11月3日，以“重走紅色路 致敬新時代”為主題的新龍馬汽車品牌煥新之旅在浙江嘉興收官。此次品牌煥新之旅，從龍巖古田會議舊址出發(fā)，一路循著井岡山、遵義、延安等紅色足跡，最終到達(dá)嘉興。新龍馬汽車董事長高一鵬表示，新龍馬汽車人將用“紅色精神”激勵自我，不斷攻克關(guān)鍵核心技術(shù)，做強(qiáng)民族汽車品牌。

　　收官儀式上，新龍馬汽車高層透露了全新市場戰(zhàn)略，即國內(nèi)聚焦輕/微型商用車，做精做專做細(xì)物流配送市場，海外聚焦9座以下乘用車、微輕卡、皮卡市場。未來，新龍馬汽車將電、油、專用三線并舉，海內(nèi)外齊驅(qū)，實(shí)現(xiàn)輕量化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、可定制化，為用戶創(chuàng)造最大價值，打造“國際化商用車民族品牌”。

　　活動同時宣布啟騰N60和龍7兩款新車正式上市。啟騰N60定位“新一代載貨實(shí)力派”，售價4.78萬-6.18萬元;龍7定位“高性能全領(lǐng)域大皮卡”，售價10.56萬-10.86萬元。

　　致力物流配送 新能源商用車“潛力巨大”

　　盡管新龍馬汽車具有除“7”字頭轎車外的其他所有類別車型生產(chǎn)資質(zhì)，此前也推出多款MPV、SUV等乘用車產(chǎn)品，但在此次品牌煥新之旅收官儀式上，新龍馬汽車卻決定將聚焦商用車，尤其是專注于物流配送市場，以新能源輕/微型商用車為主。

　　談及這一戰(zhàn)略的轉(zhuǎn)變，新龍馬汽車副總經(jīng)理林科表示，近年來新能源商用車市場發(fā)展迅速，僅今年1-8月就同比猛增了1.5倍。同時，物流城配、快遞行業(yè)用車電動化將是必然趨勢，城配司機(jī)超1300萬人，城配車輛超1200萬臺，城配規(guī)模超1.2萬億，行業(yè)發(fā)展前景巨大。因此，新龍馬汽車決定“做精做專做細(xì)”物流城配市場。

　　另一方面，新龍馬汽車具備日系、德系工藝標(biāo)準(zhǔn)和管理水平，產(chǎn)品品質(zhì)具有過硬的實(shí)力，有希望在這一細(xì)分市場實(shí)現(xiàn)突圍。據(jù)介紹，新龍馬汽車目前的微面電動廂貨物流車已進(jìn)入行業(yè)前九，微卡電動物流車已進(jìn)入行業(yè)前五，并與貨拉拉、京東物流、快狗打車等眾多物流運(yùn)營服務(wù)平臺建立長期合作關(guān)系。

　　林科表示，新龍馬汽車將在產(chǎn)品方面實(shí)現(xiàn)輕量化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、可定制化，“用最好品質(zhì)的產(chǎn)品，帶給用戶更好的體驗(yàn)”。

　　做大海外市場 年底或登陸歐洲市場

　　新龍馬汽車的企業(yè)愿景是“打造國際化商用車民族品牌”，自然，國際市場也是新龍馬汽車戰(zhàn)略目標(biāo)的重中之重。實(shí)際上，近年來新龍馬汽車已在海外市場捷報頻傳，形勢喜人。

　　據(jù)新龍馬汽車銷售公司總經(jīng)理劉會英介紹，新龍馬汽車已銷往南非、南美、東南亞、中東等地的20余個國家，其中在玻利維亞MPV車型的市場份額超50%，秘魯市場份額也已進(jìn)入前五;在尼日利亞的CKD項(xiàng)目已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，突尼斯實(shí)現(xiàn)SKD出口，并取得進(jìn)入歐盟認(rèn)證。

　　劉會英表示，新龍馬汽車海外市場戰(zhàn)略的下一步規(guī)劃，一是將從貿(mào)易型向“生產(chǎn)、銷售及服務(wù)”型轉(zhuǎn)變，二是將從亞非拉市場，擴(kuò)大到歐美等發(fā)達(dá)國家市場。他認(rèn)為，在新能源汽車方面，中國產(chǎn)品已走在世界前列。據(jù)透露，新龍馬汽車有望在今年底登陸歐洲市場。如果成功實(shí)現(xiàn)，這將是新龍馬汽車海外市場的重大突破，將對其在海外市場的迅速發(fā)展起到?jīng)Q定性作用。

　　林科表示，新龍馬汽車能在海外市場快速發(fā)展，與其所在的福建的地緣優(yōu)勢有較大關(guān)系。福建籍的華人華僑遍布全世界的每個角落，新龍馬汽車正是充分利用華人商會的力量，在海外市場的開拓中打下良好的基礎(chǔ)。

　　新龍馬汽車誕生在閩西革命老區(qū)龍巖，深受“紅色”精神影響，骨子里鐫刻著艱苦奮斗、百折不撓的優(yōu)良基因。“三年后，你將看到一個全新的新龍馬汽車!”讓我們期待這一天的早日到來!