□ 本 報(bào) 記 者 張 鵬
本報(bào)通訊員 呂宣龍 劉文翠
12月23日,濰坊市坊子區(qū)世貿(mào)物流園內(nèi),運(yùn)輸車輛絡(luò)繹不絕,排排裝配式店面前,鋼材交易繁忙有序。世貿(mào)物流園是一家集鋼材銷售、加工、配送為一體的大型綜合市場(chǎng),但長(zhǎng)期以來卻存在商戶交流不順暢、運(yùn)營成本高、交易信息不對(duì)稱等問題。
今年以來,物流園屬地的坊子區(qū)坊城街道聯(lián)合商務(wù)、稅務(wù)、市場(chǎng)監(jiān)管等部門與進(jìn)駐企業(yè)多次研討交流,運(yùn)用平臺(tái)思維,以物流園為中心,成立了坊子區(qū)鋼鐵貿(mào)易協(xié)會(huì),引導(dǎo)企業(yè)協(xié)同發(fā)展、抱團(tuán)取暖。
“我們充分發(fā)揮鋼鐵產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng),世貿(mào)物流園可為企業(yè)提供風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)和利益共享機(jī)制,還能給上下游客戶提供針對(duì)性解決方案,大大拓展市場(chǎng)影響力。”濰坊市坊子區(qū)鋼鐵貿(mào)易協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)姚克偉說。
以規(guī);瘜(shí)現(xiàn)降本增效。一方面,世貿(mào)物流園在物流運(yùn)輸方面為客戶提供存、管等多方位服務(wù),快速響應(yīng)客戶的及時(shí)到貨需求;另一方面,延伸服務(wù)鏈條,化解下游客戶定制化生產(chǎn)用材需求難題,“一站式”解決信息不對(duì)稱、多點(diǎn)溝通、時(shí)間成本高等多個(gè)問題。
單是這一舉措,鋼鐵貿(mào)易協(xié)會(huì)就新吸引園區(qū)外企業(yè)80余家進(jìn)駐園區(qū),增加營業(yè)收入近10億元,正在為成為省內(nèi)最大的鋼材零散交易市場(chǎng)。
打破“小散弱”局面的,不止鋼材市場(chǎng)。在濰州路坊子段兩側(cè),中小型二手車經(jīng)營者集聚,不過存在運(yùn)營模式落后、車商能力和品行參差不齊、占道經(jīng)營等諸多問題。
“我們?cè)诜e極推動(dòng)建立標(biāo)準(zhǔn)化二手車市場(chǎng),從市場(chǎng)長(zhǎng)遠(yuǎn)考慮,運(yùn)用‘生態(tài)思維’,通過提供配套服務(wù)和規(guī)范整合經(jīng)營模式推動(dòng)二手車市場(chǎng)集約化發(fā)展。”坊子區(qū)坊城街道產(chǎn)業(yè)集群工作負(fù)責(zé)人郎益山說。
據(jù)郎益山介紹,他們橫向上為二手車交易企業(yè)提供融資服務(wù),做好消費(fèi)引流等全方位服務(wù);縱向上為消費(fèi)者提供車輛檢測(cè)、專業(yè)過戶、保險(xiǎn)購買、貸款服務(wù)等全鏈條服務(wù),以此推動(dòng)二手車市場(chǎng)“新生態(tài)”。
今年,坊子區(qū)實(shí)施中小企業(yè)“育苗扶壯”工程,積極促進(jìn)區(qū)內(nèi)中小企業(yè)集群化、組團(tuán)式發(fā)展,同時(shí)綜合采用政策扶持引導(dǎo)、梯隊(duì)培育建設(shè)、深化精準(zhǔn)服務(wù)、強(qiáng)化科技引領(lǐng)等組合拳,有力推動(dòng)區(qū)內(nèi)“專精特新”中小企業(yè)擴(kuò)量提質(zhì)。
在華美精陶、凱華碳化硅等骨干企業(yè)帶動(dòng)下,坊子區(qū)集聚起一批碳化硅陶瓷、碳化硅微粉及超細(xì)粉等中小企業(yè)。今年,坊子區(qū)坊城街道推動(dòng)組建碳化硅產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟協(xié)會(huì),19家碳化硅企業(yè)加入?yún)f(xié)會(huì),形成了涵蓋原材料生產(chǎn)、配件加工、產(chǎn)品銷售的全產(chǎn)業(yè)鏈、全供應(yīng)鏈閉環(huán)。
這樣一來,骨干企業(yè)與上下游企業(yè)聯(lián)通協(xié)作,破解溝通壁壘,構(gòu)建起產(chǎn)業(yè)鏈上下游、大中小企業(yè)間密切協(xié)同的產(chǎn)業(yè)生態(tài),充分保障了企業(yè)發(fā)展不斷檔。坊子區(qū)形成了涵蓋原材料生產(chǎn)、配件加工、產(chǎn)品銷售的閉環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈,成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展新引擎。 |