市融媒體中心記者 梁作金

　　通訊員 丁凱鳳

　　倉(cāng)儲(chǔ)也能智能化?小小的鋼卷經(jīng)過(guò)千錘百煉后，將要漂向何方?

　　日前，記者在臨港區(qū)華興源智能海工船板制造和現(xiàn)代化智能倉(cāng)儲(chǔ)物流供應(yīng)鏈項(xiàng)目基地內(nèi)探訪，映入眼簾的是一派熱火朝天的繁忙景象，現(xiàn)場(chǎng)機(jī)聲隆隆，焊裝車間火花四濺，技術(shù)人員有條不紊地為項(xiàng)目做安裝測(cè)試……

　　作為鋼鐵行業(yè)智能化轉(zhuǎn)型先行者，華興源智能海工船板制造和現(xiàn)代化智能倉(cāng)儲(chǔ)物流供應(yīng)鏈項(xiàng)目以“智能倉(cāng)儲(chǔ)、高效加工、智慧物流”為核心，融合全鏈條數(shù)字化管理，成為臨港區(qū)鋼鐵產(chǎn)業(yè)延鏈補(bǔ)鏈的重要一環(huán)。目前，項(xiàng)目已正式投入運(yùn)營(yíng)，首批訂單將發(fā)往江蘇地區(qū)。

　　智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)是華興源智能倉(cāng)儲(chǔ)物流項(xiàng)目的核心亮點(diǎn)。項(xiàng)目總經(jīng)理王永雙說(shuō)：“智能倉(cāng)儲(chǔ)的最大優(yōu)勢(shì)在于減少人工操作，降低誤差率。通過(guò)引入上海寶山基地智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的成熟經(jīng)驗(yàn)，所有貨品信息均通過(guò)中央系統(tǒng)實(shí)時(shí)同步，操作人員只需在電腦上輸入指令，智能行車系統(tǒng)即可完成貨物的存取和盤(pán)點(diǎn)。”

　　與傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)模式相比，該項(xiàng)目采用三層立體化設(shè)計(jì)，通過(guò)智能化行車系統(tǒng)與數(shù)字化管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)貨物的精準(zhǔn)定位、自動(dòng)存取和實(shí)時(shí)監(jiān)控。1萬(wàn)平方米的倉(cāng)儲(chǔ)面積可容納8萬(wàn)噸到10萬(wàn)噸的貨物，較傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)模式效率提高3倍以上，實(shí)現(xiàn)了空間上超高效的規(guī)整集約。

　　加工制造好的產(chǎn)品要如何運(yùn)轉(zhuǎn)出廠?當(dāng)智能化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)將貨物管理得井井有條時(shí)，而物流是企業(yè)面對(duì)的又一難題。

　　華興源自主創(chuàng)新推出“自助辦單系統(tǒng)”，打通了出廠的“最后一公里”。該系統(tǒng)通過(guò)微信公眾號(hào)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了從訂單綁定到貨物裝運(yùn)的全流程無(wú)紙化操作。司機(jī)只需在手機(jī)上完成人臉識(shí)別和訂單綁定，即可直接前往裝貨區(qū)，全程無(wú)需紙質(zhì)單據(jù)，從裝貨至離場(chǎng)無(wú)需他人輔助，最短10分鐘即可完成裝卸離場(chǎng)。

　　“以前司機(jī)來(lái)提貨，需要打印五聯(lián)單，簽字、換單、核對(duì)，流程繁瑣且耗時(shí)。自助辦單系統(tǒng)不僅簡(jiǎn)化了流程，還大幅降低了運(yùn)營(yíng)成本。系統(tǒng)還支持實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)追蹤，客戶可隨時(shí)通過(guò)手機(jī)查看貨物狀態(tài)，大大提升了服務(wù)體驗(yàn)。”自助辦單中心負(fù)責(zé)人李敏告訴記者。

　　倉(cāng)儲(chǔ)和物流的高效運(yùn)轉(zhuǎn)讓華興源卸下了后顧之憂，他們將更多的重心投入到質(zhì)量的打磨中。

　　“我們的設(shè)備在能耗和效率上均處于行業(yè)領(lǐng)先水平。”王永雙說(shuō)，今年華興源引進(jìn)了國(guó)內(nèi)頂尖的預(yù)處理設(shè)備和開(kāi)平生產(chǎn)線，其中預(yù)處理設(shè)備單項(xiàng)年處理可達(dá)40萬(wàn)噸，完成除銹、噴漆等關(guān)鍵工序，有效保證了鋼材的防腐性和質(zhì)量。配套的開(kāi)平生產(chǎn)線采用800兆帕的高強(qiáng)度設(shè)計(jì)，讓產(chǎn)品更輕薄的同時(shí)擁有更強(qiáng)的支撐能力，滿足國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)未來(lái)十年內(nèi)對(duì)高精度、高強(qiáng)度板材的需求。

　　鋼鐵是臨港區(qū)的優(yōu)勢(shì)也是強(qiáng)勢(shì)項(xiàng)目。依托臨港區(qū)的大力扶持，華興源船板與山鋼永鋒簽訂了長(zhǎng)期合作協(xié)議，保證了生產(chǎn)加工的穩(wěn)定供應(yīng)。據(jù)了解，華興源海工智能船板項(xiàng)目年吞吐量目標(biāo)為100萬(wàn)噸，生產(chǎn)加工量達(dá)45萬(wàn)噸，預(yù)計(jì)年產(chǎn)值40億元。目前預(yù)生產(chǎn)產(chǎn)品涵蓋船板、硅鋼等多品類，項(xiàng)目訂單已排到2027年，向國(guó)內(nèi)造船、電力行業(yè)供應(yīng)的同時(shí)，還出口到東南亞地區(qū)，業(yè)務(wù)市場(chǎng)一片向好。

　　華興源智能海工船板制造和現(xiàn)代化智能倉(cāng)儲(chǔ)物流供應(yīng)鏈項(xiàng)目是臨港精鋼基地延鏈、補(bǔ)鏈的精品項(xiàng)目，作為鋼鐵產(chǎn)業(yè)由原料到精品深加工方向的有力延伸，為臨港地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入了強(qiáng)勁動(dòng)能。臨港區(qū)精品鋼園區(qū)服務(wù)中心主任李相彬說(shuō)：“我們會(huì)全力優(yōu)化服務(wù)、促進(jìn)落實(shí)，牢固樹(shù)立項(xiàng)目為王的理念，堅(jiān)持‘一切思路變項(xiàng)目、一切工作到企業(yè)、一切方法在一線’的工作方式，精準(zhǔn)幫扶華興源船板、宸泰科技等省市重點(diǎn)項(xiàng)目，壓實(shí)項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度，及時(shí)解決項(xiàng)目建設(shè)中的困難和問(wèn)題。”

　　智能化不是選擇題，而是生存題。未來(lái)，華興源將加快推進(jìn)智能行車系統(tǒng)的建設(shè)升級(jí)，加快打造從原料到成品的全流程智慧化工廠，推動(dòng)臨港鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈向高端化、智能化、綠色化方向邁進(jìn)。