近日，記者從濟(jì)南市市政公用局得知，濟(jì)南市綠地、萬(wàn)達(dá)周邊道路整治改造工程4日正式開(kāi)工建設(shè)，9月初完工，主要建設(shè)內(nèi)容為道路拓寬改造和電力通道建設(shè)。道路拓寬主要涉及普利街和順河?xùn)|街，電力通道則涉及共青團(tuán)路和趵突泉北路，泉城路將由單行改雙行配合施工。
百年“黃金通道”
開(kāi)始拓寬改造
此次工程道路拓寬部分為普利街和順河?xùn)|街(共青團(tuán)路至經(jīng)二路)，普利街西接經(jīng)二路，東接共青團(tuán)路至泉城路，在濟(jì)南有百年歷史，曾是連接商埠區(qū)和老城區(qū)的“黃金通道”。但現(xiàn)狀路寬度小、路面破損嚴(yán)重、通行能力低，很難滿足綠地中心車輛出行和管線配套需要。拓寬道路后，綠地普利中心、泉城路、萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)間將高效連接，不再受“瓶頸”影響。
據(jù)介紹，本次施工的普利街西起順河?xùn)|街東至共青團(tuán)路，全長(zhǎng)467米。改造后，普利街紅線寬30米，其中機(jī)動(dòng)車道寬13 . 5米，人行道寬3米，社會(huì)車輛西向東單向行駛，公交車雙向行駛。順河?xùn)|街道路工程(北起普利街，南至共青團(tuán)路)全長(zhǎng)243 . 06米，路面在舊路基礎(chǔ)上往東側(cè)拓寬，工程將拆除重建普利門(mén)橋。
據(jù)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)、綠地中心等城市綜合體項(xiàng)目正在陸續(xù)建設(shè)，但電力需求缺口較大，負(fù)荷緊張。而要滿足該片區(qū)用電需求，就要從黑西路西頭已建成的電力溝將電源引入該片區(qū)。
電力建設(shè)主要是共青團(tuán)路新建電纜通道工程。據(jù)悉，該工程西起經(jīng)二路，沿普利街向東至共青團(tuán)路，沿共青團(tuán)路向東至趵突泉北門(mén)，以電力桁架形式過(guò)西門(mén)橋，沿趵突泉北路向南至黑虎泉西路，沿黑虎泉西路向東接至黑虎泉西路電纜管溝。
記者了解到，改造工程沿線廁所及垃圾站將清除，綠地中心將設(shè)置全天候廁所一座，滿足周邊居民及行人需求。
分流社會(huì)車輛
泉城路改雙行
普利街、共青團(tuán)路、趵突泉北路5月4日同時(shí)開(kāi)工，順河?xùn)|街(共青團(tuán)路至經(jīng)二路)則6月4日開(kāi)工。
普利街5月4日—9月4日實(shí)施全封閉施工，普利街方向的過(guò)路車輛繞行周邊道路。共青團(tuán)路(趵北路至筐市街)5月4日—7月4日施工，共封閉現(xiàn)狀三個(gè)車道(其中隔離護(hù)欄以北封閉一個(gè)車道，隔離護(hù)欄以南封閉兩個(gè)車道)。保留南北兩側(cè)車道，由東向西保留四車道行駛，由西向東保留兩車道行駛。
趵北路5月4日—7月4日施工，計(jì)劃封閉西側(cè)兩個(gè)快車道及自行車道，西側(cè)剩余一個(gè)機(jī)動(dòng)車道設(shè)為公交車專用車道，社會(huì)車輛利用泉城路分流。屆時(shí)，現(xiàn)階段單向由東往西行駛的泉城路臨時(shí)改為雙向通行，分流共青團(tuán)路由西往東右轉(zhuǎn)社會(huì)車輛及趵北路由北往南直行的社會(huì)車輛。
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