一輛車(chē)有可能是人們便利出行的交通工具，也有可能是一家人致富路上缺一不可的運(yùn)輸伙伴。來(lái)自天津的劉師傅便是眾多奮斗在致富道路上的年輕一員。
走出舒適圈尋找新出路
劉師傅今年24歲，從事個(gè)體貨運(yùn)行業(yè)兩年了，當(dāng)被問(wèn)及為何會(huì)選擇從事貨運(yùn)行業(yè)，劉師傅直言“掙得多啊!我之前在廠子上班，不累但是掙得少，一個(gè)月才四千多，根本存不下積蓄，以后結(jié)婚買(mǎi)房總不能還讓父母掏錢(qián)吧。“
劉師傅畢業(yè)后就進(jìn)入了廠子打工，工作不累但是收入也不高，拋去日常開(kāi)銷(xiāo)一年到頭也沒(méi)攢下什么錢(qián)來(lái)，在一次同學(xué)聚會(huì)上得知同學(xué)在跑運(yùn)輸并且收入還不錯(cuò)之后，劉師傅便萌生了“自己給自己打工”的想法，在和朋友深入交流后，劉師傅就被個(gè)體運(yùn)輸高收入和時(shí)間自由這兩大特點(diǎn)吸引，“朋友提出來(lái)我要是真有想法，可以先跟著他跑跑車(chē)，體驗(yàn)一下，畢竟這也算是件大事，不能光聽(tīng)他嘴上說(shuō)說(shuō)就草率做決定，總得眼見(jiàn)為實(shí)嘛”。
說(shuō)干就干，沒(méi)過(guò)多久劉師傅辭去了廠子的工作，開(kāi)始跟著朋友跑車(chē)，熟悉業(yè)務(wù)流程和車(chē)輛行駛路線(xiàn)。工作流程熟悉之后，也看到了貨運(yùn)賺錢(qián)的希望，去年10月份，他自己立馬購(gòu)買(mǎi)了一輛領(lǐng)航M5輕卡。
被顏值吸引 被品質(zhì)折服
“我朋友當(dāng)時(shí)開(kāi)的是領(lǐng)航H2，跟朋友跑車(chē)時(shí)候我也開(kāi)過(guò)，感覺(jué)那個(gè)車(chē)方方面面都挺不錯(cuò)，我就也想買(mǎi)輛H2，結(jié)果在店里看到新上市的領(lǐng)航M5，又被這款車(chē)的外觀吸引了”。帥氣造型，比例協(xié)調(diào)、特別的精致耐看。福田標(biāo)志性的盾形格柵，不僅可以增加進(jìn)氣量，還能更好地幫助發(fā)動(dòng)機(jī)散熱，好看又實(shí)用。附帶鍍鉻裝飾條裝飾，提升檔次，再加上專(zhuān)屬天霽藍(lán)配色，更加符合年輕用戶(hù)的審美。
買(mǎi)車(chē)當(dāng)然不能僅憑眼緣，接待劉師傅的銷(xiāo)售人員很熱情，“當(dāng)時(shí)我們聊了很久，先問(wèn)了我的貨運(yùn)情況、對(duì)貨車(chē)的要求。銷(xiāo)售人員很耐心地一邊分析我的營(yíng)運(yùn)情況，一邊有針對(duì)性的向我推薦這輛車(chē)。例如這車(chē)開(kāi)起來(lái)舒適度、整車(chē)耐用度等，都詳細(xì)的介紹了一遍。聽(tīng)著聽(tīng)著又試駕了一圈，開(kāi)起來(lái)確實(shí)不錯(cuò)，銷(xiāo)售人員態(tài)度也很好，于是買(mǎi)了一輛嘗嘗鮮”劉師傅如是說(shuō)。
“我的貨源主要是一些散戶(hù)還有平臺(tái)接單，哪里都去，路況比較復(fù)雜，需要兼顧市內(nèi)道路、高速快速路;也需要下到田間地頭、鄉(xiāng)間小道，所以在選車(chē)的時(shí)候希望車(chē)動(dòng)力強(qiáng)還能省油。”劉師傅站在不同的角度說(shuō)道：“開(kāi)了一段時(shí)間后，覺(jué)得領(lǐng)航M5還真不錯(cuò)，它用的全柴Q25發(fā)動(dòng)機(jī)，最大152馬力，405N·m最大扭矩，起步快提速快，給點(diǎn)油就出去了，走下道有時(shí)路況很復(fù)雜，坑坑洼洼，小陡坡也是常有的事，但開(kāi)領(lǐng)航M5完全不必?fù)?dān)心，強(qiáng)勁的動(dòng)力還幫我提高了運(yùn)輸效率，縮短了運(yùn)輸時(shí)間。而且，領(lǐng)航 M5 裝配握感舒適的多功能方向盤(pán)，支持電子助力轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)向很輕，我去送貨的時(shí)候，免不了穿街過(guò)巷，有了這套控制系統(tǒng)，即使在狹窄小路遇到會(huì)車(chē)、轉(zhuǎn)彎也能輕松應(yīng)對(duì)，減少了我很多行車(chē)負(fù)擔(dān)。”講到這里，能夠感覺(jué)到劉師傅對(duì)領(lǐng)航M5的使用感受還是比較滿(mǎn)意的。“而且，這車(chē)底盤(pán)采用的是高強(qiáng)度輕量化車(chē)架，車(chē)自重輕了，就能拉更多的貨物，拉的多自然掙得也就多了。”
領(lǐng)航M5助力開(kāi)啟美好生活
努力不會(huì)被辜負(fù)，付出終將有回報(bào)。“我現(xiàn)在跑貨運(yùn)一個(gè)月能有七、八千，干得好點(diǎn)兒能上萬(wàn)。而且最主要的是時(shí)間相對(duì)自由，比方說(shuō)我今天不舒服了，那就休息一天，不像之前在廠子上班，請(qǐng)個(gè)假還得擔(dān)心被扣工資。”劉師傅覺(jué)得自己當(dāng)初做出的選擇很明智“首先要感謝同學(xué)給我指了條明路，當(dāng)然也得感謝領(lǐng)航M5這位與我一路同行的好幫手。”
領(lǐng)航卡車(chē)一如既往以客戶(hù)為中心，造用戶(hù)所需。就如這款領(lǐng)航M5輕卡，發(fā)售價(jià)格非常接地氣，僅需8萬(wàn)多就能開(kāi)回家。同時(shí)，車(chē)輛的經(jīng)濟(jì)性(如油耗、承載能力、可靠性)等也非常給力，搭配上乘用車(chē)化內(nèi)飾，真正的做到了讓用戶(hù)掏小錢(qián)、買(mǎi)好車(chē)! |
