蓋世汽車訊 據(jù)路透社報(bào)道，東南亞工業(yè)園開(kāi)發(fā)者稱，當(dāng)前一直有企業(yè)將工廠從中國(guó)遷至東南亞，如果美國(guó)下一任總統(tǒng)特朗普對(duì)從中國(guó)進(jìn)口的產(chǎn)品征收高額關(guān)稅，預(yù)計(jì)這一趨勢(shì)還將加速。

　　特朗普在競(jìng)選時(shí)曾揚(yáng)言要對(duì)從中國(guó)進(jìn)口的產(chǎn)品征收高達(dá)60%的關(guān)稅，遠(yuǎn)高于他第一任期內(nèi)實(shí)施的“7.5%至25%”的關(guān)稅稅率。因此，東南亞工業(yè)園開(kāi)發(fā)者正在增加中文翻譯人員，并為工廠準(zhǔn)備地皮，以為更多工廠轉(zhuǎn)移和投資做準(zhǔn)備，這在一定程度上釋放出了特朗普勝選或?qū)⒅厮苋蚬⿷?yīng)鏈的信號(hào)。

　　泰國(guó)最大的工業(yè)區(qū)開(kāi)發(fā)商之一WHA集團(tuán)首席執(zhí)行官Jareeporn Jarukornsakul稱，在特朗普第一任期(2017-2021年)內(nèi)，已經(jīng)有一些企業(yè)遷至東南亞，但新一輪的遷移數(shù)量或?qū)⒋笤�，在特朗普�?jìng)選美國(guó)總統(tǒng)期間，來(lái)自中國(guó)客戶的電話大量涌入。她表示，WHA正在擴(kuò)大銷售團(tuán)隊(duì)，并在負(fù)責(zé)泰國(guó)和越南12,000多公頃(約合30,000英畝)工業(yè)園區(qū)的維護(hù)和管理的團(tuán)隊(duì)中增加中文翻譯人員。

　　泰國(guó)Amata集團(tuán)開(kāi)發(fā)商創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng)Vikrom Kromadit表示，Amata在東南亞經(jīng)營(yíng)的工業(yè)園區(qū)內(nèi)，今年已開(kāi)設(shè)90家工廠，其中約三分之二是從中國(guó)搬遷過(guò)來(lái)的工廠。

　　Vikrom Kromadit稱，美國(guó)對(duì)華潛在關(guān)稅或?qū)⑹瓜Ｍ麖闹袊?guó)搬入Amata工業(yè)園區(qū)的公司數(shù)量翻倍，Amata總計(jì)在四個(gè)東南亞國(guó)家擁有150平方公里(約合60平方英里)的工業(yè)園區(qū)。

　　Vikrom Kromadit表示，老撾的Amata工業(yè)園區(qū)將于本月開(kāi)始建設(shè)，而中國(guó)已在老撾修建了一條連接中國(guó)西南部昆明市和老撾首都萬(wàn)象的高速鐵路。

　　泰國(guó)作為東南亞地區(qū)汽車制造中心，已從中國(guó)汽車制造商那里吸引了逾14億美元的投資，以發(fā)展其電動(dòng)汽車行業(yè)。泰國(guó)商務(wù)部長(zhǎng)Pichai Naripthaphan說(shuō)道：“我們希望獲得大量來(lái)自中國(guó)的投資，這樣我們就可以向美國(guó)出售產(chǎn)品。”

　　同時(shí)，Jareeporn Jarukornsakul和Vikrom Kromadit還表示，馬來(lái)西亞希望為其半導(dǎo)體行業(yè)吸引逾1,000億美元的新投資，而供應(yīng)鏈的重新調(diào)整或?qū)轳R來(lái)西亞帶來(lái)好處。馬來(lái)西亞制造商聯(lián)合會(huì)主席Soh Thian Lai說(shuō)道：“這一轉(zhuǎn)變可能為馬來(lái)西亞提供新的機(jī)遇，在對(duì)美國(guó)和其他主要市場(chǎng)的出口中占據(jù)更大份額。”

　　不過(guò)，越南國(guó)際律師事務(wù)所Luther的負(fù)責(zé)人Leif Schneider表示，風(fēng)險(xiǎn)依然存在，特別是有些跡象表明，特朗普或?qū)⒖紤]對(duì)從東南亞地區(qū)進(jìn)口的產(chǎn)品征收關(guān)稅。

　　特朗普欲對(duì)中國(guó)加征關(guān)稅，東南亞或?qū)⒁虼耸芤?/p>

　　美國(guó)是越南的主要出口市場(chǎng)，今年前9個(gè)月，越南對(duì)美國(guó)的貿(mào)易順差達(dá)到900億美元。當(dāng)前，越南正在為特朗普領(lǐng)導(dǎo)下可能的政策波動(dòng)做準(zhǔn)備。(蓋世汽車 言奇)