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            煙臺(tái)渤海輪渡巨資購(gòu)買(mǎi)豪華郵輪 預(yù)計(jì)下半年?duì)I運(yùn)

            2014-03-28 13:10:27  |  來(lái)源:  |  作者:  |  閱讀:次  字號(hào): T   T
             

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               水母網(wǎng)3月27日訊(YMG記者鄭勇軍魏文杰通訊員王建波攝影報(bào)道)中國(guó)首艘豪華郵輪在意大利正式交船!3月25日,煙臺(tái)渤海輪渡股份有限公司總經(jīng)理于新建與歌詩(shī)達(dá)郵輪集團(tuán)總裁奧諾拉多正式簽訂《船舶交接書(shū)》,“歌詩(shī)達(dá)旅行者”郵輪由此實(shí)現(xiàn)交付。這是我國(guó)第一艘全資、自主經(jīng)營(yíng)管理的豪華郵輪。據(jù)悉,該郵輪將于3月底從意大利啟航,5月初到達(dá)國(guó)內(nèi),更名為“中華泰山”號(hào),預(yù)計(jì)下半年正式投入營(yíng)運(yùn)。這標(biāo)志著“郵輪第一股”渤海輪渡正式進(jìn)軍國(guó)際豪華郵輪產(chǎn)業(yè)。


                國(guó)內(nèi)首艘豪華郵輪德國(guó)造

               “購(gòu)買(mǎi)‘歌詩(shī)達(dá)旅行者’,是企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的需要。這艘郵輪是由德國(guó)建造完成,總噸位2.45萬(wàn)噸,擁有1000個(gè)客位,屬于中型豪華郵輪, 未來(lái)將立足于中國(guó)周邊的亞洲國(guó)家和地區(qū)開(kāi)展郵輪業(yè)務(wù)。夏季將航行于中國(guó)—韓國(guó)—日本;冬季將航行于中國(guó)臺(tái)灣及東南亞地區(qū)。”于新建介紹說(shuō)。

                郵輪要看“血統(tǒng)”,目前較好的郵輪都來(lái)自歐洲,渤海輪渡公司購(gòu)買(mǎi)的歌詩(shī)達(dá)郵輪算是“血統(tǒng)純正”。據(jù)了解,這艘郵輪購(gòu)買(mǎi)自全球最大郵輪集團(tuán)———美國(guó)嘉年華郵輪集團(tuán)所屬歌詩(shī)達(dá)郵輪公司。郵輪船舶總長(zhǎng)180.45米,型寬25.5米。郵輪各種配套設(shè)施非常完善,劇院、畫(huà)廊、圖書(shū)館、網(wǎng)吧、鋼琴吧、迪斯科舞廳、娛樂(lè)場(chǎng)、游泳池、水療按摩+桑拿、宴會(huì)廳、各式餐廳、酒吧俱樂(lè)部、多功能會(huì)議室、棋牌室、兒童護(hù)幼中心、免稅店、健身房、娛樂(lè)會(huì)所、小教堂等一應(yīng)俱全,可以滿足船上乘客各項(xiàng)生活和娛樂(lè)需求。
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                我市企業(yè)搶占郵輪旅游商機(jī)

                國(guó)內(nèi)郵輪旅游,正呈現(xiàn)出爆發(fā)性增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。“去哪兒網(wǎng)”日前發(fā)布的《2013郵輪旅游市場(chǎng)報(bào)告》顯示,2013年國(guó)內(nèi)郵輪游市場(chǎng)規(guī)模增速達(dá)103%。

                面對(duì)誘人的市場(chǎng),作為國(guó)內(nèi)客滾輪行業(yè)翹楚的渤海輪渡也欲分一杯羹,全資出資7000萬(wàn)港幣在香港設(shè)立郵輪子公司。于新建介紹說(shuō):“渤海輪渡公司將以香港子公司‘渤海郵輪’公司為平臺(tái),逐步做強(qiáng)、做大郵輪產(chǎn)業(yè),打開(kāi)新業(yè)務(wù)發(fā)展空間。初步涉足郵輪旅游等新興產(chǎn)業(yè),積累足夠的郵輪管理經(jīng)驗(yàn),為將來(lái)發(fā)展國(guó)際及沿海郵輪產(chǎn)業(yè)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。同時(shí),公司2013年通過(guò)收購(gòu)成立了渤海輪渡(青島)國(guó)際旅行社有限公司,旅行社公司配合郵輪公司進(jìn)行運(yùn)營(yíng)磨合;郵輪管理經(jīng)驗(yàn)成熟后,公司將建造或購(gòu)買(mǎi)五星級(jí)豪華郵輪,打造中國(guó)郵輪領(lǐng)航企業(yè)。”

                渤海輪渡劍指大型航運(yùn)集團(tuán)

                目前,渤海輪渡股份有限公司是國(guó)內(nèi)規(guī)模最大、綜合運(yùn)輸能力最強(qiáng)的客滾運(yùn)輸企業(yè),主業(yè)主要是經(jīng)營(yíng)煙臺(tái)至大連、蓬萊至旅順航線客滾運(yùn)輸業(yè)務(wù)及國(guó)際旅游業(yè)務(wù)。

                近年來(lái),受金融危機(jī)的嚴(yán)重影響,我國(guó)航運(yùn)業(yè)中近八成上市公司虧損,而渤海輪渡公司能夠在困境中崛起,在逆境中發(fā)展,并取得輝煌業(yè)績(jī)。自2012年上市以來(lái),連續(xù)兩年經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)?cè)跍顑墒猩鲜泄竞竭\(yùn)板塊中名列第一;連續(xù)7年車(chē)客運(yùn)輸市場(chǎng)占有率、營(yíng)業(yè)收入、實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)、上繳稅金等均列全國(guó)同行企業(yè)之首。

                據(jù)于新建介紹,客滾運(yùn)輸業(yè)務(wù)是渤海輪渡公司的主營(yíng)業(yè)務(wù),目前發(fā)展較為平穩(wěn),公司未來(lái)重點(diǎn)發(fā)展主要是國(guó)內(nèi)客滾運(yùn)輸、中韓國(guó)際客滾運(yùn)輸、國(guó)際國(guó)內(nèi)郵輪三大業(yè)務(wù)。力爭(zhēng)在5年內(nèi)打造成以國(guó)內(nèi)客滾運(yùn)輸為主,融合客滾碼頭及臨港物流、國(guó)際客滾運(yùn)輸、國(guó)際及沿海郵輪產(chǎn)業(yè)的大型綜合航運(yùn)集團(tuán)。
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