◆經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者 劉勇

　　“沒(méi)有最高，只有更高。”這話用來(lái)形容最近國(guó)際原油的價(jià)格走勢(shì)，一點(diǎn)也不夸張。

　　盡管18日國(guó)際原油紛紛走低(布倫特收盤價(jià)為78.72美元/桶、WTI收盤價(jià)71.48美元/桶)，但在17日，布倫特盤中突破80美元，一度達(dá)到80.42美元/桶;同日，WTI也一度達(dá)到72.37美元/桶的新高，均創(chuàng)出近3年半來(lái)的新高。

　　雖然距離下一個(gè)調(diào)價(jià)窗口25日還有5天，但經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者20日從多家資訊公司獲悉，原油綜合變化率已經(jīng)超過(guò)4%，對(duì)應(yīng)的成品油上調(diào)幅度在193元/噸左右。按照這個(gè)趨勢(shì)計(jì)算，25日成品油調(diào)價(jià)窗口將大概率出現(xiàn)“五連漲”，漲幅將超過(guò)200/噸。

　　國(guó)際油價(jià)連創(chuàng)新高

　　“有點(diǎn)瘋了，周四盤中一度突破80美元的高位線，還好只是突破并沒(méi)有站穩(wěn)。從5月初到現(xiàn)在，布倫特原油漲了6.11美元，如此計(jì)算，購(gòu)進(jìn)10萬(wàn)噸原油要多支付447.8萬(wàn)美元左右。”東營(yíng)一家煉廠原油事業(yè)部部長(zhǎng)張德強(qiáng)在接受經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者采訪時(shí)表示，“幸好4月底我們?cè)?4美元附近緊急購(gòu)進(jìn)了一批原油，節(jié)省了400多萬(wàn)美元。”

　　近期國(guó)際油價(jià)的走勢(shì)相當(dāng)強(qiáng)勢(shì)，最近一周上漲5天，只下跌2天，WTI已經(jīng)達(dá)到71.48美元/桶，布倫特78.72美元/桶。

　　張德強(qiáng)告訴經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者，目前摩根斯坦利、高盛、BMI等機(jī)構(gòu)普遍預(yù)測(cè)，油價(jià)將位于80-90美元/桶，美林美銀甚至預(yù)測(cè)油價(jià)將突破100美元/桶。石油行業(yè)再次進(jìn)入發(fā)展上升期，幾乎沒(méi)有懸念。

　　實(shí)際上，除了張德強(qiáng)所在的公司外，不少山東地?zé)捚髽I(yè)都在時(shí)刻關(guān)注著原油價(jià)格的變化。“美國(guó)退出伊核協(xié)議，以色列和伊朗的矛盾以及巴以沖突等，都會(huì)導(dǎo)致原油漲價(jià)。”山東一家地?zé)捚髽I(yè)副總經(jīng)理周峰在接受經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者采訪時(shí)表示。

　　在周峰看來(lái)，特朗普宣布美國(guó)將重啟對(duì)伊朗的制裁，并將退出現(xiàn)有的核協(xié)議，這對(duì)國(guó)際油價(jià)而言必然是利好居多。“短期來(lái)看，國(guó)際原油易漲難跌，變化率將保持正向波動(dòng)，本輪成品油零售價(jià)迎來(lái)‘五連漲’可以說(shuō)幾無(wú)懸念，且汽柴油兌現(xiàn)上調(diào)幅度有望繼續(xù)擴(kuò)大。”周峰說(shuō)道。

　　下游采購(gòu)意愿提升

　　由于國(guó)際油價(jià)持續(xù)上漲，國(guó)內(nèi)成品油批發(fā)市場(chǎng)也一路走高。經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者手中的一份資料顯示，18日，國(guó)內(nèi)0號(hào)柴油的批發(fā)均價(jià)為6914元/噸，較11日上漲163元/噸;92號(hào)汽油批發(fā)均價(jià)7925元/噸，較11日上漲135元/噸。

　　近兩日，山東地?zé)?號(hào)車柴累計(jì)上漲150元/噸至6500元/噸，92號(hào)汽油累計(jì)上漲100元/噸至7400元/噸。

　　山東一家煉廠的銷售經(jīng)理李強(qiáng)告訴經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者，在上輪計(jì)價(jià)周期內(nèi)，不少中下游用戶就開始大量備貨。“原本以為最近幾天價(jià)格可能會(huì)適度回調(diào)，但沒(méi)想到在原油續(xù)漲的刺激下，下游客戶的采購(gòu)意愿也有所提升，從15日開始，價(jià)格持續(xù)拉漲。”

　　油價(jià)上漲，對(duì)于以汽車貨運(yùn)為主要方式的物流行業(yè)來(lái)說(shuō)，壓力是顯而易見(jiàn)的。濟(jì)南瑞鑫物流公司的總經(jīng)理馬東在接受經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者采訪時(shí)算了一筆賬：一輛17米的長(zhǎng)平板車跑趟廣西得5箱油以上，接近1700升。年初的時(shí)候，柴油6.44元/升，現(xiàn)在6.83元/升。與年初相比，一趟廣西下來(lái)，需要多支付油費(fèi)500多元。

　　經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，批發(fā)價(jià)的上漲讓批零差價(jià)持續(xù)減小。“現(xiàn)在優(yōu)惠力度不怎么大了，和以前相比差不多縮水一半。”濟(jì)南一家民營(yíng)加油站的站長(zhǎng)崔新光向經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者說(shuō)道，“掛牌價(jià)便宜2毛，使用儲(chǔ)值卡再便宜2毛，充值時(shí)再根據(jù)充值金額的不同給出不同的優(yōu)惠政策。綜合下來(lái)，優(yōu)惠六七毛錢。”而在年初的時(shí)候，崔新光的加油站還能給出1.3元/升的綜合優(yōu)惠政策。

　　在李強(qiáng)看來(lái)，預(yù)計(jì)未來(lái)一個(gè)月內(nèi)，山東成品油市場(chǎng)或呈現(xiàn)前漲后跌趨勢(shì)。“5月下旬及6月初，成品油價(jià)格將高位回落，預(yù)計(jì)未來(lái)一個(gè)月內(nèi)成品油整體漲幅在50-100元/噸左右。”李強(qiáng)預(yù)測(cè)道。