YMG全媒體記者 楊春娜

　　冬日暖陽下，一組高速動車組列車風(fēng)馳電掣般駛來，宛如一條白色“巨龍”，在山海間畫出一抹壯麗的風(fēng)景線。

　　這是煙臺人民期待了百年的濰煙高鐵。

　　2024年10月21日9時28分，濰煙高鐵首發(fā)列車G9227次列車從萊州站駛出，向著煙臺方向出發(fā)。

　　這一天，是煙臺交通史上的里程碑。煙臺邁入“縣縣通高鐵”的全域高鐵時代，萊州、招遠、龍口、蓬萊等地徹底結(jié)束不通高鐵的歷史。膠東半島高鐵成環(huán)，加快融入半島1小時、省內(nèi)2小時、北京3小時高質(zhì)量交通圈。

　　這一天，是煙臺城市發(fā)展的新起點。萬億之城依托這條新連通的“鋼鐵大動脈”再啟新程，一幅山東半島城市群互聯(lián)互通、協(xié)調(diào)發(fā)展、共同繁榮的嶄新畫卷正鋪展開來。

　　列車飛馳，跨越橋梁隧道，沿線城市在鐵路上握手。濰煙高鐵與青榮城際鐵路和濰萊高鐵、萊榮高鐵形成了半島地區(qū)“雙環(huán)線”，使青島、威海、濰坊以及濟南等城市間的聯(lián)系更加緊密。

　　2020年12月，濰煙高鐵正式開建。打下第一個樁基、架起第一片箱梁、鋪設(shè)第一段鋼軌，伴隨著一個個激動人心的節(jié)點，濰煙鐵路在港城大地鋪開，一個個建設(shè)節(jié)點加緊推進，標(biāo)注著夢想的堅實足印。2024年，濰煙高鐵的建設(shè)進入了最后沖刺階段，7月13日，濰煙高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試正式啟動;9月19日，濰煙高鐵進入運行試驗階段。

　　與此同時，高鐵沿線，一座座現(xiàn)代化站房正拔地而起。旅客安檢、購票、候車、檢票都能在大廳內(nèi)完成，在服務(wù)臺可辦理購票退改簽、重點旅客服務(wù)、失物領(lǐng)取等業(yè)務(wù)，實現(xiàn)“售服合一”。服務(wù)臺與檢票口相鄰，功能區(qū)域更集中，通過升級檢票設(shè)備，實現(xiàn)“驗檢合一”。車站候車室設(shè)有母嬰室與第三衛(wèi)生間，針對行動不便的重點旅客，還專門完善了無障礙設(shè)備設(shè)施。從進站無障礙通道到乘車無障礙電梯，確保重點旅客出行一路暢通。

　　濰煙高鐵沿線新建站房都有著自己的故事和風(fēng)景。站房設(shè)計深挖地方特色與歷史文脈，形成了整體統(tǒng)一又各具特色的站房格局，突出了人文高鐵的設(shè)計理念。將地方文化元素融入高鐵站房建設(shè)，以鐵路為文化線，以站房為文化點，串聯(lián)起沿線文化名城，通過打造“一站一景、一站一故事、一站一名片”，形成文化與高鐵相結(jié)合的“人文驛站”。

　　濰煙高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)沿海通道的重要組成部分，是山東半島北部沿海地區(qū)對外交流的主要客運通道。2025年1月5日0時起，全國鐵路將正式啟用2025年第一季度列車運行圖。濰煙高鐵被國家鐵路集團列為2025年1月10日列車運行圖調(diào)整的重點項目，沿線站點�？苛熊噷⒊杀对黾�。從煙臺出發(fā)，可以抵達更多城市。

　　高鐵飛馳，勢如追風(fēng)。宛如奔跑中的煙臺，充滿著熱情與希望。