新華社上海1月16日電(記者唐斯琦、有之炘)法國(guó)汽車制造商雷諾集團(tuán)首席執(zhí)行官盧卡·德·梅奧15日在接受新華社采訪時(shí)表示，日前雷諾集團(tuán)在上海組建了約150人的研發(fā)中心，開發(fā)專供歐洲市場(chǎng)的電動(dòng)汽車，包括新一代純電動(dòng)車型Twingo E-Tech。

　　梅奧表示，中國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)在研發(fā)速度、成本和技術(shù)上有著絕對(duì)的競(jìng)爭(zhēng)力，與中國(guó)的制造商合作是歐洲汽車制造商的關(guān)鍵。通過在上海設(shè)立研發(fā)中心，雷諾集團(tuán)希望將這些優(yōu)勢(shì)融入到歐洲市場(chǎng)的產(chǎn)品開發(fā)中，提升自身的全球競(jìng)爭(zhēng)力。

　　當(dāng)日，2025布魯塞爾車展在比利時(shí)布魯塞爾會(huì)展中心開幕。新華社記者 孟鼎博 攝

　　梅奧高度評(píng)價(jià)中國(guó)電動(dòng)汽車技術(shù)和供應(yīng)鏈，特別是電池技術(shù)。“我們已經(jīng)加強(qiáng)了和寧德時(shí)代的合作關(guān)系，雷諾集團(tuán)正在轉(zhuǎn)向磷酸鐵鋰電池技術(shù)。”他表示，雷諾集團(tuán)將成為歐洲首家采用磷酸鐵鋰電池的汽車制造商，這種電池將為雷諾的電動(dòng)汽車提供更可持續(xù)、更經(jīng)濟(jì)的解決方案。

　　據(jù)悉，雷諾在中國(guó)建立的這個(gè)研發(fā)中心的職能包括工程、采購(gòu)、成本核算等，主要在中國(guó)開展市場(chǎng)分析、構(gòu)建供應(yīng)商體系，以及車輛及系統(tǒng)開發(fā)，助力雷諾集團(tuán)加速產(chǎn)品開發(fā)進(jìn)程。

　　“由于與中國(guó)的汽車產(chǎn)業(yè)建立了合作，雷諾集團(tuán)的新一代純電動(dòng)車型Twingo E-tech的開發(fā)時(shí)間將只需要原計(jì)劃的三分之一。”梅奧說。

　　雷諾集團(tuán)成立于1898年。2023年，雷諾集團(tuán)實(shí)現(xiàn)銷量2235345輛，位列法國(guó)第一、歐洲第三。