)、智能空氣凈化系統(tǒng),為消費(fèi)者帶來極致的智能化體驗(yàn)。

              科技型零跑技術(shù)儲備深厚步伐扎實(shí)

              零跑自品牌創(chuàng)立以來,始終堅(jiān)持核心技術(shù)的自主研發(fā)。在技術(shù)儲備方面,零跑是國內(nèi)極少數(shù)擁有智能電動汽車完整自主研發(fā)能力,并掌握核心技術(shù)的廠家。

            零跑汽車大樓

              零跑汽車的核心三電系統(tǒng)、整車生產(chǎn)架構(gòu)、智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)等核心技術(shù),均采用自主研發(fā)設(shè)計(jì),至今已經(jīng)在S01、T03兩款產(chǎn)品中得到市場的認(rèn)可。今年9月,零跑汽車?yán)塾?jì)銷量為1,050臺,首次實(shí)現(xiàn)單月銷量破千的成績。零跑汽車1-9月累計(jì)銷量已達(dá)4,592臺,10月份銷量有望超過1600臺。

            零跑T03

              通過核心技術(shù)的不斷進(jìn)階,零跑汽車也有了底氣面向高階市場發(fā)起挑戰(zhàn),可投片量產(chǎn)的凌芯01在硬件基礎(chǔ)上已達(dá)到一流的技術(shù)水準(zhǔn),零跑汽車將繼續(xù)加大軟件算法上的投入,未來2-3年內(nèi)在智能駕駛領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)全面升級與突破。

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