12月3日上午10點，據(jù)央視新聞報道，備受關(guān)注的西成高鐵將于12月6日正式開通運營。
西成高鐵途經(jīng)我國地理上最重要的南北分界線，是我國首條穿越秦嶺山脈的高速鐵路。
全線共設(shè)西安北、阿方宮、戶縣東、新場街、佛坪、洋縣西、城固北、漢中、新集、寧強南、七盤關(guān)、廣元、劍門關(guān)、青川、江油北、江油16座車站。
高鐵運行
成都四小時到西安
在模擬運行中，成都到西安需要四小時，和此前宣傳的三小時有差距，其實，高鐵運行耗時，很大程度上要看停靠站點多少。
比如成渝高鐵，從成都直達重慶的高鐵，最快只需1小時20分鐘，如果要經(jīng)停多個站點，全程耗時則不斷增加。
在模擬運行中，試驗列車經(jīng)停多個站點，因此耗時為4小時，開通運營后，最快能達到三個半小時。
新動車投用
視野寬闊體驗舒適
西成高鐵乘坐體驗如何?11月22日，西成高鐵正式進入全線拉通模擬運行階段，記者也登上動車全程體驗成都至西安。
不僅是模擬運行階段，西成開通后的主力車型均是最新款的CRH3A型動車，這是一款定員613人的新款動車，適合時速160-250公里的城際和客運專線。
動車組顏值相當(dāng)高，白色十分整潔，整個車頭呈流線型，在駕駛室車窗上，另有一抹“土豪金”裝飾，遠遠看去，整個車頭猶如京劇臉譜一樣生動有趣。
CRH3A動車組在西成高鐵也是首次投用，車廂有一定增寬，座椅方面也更加柔軟和舒適。全列車窗采用了拓寬設(shè)計，乘坐的旅客，能有更好的觀光視野。
4G信號好
隧道里能上網(wǎng)看電影
隨著高鐵不斷普及，城際時空距離大大縮短，比如成渝高鐵，成都一個半小時就到達重慶，其實也就看一部電影的功夫。
22日上午11點，記者乘坐的西成高鐵試驗動車進入秦嶺隧道群，拿出手機一看，4G信號滿格，不僅上網(wǎng)頁毫無卡頓，在微信群里搶紅包速度也很快。 1/3 1 2 3 下一頁 尾頁 |
