記者從中國鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司(以下簡稱國鐵濟(jì)南局)獲悉，6月28日上午，隨著34302次貨運列車從鄒平鐵路貨場發(fā)出，標(biāo)志著鄒平市首條鐵路專用線正式開通運營。

　　山東梁鄒鐵路專用線位于淄博市周村區(qū)和濱州市鄒平市境內(nèi)，線路起自膠濟(jì)線周村站，終至鄒平市開發(fā)區(qū)物流站，線路全長28.22公里，為國家Ⅰ級雙線電氣化鐵路，2019年9月開工建設(shè)，總投資61.8億元，遠(yuǎn)期年貨運輸送能力達(dá)3670萬噸。

　　山東梁鄒鐵路專用線建成運營后，將通過膠濟(jì)線與國家主要鐵路干線實現(xiàn)聯(lián)通，鄒平市大宗貨物可由公路轉(zhuǎn)為鐵路運輸，將改變鄒平市運輸結(jié)構(gòu)，加快鄒平“公轉(zhuǎn)鐵”進(jìn)程，大大降低企業(yè)運輸成本，有利于地方基礎(chǔ)設(shè)施的完善，助推地方經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)轉(zhuǎn)型升級，有助解決鄒平及周邊地區(qū)的道路揚(yáng)塵和交通壓力問題，對加快新舊動能轉(zhuǎn)換、推動綠色發(fā)展具有重要意義。

　　據(jù)國鐵濟(jì)南局涉鐵辦負(fù)責(zé)人介紹，近年來，國鐵濟(jì)南局積極實施貨運增量行動，全力承接“公轉(zhuǎn)鐵”運量，加快推進(jìn)廠礦企業(yè)鐵路專用線建設(shè)，解決接駁服務(wù)“最后一公里”問題。國鐵濟(jì)南局積極與地方政府、企業(yè)對接協(xié)作，加大鐵路專用線接軌、建設(shè)支持力度，建立了鐵路專用線接軌受理綠色通道，及時協(xié)調(diào)解決項目建設(shè)難點問題。自2021年以來，已建設(shè)完成濟(jì)寧華源熱電、蘭陵金石、華電鄒縣電廠等15條專用線;已受理并組織開展山能魯西煤炭、棗莊長河港業(yè)、濟(jì)寧港航龍拱港等16個專用線項目前期工作;下一步將重點推進(jìn)山東如通專用線、菏澤廣源專用線、山東港匯物流專用線等專用線項目，積極為廠礦企業(yè)“公轉(zhuǎn)鐵”創(chuàng)造條件，鞏固擴(kuò)大貨運增量成果。