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這家芯片巨頭在“移動革命”中反應遲緩，被重要競爭對手甩在身后，而推動一個可替代Android的成功操作平臺，或許會極大地推動該公司在移動領(lǐng)域的發(fā)展。
摩托羅拉的“低端夢”
雖然第一款搭載Tizen系統(tǒng)的手機上市時間還未可知，不過，從現(xiàn)在已經(jīng)公布的Tizen系統(tǒng)特性來看，該系統(tǒng)的市場定位似乎盯向了低端機市場。借助三星物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)，以及豐富的家電產(chǎn)品線，如果讓產(chǎn)品實現(xiàn)系統(tǒng)互通，將智能手機與家庭生活更緊密地聯(lián)系起來，三星將有可能迎來新一輪爆發(fā)增長。
目前，谷歌與三星的關(guān)系較為微妙。谷歌不想三星一家獨大，收編摩托羅拉以備不時之需。三星想憑借市場占有率爭取到進一步的話語權(quán)和控制力。雙方都在博弈中艱難前行。
11月13日，谷歌旗下的摩托羅拉推出了對準低端市場的手機MotoG，意欲搶占低端市場。此外摩托羅拉CEO伍德賽德更是意味深長地向媒體表示，該公司未來可能會推出更低端的產(chǎn)品，畢竟“在字母表中，G以前還有很多字母”。
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