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            成熟技術(shù) 同步全球 歐航歐馬可持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)國六升級

            2021-06-01 14:06:06  |  來源:  |  作者:  |  閱讀:次  字號: T   T
             

              隨著“碳達(dá)峰”、“碳中和”被首次寫入政府工作報告,環(huán)保話題備受關(guān)注。提及環(huán)保,大氣污染,尤其是汽車尾氣自然是繞不開的話題。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示:2019年,我國交通行業(yè)碳排放在12億噸左右,其中商用車保有量僅占我國汽車保有量的12%左右,卻制造了道路交通碳排放的56%。

              為了降低機動車尾氣排放對大氣的污染,近年來車輛排放標(biāo)準(zhǔn)持續(xù)提升。當(dāng)下,“史上最嚴(yán)排放法規(guī)”的國六法規(guī)將在7月1日正式實施,各品牌爭相發(fā)力國六領(lǐng)域。作為高端中輕卡領(lǐng)導(dǎo)者,歐航歐馬可聯(lián)合康明斯,以同步全球的領(lǐng)先技術(shù),打造卓越的國六產(chǎn)品,引領(lǐng)行業(yè)排放升級,助力物流行業(yè)綠色、高效發(fā)展。

              【歐航歐馬可全系國六產(chǎn)品】

              聚合全球 國六時代 康明斯再度引領(lǐng)

              作為全球動力技術(shù)先行者,康明斯成立百年來,一直領(lǐng)跑動力技術(shù)的革新,從歐二到歐六,從北美EPA2003到EPA2017,康明斯總是能夠提前完成排放技術(shù)升級,滿足全球最嚴(yán)苛的排放法規(guī)。

              面對嚴(yán)苛的國六排放標(biāo)準(zhǔn),康明斯協(xié)同全球資源,以迭代升級的設(shè)計,更加智能的產(chǎn)品與服務(wù),為中國市場打造了滿足國六B排放標(biāo)準(zhǔn)的國六發(fā)動機系統(tǒng)。實現(xiàn)了從結(jié)構(gòu)設(shè)計到智能控制系統(tǒng),從進(jìn)氣系統(tǒng)到排放處理系統(tǒng),零部件子系統(tǒng)到全系統(tǒng),全面改進(jìn)升級。無EGR設(shè)計的迭代升級,結(jié)構(gòu)簡單、高效、且更具性價比;全閉環(huán)控制包括發(fā)動機及后處理在內(nèi)所有零部件子系統(tǒng)的全閉環(huán)電子控制系統(tǒng),讓發(fā)動機性能得到全系統(tǒng)的整合提升;涵蓋智能診斷及遠(yuǎn)程標(biāo)定等數(shù)字化創(chuàng)新能力的康明斯遠(yuǎn)程服務(wù)2.0,為客戶提供主動服務(wù),提升服務(wù)效率。

              【非EGR設(shè)計的康明斯F4.5L國六動力】

              諸多領(lǐng)先技術(shù)的加持,使得康明斯國六動力真正地做到人、車、路、制動系統(tǒng)的隨時聯(lián)動,高效配合!從而確保不管是在合規(guī)、排放壽命,還是不同的應(yīng)用工況下,康明斯國六發(fā)動機系統(tǒng)都更加高效地滿足嚴(yán)格的法規(guī)要求。

              強強聯(lián)合 一體匹配 締造成熟國六產(chǎn)品

              面對國六排放大考,高端中輕卡領(lǐng)導(dǎo)者,歐航歐馬可在國六動力研發(fā)之初,即與康明斯團(tuán)隊緊密合作,共同完成國六動力的需求規(guī)劃,定義產(chǎn)品特性。基于與對細(xì)分市場如快遞,冷鏈,綠通等應(yīng)用進(jìn)行工況特點分析及大數(shù)據(jù)平臺獲取的路譜信息,通過云平臺、模擬軟件分析,調(diào)校優(yōu)化發(fā)動機數(shù)據(jù)和傳動系統(tǒng)匹配,為用戶打造環(huán)保、經(jīng)濟(jì)與效率最優(yōu)表現(xiàn)的國六動力。

              據(jù)了解,在國六動力開發(fā)過程中,75臺國六動力搭載歐航歐馬可整車進(jìn)行道路試驗。雙方共同完成國六動力的整車排放標(biāo)定、動力性試驗、怠速穩(wěn)定試驗,駐車再生排溫試驗,冷卻系統(tǒng)試驗,冷熱啟動試驗,以及整車駕駛性標(biāo)定優(yōu)化,極限工況下的動力性/操縱性驗證等。其道路試驗總里程達(dá)1000萬公里,這種驗證強度和試驗范圍是其他車型無法比擬的,整車與動力的匹配性可想而知。

              【為歐航歐馬可專屬定制的康明斯國六動力】

              在聯(lián)合打造領(lǐng)先國六動力的同時,歐航歐馬可國六產(chǎn)品更應(yīng)用了康明斯單筒式后處理系統(tǒng),其采用DPF+DOC+SCR一體式結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)化率可達(dá)96%~99%,排放水平一步到位。

              歐航歐馬可國六產(chǎn)品全面應(yīng)用康明斯領(lǐng)先的國六技術(shù),發(fā)動機與后處理的一體化匹配,實現(xiàn)發(fā)動機、后處理全局智能掌控,有效提升動力系統(tǒng)的整體效率、燃油經(jīng)濟(jì)性和可靠性。在同步全球的領(lǐng)先科技加持下,歐航歐馬可國六整車節(jié)油經(jīng)濟(jì)性、動力、可靠、安全、輕量化、舒適度、智能化等性能的全面升級,馬力更高、扭矩更大,油耗相較國五產(chǎn)品降低2%,為用戶打造了值得信賴的國六產(chǎn)品升級解決方案。

              【歐航歐馬可應(yīng)用的單筒式后處理系統(tǒng)】

              歐航歐馬可攜手康明斯,聯(lián)合康明斯百年技術(shù)積淀及其全球研發(fā)資源,以同步全球的領(lǐng)先技術(shù),賦能歐航歐馬可國六產(chǎn)品,為行業(yè)提供綠色低碳、高效可靠、更高運營價值的國六產(chǎn)品,從而賦能物流行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,構(gòu)建綠色貨運發(fā)展的新生態(tài),助力碳達(dá)峰、碳中和。

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