本網(wǎng)訊  目前，國際航運市場普遍低迷，新造船訂單增長緩慢，造船業(yè)發(fā)展面臨內(nèi)憂外患的困境。就國內(nèi)現(xiàn)狀來說，勞動力成本持續(xù)攀升，原材料價格居高不下，融資成本大幅增加，船企成本費用上升加快；而從國際上看，世界船舶工業(yè)進入了新一輪調(diào)整期，圍繞技術、產(chǎn)品、市場的全方位競爭日趨激烈。造船企業(yè)面臨著“接單難、交船難、盈利難”的挑戰(zhàn)。

    為應對這一局面，2013年下半年國務院發(fā)布《船舶工業(yè)加快結構調(diào)整促進轉型升級施方案（2013-2015年）》，蓬萊中柏京魯船業(yè)有限公司抓住這一有利時機，調(diào)整發(fā)展思路，加大技術研發(fā)力度，積極轉變生產(chǎn)經(jīng)營模式，努力實現(xiàn)轉型升級。該公司被國家漁業(yè)船舶檢驗局授予全國首個、也是目前全國唯一一個“遠洋漁船建造與技術示范基地”，現(xiàn)已獲得專利30多項，其中塢內(nèi)“3+3”造船法為世界首創(chuàng)并獲得發(fā)明專利。該公司自主研發(fā)的77m秋刀魚/魷魚釣船設計理念先進，多項技術填補了國內(nèi)空白，在業(yè)界贏得良好口碑。目前，該公司手持高端漁船訂單達到53艘，其中在建26艘；與此同時，該公司設計建造的75200噸巴拿馬型散貨船被認定為“山東名牌”產(chǎn)品，目前該公司手持散貨船訂單14艘，在建6艘。在國內(nèi)造船業(yè)整體低迷的大環(huán)境下，蓬萊中柏京魯船業(yè)有限公司呈現(xiàn)出了欣欣向榮的發(fā)展態(tài)勢，有力地推動了蓬萊經(jīng)濟的發(fā)展。

    蓬萊造船業(yè)的蓬勃發(fā)展凝聚了京魯人的辛勤和汗水，也離不開社會各界的鼎力支持，其中蓬萊海關積極踐行自身職能，有力地推動了蓬萊造船業(yè)的發(fā)展。該公司被確定為省重點建設項目單位后，為支持其發(fā)展，蓬萊海關主要領導多次帶隊專題下企業(yè)調(diào)研，了解企業(yè)工程進展情況，并推出多項措施支持企業(yè)發(fā)展：一是將該企業(yè)納入船舶保稅加工監(jiān)管新模式試點范圍，以“主料工作法”為主導，允許企業(yè)手冊報核前確立單耗，為造船手冊順利執(zhí)行提供便利；二是開辟綠色通道，為該企業(yè)提供船舶備件直通上船服務，并提供減免稅擔保通關放行便利，簡化企業(yè)業(yè)務辦理流程；三是根據(jù)造船工期長的特點，對手冊展期、外發(fā)加工、核查核銷實行個性化監(jiān)管與服務，緩解企業(yè)資金壓力，提高造船手冊的執(zhí)行效率；四是專人協(xié)調(diào)、提前介入、全程跟蹤，積極提供優(yōu)惠政策服務，僅2014年上半年就累計為該企業(yè)審批遠洋船舶設備減免稅44筆，減免稅款750萬元。

     蓬萊中柏京魯船業(yè)有限公司作為蓬萊的支柱企業(yè)，必將在社會各界的支持下迎來更大的發(fā)展，為蓬萊人民帶來更加輝煌的榮耀。