法新社2月24日?qǐng)?bào)道，原題：廉價(jià)微型電動(dòng)汽車(chē)如何風(fēng)靡中國(guó)欠發(fā)達(dá)小城市 微型電動(dòng)汽車(chē)(EV)正在中國(guó)南方地區(qū)的車(chē)流中穿梭，在一些不起眼的城市里，它們的低價(jià)和歡快設(shè)計(jì)風(fēng)格為EV革命帶來(lái)一抹色彩。中國(guó)是全球最大EV市場(chǎng)，特斯拉和本土巨頭比亞迪生產(chǎn)的高端車(chē)型在中國(guó)富裕大城市中隨處可見(jiàn)。而在欠發(fā)達(dá)地區(qū)，更環(huán)保交通工具的“門(mén)面”是五菱宏光MINIEV——售價(jià)僅為高端EV零頭的一款小型輕便車(chē)。作為迄今中國(guó)微型純電車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)冠，宏光MINIEV家族累計(jì)銷(xiāo)售超120萬(wàn)輛，通常被偏遠(yuǎn)城市或較小城鎮(zhèn)的較低收入消費(fèi)者所購(gòu)買(mǎi)。“這款車(chē)小巧便利，易于停車(chē)和充電且價(jià)格便宜。這就是我選擇這款車(chē)的原因，”47歲的柳州曹姓司機(jī)說(shuō)，“主要用于接送孩子、買(mǎi)菜和上下班。”柳州是擁有約400萬(wàn)人口的城市，令其聞名遐邇的是當(dāng)?shù)卦旗F繚繞的山區(qū)和酸爽的螺螄粉。但事實(shí)證明，柳州制造的微型電動(dòng)汽車(chē)取得突破性成功，有關(guān)部門(mén)順勢(shì)提供充電站、低價(jià)停車(chē)位和優(yōu)惠政策。23歲的唐文輝(音)一年前花費(fèi)約6萬(wàn)元買(mǎi)了一輛五菱車(chē)，“我只是想要一種能在城市里代步的工具，它能讓生活變得更輕松。”中國(guó)本土車(chē)企東風(fēng)、奇瑞和吉利都在生產(chǎn)各自的微型EV。五菱通過(guò)培養(yǎng)一群自稱(chēng)“五菱少女”的女粉絲，為自身帶來(lái)持久吸引力。這些汽車(chē)因粉紅色和檸檬黃的車(chē)身顯得很可愛(ài)(如圖)，其中一些車(chē)型以法式甜品或日本游戲機(jī)命名。許多車(chē)主利用動(dòng)漫卡通圖案等裝飾來(lái)賦予汽車(chē)個(gè)性化色彩。汽車(chē)行業(yè)咨詢(xún)公司中國(guó)汽車(chē)洞察的創(chuàng)始人涂樂(lè)表示，這種可購(gòu)性意味著“小城市許多人傾向于將它們當(dāng)成一種時(shí)尚配飾”。隨著尋求增強(qiáng)自身經(jīng)濟(jì)的自立自強(qiáng)水平并建立在高端制造業(yè)基礎(chǔ)之上，中國(guó)將新能源汽車(chē)視為關(guān)鍵新興產(chǎn)業(yè)之一。宏光這類(lèi)汽車(chē)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)很重要，不僅有助于遏制全球轉(zhuǎn)向使用大型高耗油汽車(chē)的趨勢(shì)，還為那些原本買(mǎi)不起這種交通工具的人提供了(新)選項(xiàng)。(作者馬修·沃爾什，丁玎譯)▲