中新經(jīng)緯客戶端7月17日電 據(jù)上海市交通委員會(huì)官方微信17日消息，繼7月8日以來“滴滴出行”和“美團(tuán)打車”各自“吃到”9張罰單后，今天又收到第10張罰單。

　　上海市交通委員會(huì)指出，為進(jìn)一步規(guī)范上海市網(wǎng)約車市場(chǎng)秩序，7月8日以來，市交通執(zhí)法部門一方面督促網(wǎng)約車平臺(tái)公司清退不合規(guī)車輛，一方面持續(xù)通過線下路面檢查和線上數(shù)據(jù)抽查的方式強(qiáng)化檢查力度。然而，“滴滴出行”和“美團(tuán)打車”兩家平臺(tái)公司至今仍未徹底整改，已連續(xù)9天“吃到”罰單。

　　上海市交通委員會(huì)了解到，截止到14時(shí)，僅17日當(dāng)天在“網(wǎng)約車黑名單預(yù)警系統(tǒng)”中有9335輛不合規(guī)車輛還在接單。其中，滴滴平臺(tái)占7063輛，美團(tuán)平臺(tái)占2223輛，幾乎占了全部的數(shù)量。

　　上海市交通委員會(huì)評(píng)論稱，上了“黑名單”還能正常接單?這無疑存在著極大的安全隱患。兩家平臺(tái)為何遲遲未完成清退不合規(guī)車輛的工作?難道是罰單還沒“吃飽”嗎?

“美團(tuán)打車”收3萬元罰單

　　上海市交通委員會(huì)稱，檢查現(xiàn)場(chǎng)，“美團(tuán)打車”公司負(fù)責(zé)人表示：“在接到交通執(zhí)法部門提供的本市全部合規(guī)網(wǎng)約車的車輛信息后，進(jìn)行平臺(tái)信息比對(duì)，盡快清退不合規(guī)的車輛。”

　　上海市交通委員會(huì)介紹，在隨后進(jìn)行的數(shù)據(jù)抽查過程中，10輛接單車輛里發(fā)現(xiàn)有6輛為不合規(guī)車輛。平臺(tái)仍存在在為不合規(guī)車輛進(jìn)行派單的現(xiàn)象，執(zhí)法部門對(duì)“美團(tuán)打車”開具了第10張30000元的罰單。

“滴滴出行”收10萬元罰單

　　今天上午9時(shí)40分許，在楊浦區(qū)河間路臨清路路口，一輛車牌為滬AF91113掛靠滴滴平臺(tái)不合規(guī)網(wǎng)約車司機(jī)拒檢闖關(guān)逃逸。

　　上海市交通委員會(huì)介紹，執(zhí)法部門通過監(jiān)管平臺(tái)查詢，竟然沒有該車輛運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)，而乘客的手機(jī)端卻明顯顯示出當(dāng)次業(yè)務(wù)。

　　此外，上海市交通委員會(huì)從市交通委執(zhí)法總隊(duì)了解到，從7月1日起，“滴滴出行”平臺(tái)未按《上海市網(wǎng)約車經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理若干規(guī)定》的要求，實(shí)時(shí)、全數(shù)據(jù)向網(wǎng)約車監(jiān)管平臺(tái)推送訂單數(shù)據(jù)。7月12日，執(zhí)法總隊(duì)向“滴滴打車”平臺(tái)發(fā)出《協(xié)查通知》，該公司未回復(fù)。

　　上海市交通委員會(huì)稱，在今天的上戶檢查中，執(zhí)法人員針對(duì)“滴滴出行”上海分公司數(shù)據(jù)推送不到位的問題，當(dāng)場(chǎng)開具了《責(zé)令改正通知書》。公司負(fù)責(zé)人表示，公司將針對(duì)數(shù)據(jù)推送不到位情況進(jìn)行調(diào)查并整改。

　　上海市交通委員會(huì)表示，今天上午，執(zhí)法部門在路面執(zhí)法檢查中就查獲了注冊(cè)在滴滴平臺(tái)的不合規(guī)網(wǎng)約車14輛。“滴滴出行”上海分公司同樣“收下”了第10張罰單，將面臨每張罰單10萬元罰款。

上海市交通委員會(huì)：任何企業(yè)都不能觸及底線

　　上海市交通委員會(huì)指出，對(duì)于網(wǎng)約車市場(chǎng)來說，依法合規(guī)經(jīng)營(yíng)是前提，任何企業(yè)都不能觸及擾亂市場(chǎng)秩序、城市安全和乘客合法權(quán)益的底線。

　　相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，“滴滴出行”、“美團(tuán)打車”的訂單量已經(jīng)占到上海市網(wǎng)約車市場(chǎng)日訂單量的92%以上。

　　上海市交通委員會(huì)表示，在上海市運(yùn)營(yíng)的網(wǎng)約車平臺(tái)有14家，面對(duì)合規(guī)化要求，那些“小”企業(yè)都能積極主動(dòng)配合整改，而這些“大”企業(yè)卻沒有起到應(yīng)有的“榜樣”作用。面對(duì)執(zhí)法部門和新聞媒體，他們一次次“承諾”整改、一次次“承諾”加強(qiáng)安全教育，可事實(shí)卻是不合規(guī)的車輛還在接單，闖關(guān)逃逸事件還在發(fā)生。企業(yè)的社會(huì)責(zé)任，不能只是停留在口頭“承諾”上，更要體現(xiàn)在實(shí)實(shí)在在的行動(dòng)上。