5月11日，國內(nèi)首條懸掛式空中軌道列車——光谷空軌試乘發(fā)車。

　　空軌全稱為“懸掛式輕型空中軌道”，其列車懸掛在單型軌道下方，將地面交通移至空中，屬于立體型交通，擁有獨(dú)立路權(quán)，不受地面其他交通工具和行人干擾，是一種綠色低碳的城市軌道交通新制式。光谷空軌列車造型以“科技之翼”為創(chuàng)意，色彩為“科技藍(lán)”，整體設(shè)計(jì)充滿科幻感。該列車最高運(yùn)行時(shí)速60公里，最多能容納220余人，同時(shí)可在2~6節(jié)車廂之間靈活編組，適應(yīng)不同客流的運(yùn)輸需求。光谷空軌線路全長約26.7公里，設(shè)站16處，并配套車輛段與停車場各1處，列車具備全自動(dòng)無人駕駛功能，無需人工操作，司乘人員只需隨車應(yīng)對(duì)突發(fā)情況。

　　光谷空軌列車預(yù)計(jì)在今年內(nèi)開通運(yùn)營，將成為國內(nèi)首條開通運(yùn)營的空軌線路，對(duì)于打造流動(dòng)的“空中觀景平臺(tái)”，探索綠色低碳城市軌道交通新形勢有重要意義。