蓋世汽車訊 日前，美國動力傳動系統(tǒng)供應(yīng)商德納(Dana)報(bào)告稱，由于電動汽車、商用車和輕型卡車的市場需求正在萎縮，今年第三季度(7月至9月)，其銷售額同比下降1.9億美元至24.8億美元;凈利潤從去年同期的1，900萬美元降至400萬美元，降幅高達(dá)78.9%;調(diào)整后的息稅折舊攤銷前利潤(EBITDA)為2.32億美元，占銷售額的9.4%，而去年同期為2.42億美元，占銷售額的9.1%。

　　德納首席執(zhí)行官Jim Kamsickas在該公司財(cái)報(bào)電話會議上說道：“我們看到，在大多數(shù)汽車市場中，內(nèi)燃機(jī)汽車、混合動力汽車和電動汽車的需求正進(jìn)一步減弱。全球不確定性增加和車輛庫存水平上升導(dǎo)致我們非公路業(yè)務(wù)部門的產(chǎn)量下降。”

　　Jim Kamsickas還表示，德納在歐洲市場的需求，尤其是建筑和農(nóng)業(yè)設(shè)備市場的需求，正在下降。鑒于該公司業(yè)績表現(xiàn)和動蕩的市場，德納下調(diào)了其2024全年預(yù)期。

　　德納表示，其2024全年的銷售額預(yù)期為“102億美元至104億美元”;調(diào)整后的息稅折舊攤銷前利潤預(yù)期為“8.55億美元至8.95億美元，調(diào)整后的息稅折舊攤銷前利潤率預(yù)期約為8.5%”。

　　德納高級副總裁兼首席財(cái)務(wù)官Timothy Kraus說道：“由于終端市場需求放緩，我們對今年剩余時間的銷售額和利潤預(yù)期有所降低。其中，德納的電動汽車產(chǎn)品業(yè)務(wù)的銷售額增量預(yù)計(jì)將比去年減少約3，500萬美元。另外，由于鋼鐵和其他大宗商品售價(jià)下跌，我們的大宗商品前景預(yù)計(jì)還將面臨約6，000萬美元的逆風(fēng)。”

　　不過，Timothy Kraus補(bǔ)充道：“有針對性的縮減成本和資本支出的措施將為我們明年繼續(xù)提高利潤和現(xiàn)金流打下良好基礎(chǔ)。”

　　上述財(cái)報(bào)發(fā)布后，德納的股價(jià)下跌了17%，至8.39美元。

　　針對此前市場傳言稱德納將出售其非公路業(yè)務(wù)部門，Jim Kamsickas回應(yīng)稱，德納正專注于“整個團(tuán)隊(duì)和業(yè)務(wù)”并致力于實(shí)現(xiàn)其目標(biāo)。

　　近年來，德納已開始自主生產(chǎn)混合動力汽車和電動汽車的電子傳動系統(tǒng)和熱管理系統(tǒng)。Jim Kamsickas說道：“我們已實(shí)現(xiàn)了自我顛覆。同時，德納對內(nèi)燃機(jī)汽車、插電式混合動力汽車和電動汽車戰(zhàn)略的垂直整合正在幫助公司贏得來自所有汽車市場客戶的替代項(xiàng)目和新項(xiàng)目。”