小鵬汽車5月21日在港交所公告，2024年第一季度營收65.5億元，預(yù)期61.1億元，上年同期40.3億元。小鵬汽車預(yù)計第二季度營收75億元至83億元;預(yù)計第二季度交付量29000輛至32000輛。

　　在21日的港股交易時段，小鵬汽車收盤大跌10.51%，而美股盤前小鵬汽車亦延續(xù)跌勢。不過，在一季度業(yè)績公布后，小鵬汽車美股盤前收復(fù)全部跌幅，漲幅一度擴大至10%。截至發(fā)稿，小鵬汽車美股盤前上漲5.56%。

一季度業(yè)績超預(yù)期

　　小鵬汽車5月21日在港交所公告，2024年第一季度總收入為人民幣65.5億元(9.1億美元)，較2023年同期增長62.3%，較2023年第四季度下降49.8%，預(yù)期為61.1億元;第一季度凈虧損為人民幣13.7億元(1.9億美元)，相較而言，2023年同期凈虧損為人民幣23.4億元，而2023年第四季度凈虧損為人民幣13.5億元。

　　其中，2024年第一季度汽車銷售收入為人民幣55.4億元(7.7億美元)，較2023年同期上升57.8%，并較2023年第四季度下降54.7%。2024年第一季度毛利率為12.9%，相較而言，2023年同期為1.7%，而2023年第四季度為6.2%。

　　截至2024年3月31日，小鵬汽車的實體銷售網(wǎng)絡(luò)涵蓋574家門店，覆蓋178座城市;自營充電站網(wǎng)絡(luò)達(dá)到1171個充電站，其中包括359個小鵬S4超快充電站。

　　汽車交付方面，小鵬汽車第一季度汽車總交付量為21821輛，同比增長19.7%。4月，小鵬汽車交付了9393輛汽車。截至2024年4月30日，今年到目前為止的總交付量為31214輛。

　　此外，小鵬汽車預(yù)計第二季度汽車交付量29000輛至32000輛，按年增加約25.0%至37.9%;預(yù)計第二季度總收入為75億元至83億元，按年增加約48.1%至63.9%。

加速拓展境外市場

　　小鵬汽車董事長、CEO何小鵬在今年的內(nèi)部開工信中稱，今年是小鵬汽車“國際化V2.0”的第一年，小鵬汽車將于歐洲、東盟、中東、拉美、大洋洲等區(qū)域進(jìn)行核心市場的布局，加強產(chǎn)品的本地化適配(包括左舵、右舵)，從產(chǎn)品、智能駕駛、品牌等方面全面打造全球化新路徑。

　　4月10日，小鵬汽車發(fā)布聲明稱，公司將通過與森那美汽車的經(jīng)銷商合作擴大業(yè)務(wù)范圍。通過此次合作，小鵬汽車將為香港市場的消費者提供最新的智能電動汽車，以及包括品牌展廳、售后支持與貫穿購買過程各個階段的全面指導(dǎo)，預(yù)計今年第三季度開始交付。

　　此外，小鵬汽車也宣布了在澳門市場的發(fā)展計劃，將與新康恒集團合作，預(yù)計今年5月啟動交付左舵車款。據(jù)了解，目前香港和澳門均以右舵車型為主，不過澳門也有部分左舵車型。

　　除了港澳市場，小鵬汽車也在加速開拓歐洲市場。3月26日，小鵬汽車宣布與泰國、新加坡、馬來西亞三國的經(jīng)銷商進(jìn)行合作，將在三個國家推出小鵬G6的右舵版本，并于今年第三季度開始交付。

　　3月28日，小鵬汽車宣布正式進(jìn)入德國市場，并推出了小鵬G9上市版和小鵬P7上市版兩款車型。未來，小鵬汽車還將相繼進(jìn)入包括法國、意大利和英國在內(nèi)的其他歐洲市場。

　　4月初，小鵬汽車宣布，近千臺小鵬G9發(fā)運德國，這是小鵬汽車有史以來單次最大規(guī)模的海外發(fā)運，單次出口總值超過了5億元，創(chuàng)下了中國高端智駕純電汽車單船出口價值新紀(jì)錄。