新華網(wǎng)山東頻道4月14電(趙東云) 山東濟南公交BRT-7號線16日將正式開通運行了。從濟南市公交總公司獲悉，為進一步方便二環(huán)西路沿線及西部居民出行，著力提高公交出行分擔率，濟南公交BRT-7號線將于4月16日起正式開通運行。BRT-7號線開通后，濟南市公交線路達到226條，BRT線路達到7條，標志著濟南市公共交通線網(wǎng)越織越密，百姓出行越來越方便。
據(jù)介紹，自2008年4月份以來，濟南市相繼開通運行了6條快速公交線路，濟南市“兩橫三縱”快速公交網(wǎng)絡初步形成。BRT線路以其大容量、同站臺內免費換乘等優(yōu)勢受到廣大乘客的青睞。同時BRT車輛采用低底盤水平登乘、左右雙側開門等人性化設計，有效增強快速公交的服務功能。當車輛抵達站臺時，車門和站臺的自動感應門同步開啟。
濟南BRT路網(wǎng)模式的構建，對于改善城市交通狀況、服務民生、促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展都有著十分重要的意義。“濟南模式”也因起點較高、布局合理、運行高效且發(fā)展勢頭強勁而為業(yè)內同行所矚目。
BRT-7號線開通后,將進一步完善BRT網(wǎng)絡，方便居民出行。BRT-7號線由大魏西開往濟南大學。由大魏西公交車場始發(fā)，途經(jīng)二環(huán)西路、經(jīng)十路、南辛莊西路。二環(huán)西路段(大魏西-臘山立交橋)在快速公交(BRT)專用道運行，經(jīng)十路和南辛莊西路在現(xiàn)狀路側公交專用道運行。BRT-7號線全長14.2公里，沿途設置大魏西、二環(huán)西路美里路、西沙小區(qū)、二環(huán)西路粟山路、二環(huán)西路清源路、匡山村西、匡山立交橋南、二環(huán)西路威海路、二環(huán)西路日照路、二環(huán)西路張莊路、二環(huán)西路經(jīng)六路、臘山立交橋、辛西路北口、試驗機廠、王官莊、后龍、濟南大學等17個公交站點。 BRT-7號線大魏西發(fā)車時間為6:00—21:00，濟南大學發(fā)車時間為6:00—21:00，票價2元，不使用月票。
BRT-7號線開通后將連接二環(huán)西路、經(jīng)十路、南辛莊西路，并以快速公交(BRT)快速、大容量等特點，滿足二環(huán)西路日益增長客流需求，乘客可以在臘山立交橋站點換乘81、117路、9路等線路，實現(xiàn)不同方向的出行需求。同時，BRT-7號線可實現(xiàn)二環(huán)南路西段與二環(huán)北路西段的直達，走廊干線地位顯著。
BRT-7號線開通后，BRT臨時線路(大魏西-臘山立交橋)同時撤銷。
據(jù)了解，目前，濟南市已啟動了《濟南市中運量快速公共交通系統(tǒng)線網(wǎng)方案研究》，將加快快速公共交通骨干網(wǎng)絡建設，至2020年濟南市將建成包括經(jīng)四路、經(jīng)七路、經(jīng)十路交通走廊在內的“九橫六縱”快速公共交通走廊，快速公共交通網(wǎng)絡將達200余公里，日承擔乘客運送量130萬人次。屆時，借助快速公交系統(tǒng)同站免費換乘的優(yōu)勢，市民將以更低的出行成本實現(xiàn)長距離的出行需求。
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