□記者 王健 申紅 報(bào)道

　　本報(bào)濟(jì)南訊 近日，濟(jì)南市人民政府辦公廳印發(fā)《濟(jì)南市支持新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展和推廣應(yīng)用行動(dòng)計(jì)劃(2023-2025年)》。其中明確提出，到2025年，集聚新能源汽車(chē)骨干企業(yè)5家以上，關(guān)鍵零部件骨干企業(yè)10家以上，形成新能源商用車(chē)、乘用車(chē)全品類(lèi)產(chǎn)業(yè)基地，產(chǎn)業(yè)規(guī)模力爭(zhēng)突破2000億元;全市新能源汽車(chē)保有量達(dá)25萬(wàn)輛，全市建成并投入使用充換電站800個(gè)以上、公共及專(zhuān)用充電樁22000個(gè)以上，加氫站(含合建站)10個(gè)，實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)應(yīng)用區(qū)域全覆蓋。

　　為了實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)，濟(jì)南市提出了構(gòu)建新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)端—消費(fèi)端—服務(wù)端高質(zhì)量發(fā)展的政策體系和行動(dòng)計(jì)劃。

　　在打造新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)共同體方面，鼓勵(lì)國(guó)內(nèi)外技術(shù)領(lǐng)先、實(shí)力雄厚的整車(chē)制造企業(yè)在濟(jì)投資，加強(qiáng)區(qū)域協(xié)同，打造具備競(jìng)爭(zhēng)力的新能源汽車(chē)先進(jìn)制造業(yè)集群，擴(kuò)大濟(jì)南市新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)規(guī)模;加大新能源汽車(chē)關(guān)鍵零部件領(lǐng)域精準(zhǔn)招商力度，做大做強(qiáng)關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè);結(jié)合“雙智”試點(diǎn)城市建設(shè)，推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程，加快推動(dòng)自動(dòng)駕駛集裝箱卡車(chē)、自動(dòng)駕駛出行服務(wù)、停車(chē)場(chǎng)自主泊車(chē)等典型場(chǎng)景示范項(xiàng)目落地;優(yōu)先支持可再生能源制氫技術(shù)應(yīng)用，推動(dòng)氫燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈有序建設(shè);探索建立輻射濟(jì)南周邊區(qū)域的“1+6”都市圈協(xié)同發(fā)展綠色基金，推動(dòng)新能源汽車(chē)和綠碳出行積分體系跨區(qū)域一體化發(fā)展，構(gòu)建由龍頭企業(yè)牽引的產(chǎn)業(yè)上下游分工協(xié)作體系。

　　在構(gòu)建綠碳交通體系方面，探索建立綠碳出行積分體系，為企業(yè)、個(gè)人建立“泉城綠碳出行”賬戶(hù)，搭建“參與綠色低碳出行—核算獎(jiǎng)勵(lì)綠碳積分—積分抵扣綠碳消費(fèi)—構(gòu)建個(gè)人碳交易紐帶”的全民碳普惠閉環(huán)機(jī)制;實(shí)現(xiàn)路權(quán)差異化管理，設(shè)立綠色交通示范區(qū)并逐年擴(kuò)大區(qū)域范圍;建立營(yíng)運(yùn)車(chē)輛通行證(碼)管理制度;針對(duì)農(nóng)村地區(qū)消費(fèi)與使用特點(diǎn)，深入推進(jìn)新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)。

　　在完善基礎(chǔ)設(shè)施體系方面，完善經(jīng)營(yíng)性充換電網(wǎng)絡(luò)布局，提高快充樁占比;規(guī)范居住社區(qū)和公共建筑充電設(shè)施建設(shè)，嚴(yán)格落實(shí)配建要求，創(chuàng)新企業(yè)運(yùn)營(yíng)維護(hù)的商業(yè)模式，鼓勵(lì)在既有小區(qū)“統(tǒng)建統(tǒng)營(yíng)”充電基礎(chǔ)設(shè)施，推廣“多車(chē)一樁”“臨近車(chē)位共享”等運(yùn)營(yíng)模式;推進(jìn)農(nóng)村地區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快實(shí)現(xiàn)充電基礎(chǔ)設(shè)施“村鎮(zhèn)通”;推進(jìn)應(yīng)用模式創(chuàng)新升級(jí)，加快“光儲(chǔ)充換檢”一體化試點(diǎn)應(yīng)用，鼓勵(lì)符合條件的加油(氣)站改(擴(kuò))建為綜合能源站。

　　在拓展新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)方面，創(chuàng)新新能源汽車(chē)金融服務(wù)模式;提升新能源汽車(chē)售后維保水平;培育發(fā)展新能源二手車(chē)專(zhuān)業(yè)交易市場(chǎng)，健全新能源汽車(chē)市場(chǎng)流通機(jī)制;完善新能源汽車(chē)電池梯次利用布局;推動(dòng)新能源汽車(chē)文化建設(shè)，布局汽車(chē)“奧特萊斯”、汽車(chē)改裝創(chuàng)意園、汽車(chē)公園、汽車(chē)博物館、汽車(chē)運(yùn)動(dòng)賽事等項(xiàng)目，打造新能源汽車(chē)文化生態(tài)，到2025年，新能源汽車(chē)特色園區(qū)達(dá)到5個(gè)以上;建設(shè)市級(jí)新能源汽車(chē)智能化管理平臺(tái)。