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            煙臺規(guī)劃局:未按規(guī)劃建停車位的項目不予驗收

            2018-09-17 11:10:09  |  來源:  |  作者:  |  閱讀:次  字號: T   T
             

              今年煙臺“兩會”期間,多位市人大代表、政協(xié)委員就煙臺“停車難”問題,提出了多項具有建設(shè)性的意見建議。中心區(qū)車位配比是否充足?單位停車場是否可逐步對外開放?近日,提案督辦單位煙臺市規(guī)劃局就“停車難”問題,進(jìn)行了答復(fù)。

            煙臺住宅配建停車位屬全國較高水平

              2004年,《煙臺市綜合交通規(guī)劃(2004-2020)》經(jīng)市政府批準(zhǔn)實施。根據(jù)該《規(guī)劃》,至2020年,除按標(biāo)準(zhǔn)配建停車位外(約19.3萬個),規(guī)劃46處公共停車場,提供泊位17350個,規(guī)劃路內(nèi)公共停車泊位11770個。然而,由于拆遷、資金等歷史原因,相關(guān)部門未完全按規(guī)劃完成公共停車場的建設(shè)。為適應(yīng)城市的快速發(fā)展和機動車的急劇增長,統(tǒng)籌規(guī)劃城市各交通系統(tǒng),科學(xué)配置交通資源,2014年,該《規(guī)劃》進(jìn)行了修編,從全市交通發(fā)展戰(zhàn)略、綜合交通體系組織以及對外交通(機場、港口、鐵路、公路)、城市道路、公共交通、客運樞紐、慢行系統(tǒng)、靜態(tài)交通系統(tǒng)、旅游交通系統(tǒng)、物流系統(tǒng)、交通管理系統(tǒng)等方面進(jìn)行了規(guī)劃研究。其中,在靜態(tài)交通系統(tǒng)規(guī)劃部分,根據(jù)不同的停車需求、用地規(guī)劃及道路情況,科學(xué)劃分停車供給調(diào)控分區(qū),形成以配建停車場為主、公共停車場和路內(nèi)停車作為補充的停車供應(yīng)結(jié)構(gòu)。至2030年,市區(qū)規(guī)劃配建停車位112萬個、公共停車位8.4萬個、路內(nèi)停車位4.1萬個,總計124.5萬個。

              目前,市規(guī)劃部門組織編制各區(qū)片的控制性詳細(xì)規(guī)劃時,按照城市總體規(guī)劃和綜合交通體系規(guī)劃的要求,明確公共停車場的具體位置和規(guī)模,并逐一落實到用地紅線,做好用地預(yù)留和規(guī)劃控制。按照《煙臺市市區(qū)城市規(guī)劃管理若干規(guī)定》,明確了住宅、商業(yè)購物中心、文化娛樂體育中心、賓館、公園、辦公樓、影劇院等建筑機動車停車配建指標(biāo),配建標(biāo)準(zhǔn)明顯高于同期國內(nèi)大中城市的標(biāo)準(zhǔn)。其中,普通住宅小區(qū)停車按每戶1-1.2個機動車位設(shè)置,這個標(biāo)準(zhǔn)是同時期北京(0.3-0.5車位/戶)、上海(0.5-0.7車位/百平米)等大城市的兩倍多。2012年對標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)整后,煙臺住宅按每100平米建筑面積配建1-1.5個機動車位,仍高于北京(2015年,0.8-1.3車位/戶)、上海(2014年,1-1.2車位/戶)、深圳(2014年,1-1.2車位/戶)等一線城市。

            整治違規(guī)圈占挪用公共停車資源

              為有效緩解煙臺停車供需矛盾,為城市停車設(shè)施的規(guī)劃管理提供系統(tǒng)的方法和依據(jù),市停車辦于2017年7月啟動了《煙臺市停車設(shè)施專項規(guī)劃》編制工作,市規(guī)劃局積極配合做好了前期招標(biāo)、基礎(chǔ)資料調(diào)研等工作,目前,已完成初步方案。方案通過后,將停車設(shè)施用地納入控制性詳細(xì)規(guī)劃,做好用地控制和預(yù)留。此外,在建設(shè)項目規(guī)劃審批過程中,對住宅小區(qū)、大型公共活動場所等的配建停車設(shè)施進(jìn)行嚴(yán)格審查,按標(biāo)準(zhǔn)配建停車位。根據(jù)項目地段的不同情況,采取地上、地下停車等多種形式,規(guī)劃建設(shè)停車樓、機械停車庫和地下停車場,確保規(guī)劃布局合理、規(guī)?茖W(xué)的停車場地,對未按規(guī)劃建設(shè)停車設(shè)施的項目不予審批、驗收。

              近幾年,由于機動車特別是家庭小汽車數(shù)量成井噴增長,單靠被動增加停車場位已難以實際有效解決停車問題。緩解“停車難”需要多部門綜合施策、協(xié)同推進(jìn)。下一步,市規(guī)劃局將按照停車設(shè)施專項規(guī)劃,積極配合相關(guān)部門加快市區(qū)公共停車場的建設(shè);配合相關(guān)部門對違規(guī)圈占、挪用公共停車資源等現(xiàn)象進(jìn)行集中整治,最大效率利用現(xiàn)有停車資源;針對老舊小區(qū)停車難問題,結(jié)合小區(qū)環(huán)境綜合整治,因地制宜的規(guī)劃挖潛建設(shè)停車位和停車場,方便市民停車。(YMG記者 楊健)

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