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            濟(jì)南建設(shè)零時(shí)公交網(wǎng)絡(luò) 首條夜班線605路開(kāi)跑

            2014-06-03 15:23:17  |  來(lái)源:濟(jì)南時(shí)報(bào)  |  作者:  |  閱讀:次  字號(hào): T   T
             

              大觀園途經(jīng)的延時(shí)線路有3條,分別為4路、101路和K51路。K51路上行(火車(chē)站開(kāi)往環(huán)山小區(qū)方向)和4路、101路雙向00:13左右到達(dá)大觀園站點(diǎn),3條線路5部車(chē)停站待客約2分鐘,00:15發(fā)車(chē)。

            全福立交橋途經(jīng)的零時(shí)線路有605夜班線路和K55路。K55路下行

            (還鄉(xiāng)店開(kāi)往山東醫(yī)專(zhuān)方向)和605夜班線路雙向23:57左右到達(dá)全福立交橋南站點(diǎn),2條線路3部車(chē)停站待客約3分鐘,00:00發(fā)車(chē)。

              緯十二路和經(jīng)十路交匯點(diǎn)途經(jīng)的延時(shí)線路有117路和120路。117路雙向23:57左右到達(dá)五里牌坊站點(diǎn),120路雙向23:57左右到達(dá)陽(yáng)光新路北口站點(diǎn),2條線路4部車(chē)停站待客約3分鐘,00:00準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)車(chē)。

              無(wú)影山中路與黃崗路交匯點(diǎn)途經(jīng)的零時(shí)線路有605夜班線路和120路。605夜班線路黃崗路東站為始發(fā)站,乘客僅存在120路換乘605夜班線路的需求。120路23:57左右到達(dá)黃崗路無(wú)影山中路站點(diǎn),乘客下車(chē)后可到黃崗東路站點(diǎn)換乘605夜班線路。

              【記者體驗(yàn)】

              夜605路人氣不輸白天線路

              2日21:45,記者跟隨試跑的夜605路從黃崗路東站點(diǎn)出發(fā),“今兒是試跑,明天正式投入運(yùn)營(yíng),我們采取的是黃崗和燕山立交橋雙向?qū)Πl(fā)的模式。”隨車(chē)查看試跑情況的七分公司二隊(duì)工作人員說(shuō)。此番投入運(yùn)營(yíng)的共有6部12米長(zhǎng)的BRT公交車(chē),雖然走的是BRT-1、4號(hào)線的線路,但是不走BRT車(chē)道,不?緽RT站臺(tái)。

              “我本來(lái)是來(lái)趕21:30左右的那趟BRT-1的,結(jié)果沒(méi)趕上,看著車(chē)走了。”夜605的第一位乘客王繼偉說(shuō),無(wú)奈中他到路邊看站牌,不料發(fā)現(xiàn)了“救星”夜班車(chē)605路,在打不到車(chē)的時(shí)候,能有輛公交的心情真是超級(jí)好。

              記者從黃崗一路跟到省圖書(shū)館,上下車(chē)的乘客還真不少,最多時(shí)有近20位乘客。據(jù)介紹,車(chē)輛單趟運(yùn)行約50分鐘,收車(chē)后車(chē)輛全部停放在全福立交橋下的車(chē)場(chǎng)。

              2日同時(shí)投入試跑的還有除102路以外的10條延時(shí)線路,“乘客集中乘車(chē)時(shí)間是在22:30-23:30。”濟(jì)南公交相關(guān)工作人員說(shuō)。23:00,記者在館驛街看到,由黃崗開(kāi)往趵突泉東門(mén)的82路,由于沿途經(jīng)過(guò)泉城廣場(chǎng)、人民商場(chǎng)等商圈,還連接起了桿石橋、黃崗等城市重要節(jié)點(diǎn),乘客還挺多。

              看著一趟趟跑過(guò)商圈的公交車(chē),的哥張師傅多少有些擔(dān)憂,“天熱打車(chē)的還是挺多的,不過(guò),時(shí)間長(zhǎng)了,打車(chē)的人或許會(huì)少很多”。有些的哥甚至戲言:“晚上挑客,或者多人拼車(chē)的好日子可能要少了。”
             
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