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            橡膠價(jià)格下挫輪胎爭(zhēng)相降價(jià)

            2014-12-29 08:33:57  |  來(lái)源:青島早報(bào)  |  作者:  |  閱讀:次  字號(hào): T   T
             

              “今年以來(lái),各種輪胎紛紛降價(jià),家用轎車(chē)輪胎每條的價(jià)格平均降了五六十元。”昨天,合肥路一汽車(chē)維修服務(wù)公司的負(fù)責(zé)人說(shuō)。記者調(diào)查了解到,由于天然橡膠價(jià)格持續(xù)走低,輪胎生產(chǎn)企業(yè)爭(zhēng)相降價(jià),打起了價(jià)格戰(zhàn)。業(yè)內(nèi)人士表示,輪胎生產(chǎn)企業(yè)庫(kù)存高企,價(jià)格還將繼續(xù)下跌。


                促銷(xiāo): 4S店和維修廠力度大

                33歲的市民樊先生駕駛一輛別克英朗GT轎車(chē),前幾天出差時(shí),由于路況不佳,右前輪輪胎被削掉一塊橡膠。前天,他將車(chē)開(kāi)到4S店,準(zhǔn)備將損壞的輪胎更換,“輪胎是瑪吉斯牌的,之前680元一條,最近搞活動(dòng)只需570元。”樊先生說(shuō),4S店的活動(dòng)讓自己感到有些意外。

                其實(shí)不光是4S店,許多汽車(chē)維修廠也推出了輪胎優(yōu)惠的活動(dòng),而且力度絕對(duì)不算小。比如勁松三路一家維修廠,一款米其林195/65R15型號(hào)的輪胎,原價(jià)557元,活動(dòng)期間直降58元,要價(jià)499元;一款韓泰235/45R17型號(hào)的輪胎,原價(jià)955元,活動(dòng)價(jià)799元;另外,個(gè)別型號(hào)輪胎甚至買(mǎi)3條送1條。

                昨天,記者駕車(chē)以消費(fèi)者的身份來(lái)到銀川路一家汽車(chē)養(yǎng)護(hù)中心,咨詢(xún)更換?怂罐I車(chē)4條輪胎的價(jià)格,工作人員告訴記者,適用該款轎車(chē)的輪胎型號(hào)為195/65R15,有固特異、米其林、鄧祿普和馬牌等多個(gè)品牌可以選擇,“米其林每條570元,固特異460元,鄧祿普450元,馬牌的480元。”工作人員說(shuō),這些輪胎的價(jià)格最近全部下調(diào),以米其林為例,年初他們店每條的價(jià)格不低于620元,跌到現(xiàn)在換4條輪胎,至少便宜200元。該店負(fù)責(zé)人告訴記者,價(jià)格下降,但銷(xiāo)量并無(wú)多少變化,輪胎畢竟不是快速消費(fèi)品。

                經(jīng)銷(xiāo)商: 壓低價(jià)格盡快走量

                “雖然現(xiàn)在滿大街都是私家車(chē),但今年生意一點(diǎn)也不好做。”在洛陽(yáng)路1號(hào)青島汽車(chē)配件城經(jīng)營(yíng)某品牌輪胎的蔣先生說(shuō),價(jià)格降了,量走得卻不多,每天也就幾十條。

                “廠家每年給我們定銷(xiāo)售任務(wù),完不成任務(wù)就沒(méi)有返點(diǎn),現(xiàn)在價(jià)格這么透明,利潤(rùn)大不如前,返點(diǎn)對(duì)我來(lái)說(shuō)特別重要。”蔣先生說(shuō),今年的任務(wù)比去年增加了5%,勉強(qiáng)能完成。他還說(shuō),為達(dá)到銷(xiāo)售目標(biāo)只能壓低價(jià)格,每條輪胎僅賺幾十元。在他的賬本上記者看到,一款品牌輪胎的進(jìn)價(jià)為317元,批發(fā)價(jià)為350元,每條利潤(rùn)33元。“這款輪胎的批發(fā)價(jià)與兩個(gè)月前相比,降了20元。”他說(shuō)。

                經(jīng)營(yíng)鄧祿普輪胎的周先生說(shuō),各種型號(hào)輪胎的價(jià)格降幅不一,有的是搞特價(jià),這種力度相當(dāng)大;有的是直接降價(jià),但力度沒(méi)有特價(jià)那么狠,比如軒逸轎車(chē)用的輪胎,最近批發(fā)價(jià)從每條500元降到490元,只降了10元。周先生表示,批發(fā)價(jià)與零售端的價(jià)格相差較大,尤其在一些汽車(chē)養(yǎng)護(hù)中心,因服務(wù)增值,輪胎價(jià)格往往較高,但這也意味著其價(jià)格的操作空間較大,所以一旦推出優(yōu)惠降價(jià),給人的感覺(jué)幅度很大。

                “輪胎降價(jià),貨車(chē)車(chē)主受益也很明顯。”經(jīng)營(yíng)貨車(chē)輪胎的朱先生說(shuō),與家用轎車(chē)輪胎相比,貨車(chē)用的輪胎降幅更大,比如一款三角牌的輪胎,7月份時(shí)1800元,如今已降至1500元,半年時(shí)間跌幅近20%。

                廠家: 庫(kù)存增加打價(jià)格戰(zhàn)

                昨天,記者費(fèi)盡周折聯(lián)系到了一輪胎廠家的銷(xiāo)售人員梁先生,他坦言壓力非常大,“橡膠的價(jià)格下降,本來(lái)對(duì)企業(yè)是利好,可今年出口和內(nèi)銷(xiāo)都特別低迷,庫(kù)存增加,沒(méi)辦法只能打價(jià)格戰(zhàn)。”梁先生說(shuō),以前輪胎的價(jià)格差不多半年調(diào)一次,今年以來(lái)兩三個(gè)月就調(diào)一次,“沒(méi)辦法,別人降價(jià)你也得跟著降。”
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