國內(nèi)汽車市場的純電動微型車誰是老大?那非宏光MINIEV莫屬，從上市到熱銷，再到成功出圈，宏光MINIEV的風(fēng)頭一時間可以說是無車能及。

　　中國的車企如此之多，宏光MINIEV熱銷后，肯定會引起其它車企的注意，既然微型純電動車的市場潛力這么大，那我們也來摻和兩下。這不，最近就有3款純電動車問世，它們的到來會不會對宏光MINIEV的銷量產(chǎn)生影響呢?不妨看看它們的產(chǎn)品力如何。

　　第一款：寶駿奇遇(配置|詢價)(KiWi EV)

　　看著自家兄弟五菱憑借著宏光MINIEV在汽車市場大賣，寶駿也坐不住了，于是乎，它推出了一款KiWi EV，中文名叫奇遇的微型純電動車。奇遇這款車，最大的亮點就是它的外觀設(shè)計，科幻時尚的外觀造型讓人初看一眼后還真不好分清哪邊是車頭，哪邊是車尾。

　　設(shè)計師把奇遇的外觀造成這樣，也不是沒有道理，他們的最大目的除了讓它更吸睛外，再就是讓它的車內(nèi)空間變大。本身車的尺寸就小，還不在外觀造型上想點辦法，那車內(nèi)真不好坐人了。如今，經(jīng)過設(shè)計的一頓操作后，奇遇車內(nèi)坐四個人并沒有問題。

　　奇遇的內(nèi)飾有兩個看點，副駕駛側(cè)在極力為乘客騰空間，就怕她的腿沒地方放。其次就是主駕駛的配置是真不含糊，液晶儀表盤、“懷擋”、360全景影像、自適應(yīng)巡航、自動緊急制動等輔助駕駛系統(tǒng)都有。

　　動力部分，奇遇是后置后驅(qū)，驅(qū)動電機最大功率40千瓦，最大扭矩150牛·米。另外，它的續(xù)航里程也有305km，而且還支持快充。鑒于奇遇的配置、續(xù)航里程表現(xiàn)都還不錯，它的價格肯定不會特別便宜，不過說句實話，作為一款微型車，用它在城市代步是真不錯。

　　第二款：歐拉白貓小野貓

　　一直以來，歐拉白貓在歐拉的產(chǎn)品線里都是比較尷尬的存在，前有黑貓，后有好貓，弄得它的銷量是不高不低，地位也是不高不低。為了擴(kuò)大自己的影響力。這次，歐拉白貓要發(fā)力了，它推出了一款“小野貓”來沖擊微型純電動車市場。

　　歐拉白貓小野貓相較于普通版車型而言，它的最大特點是身份變了，它成了合法合規(guī)的原廠改裝版本車型。新車增加了很多運動套件，譬如前后、兩側(cè)的前包圍合側(cè)裙，以及后擾流板。有趣的是，這些新增的運動套件，其配色都是很“貴氣”的玫瑰金，

　　動力部分，歐拉白貓小野貓會搭載兩種動力系統(tǒng)，驅(qū)動電機最大功率和扭矩分別是48匹，125牛·米;以及61匹，130牛·米。至于續(xù)航里程方面，歐拉白貓小野貓也會提供360km和401km兩種續(xù)航里程。歐拉白貓小野貓是一款外觀偏向個性、運動的微型純電動車，雖然它有代步車屬性，但是也要根據(jù)自己的實際喜愛程度購買。

　　第三款：比亞迪海豚

　　海豚是比亞迪e平臺3.0下的重磅純電動車，新車不僅在外觀、內(nèi)飾上有著不同于其它比亞迪車型的設(shè)計，而且車內(nèi)的電子電器控制器、動力系統(tǒng)控制器等都會帶著黑科技與大家見面。得益于此，海豚的性能、續(xù)航里程都將會給人驚喜。

　　據(jù)悉，e平臺3.0旗下的車型會采用八合一電驅(qū)系統(tǒng)，綜合效率會超過89%，而且全新一代SiC電控的功率也會提升30%。除此之外，基于該平臺打造的車型還具備800V高壓閃充技術(shù)，至于海豚上是否有搭載還需等待它正式上市后揭曉。

　　總結(jié)：宏光MINIEV在市場中大賣，喚醒了車企們對微型純電動車市場的憧憬。隨著更多新款車型入局該市場，消費者有更多選擇的同時，宏光MINIEV面臨的壓力也不小。寶駿的奇遇、歐拉的白貓小野貓、比亞迪的海豚，它們都是實力強勁的對手。