記者從山東省發(fā)改委獲悉,國(guó)務(wù)院、中央軍委正式批復(fù)同意建設(shè)青島新機(jī)場(chǎng)。
青島新機(jī)場(chǎng)場(chǎng)址位于膠州市,飛行區(qū)按4F標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),建設(shè)兩條3600米跑道,航站樓45萬(wàn)平方米,總投資約382億元。項(xiàng)目建成后,可起降空客A380、波音787等目前世界最大民用機(jī)型,滿(mǎn)足年旅客吞吐量3500萬(wàn)人次、貨郵吞吐量50萬(wàn)噸,飛機(jī)起降30萬(wàn)架次的保障需求。
通過(guò)國(guó)際招標(biāo)、專(zhuān)家評(píng)審、公眾投票,青島市確定了航站樓概念設(shè)計(jì)方案。近期“海星”造型,關(guān)聯(lián)海洋地域文化;遠(yuǎn)期“齊”字總體布局,回應(yīng)齊魯悠久文明。方案采用集中盡端式構(gòu)型、放射式指廊,設(shè)置近機(jī)位71個(gè),安檢區(qū)距最遠(yuǎn)登機(jī)口650米,中轉(zhuǎn)流程高效便捷。
青島新機(jī)場(chǎng)將按照“零換乘”“一體化”的綜合交通樞紐理念規(guī)劃建設(shè),統(tǒng)籌機(jī)場(chǎng)與公路、鐵路和城市軌道交通等運(yùn)輸方式的緊密銜接。鐵路方面,規(guī)劃建設(shè)濟(jì)青高鐵穿過(guò)機(jī)場(chǎng)并設(shè)機(jī)場(chǎng)站;新建自膠州北站經(jīng)機(jī)場(chǎng)至紅島站的鐵路交通走廊,連接正在建設(shè)的青連鐵路、即將運(yùn)營(yíng)的青榮城際鐵路和正在運(yùn)營(yíng)的膠濟(jì)客專(zhuān),形成新機(jī)場(chǎng)與周邊城市快速連接的鐵路網(wǎng)絡(luò)。城軌方面,規(guī)劃建設(shè)的主城區(qū)M8線(xiàn)、西海岸R9線(xiàn)、藍(lán)色硅谷R7線(xiàn)均接入機(jī)場(chǎng)交通中心,形成新機(jī)場(chǎng)與市域快速連接的軌道網(wǎng)絡(luò)。公路方面,重點(diǎn)打造“四橫五縱”的新機(jī)場(chǎng)公路集疏網(wǎng)絡(luò)。上述網(wǎng)絡(luò)的形成,將實(shí)現(xiàn)1小時(shí)通達(dá)青島全域、1.5小時(shí)左右覆蓋半島主要城市。
依托機(jī)場(chǎng)樞紐打造以航空經(jīng)濟(jì)為引領(lǐng)的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)基地,青島市同步開(kāi)展了臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃研究,包括核心區(qū)221平方公里,拓展區(qū)240平方公里。將以臨空經(jīng)濟(jì)核心區(qū)為載體,以創(chuàng)建自由貿(mào)易園區(qū)為突破口,培育建設(shè)空港核心區(qū)、臨港先進(jìn)制造區(qū)、臨空綜合服務(wù)區(qū)、北部生態(tài)發(fā)展農(nóng)業(yè)區(qū)和大沽河生態(tài)保護(hù)帶,著力打造智慧型空港城。近期將帶動(dòng)35萬(wàn)-50萬(wàn)就業(yè)人口,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)值600億美元;遠(yuǎn)期將帶動(dòng)67萬(wàn)-95萬(wàn)就業(yè)人口,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)值1000億美元。
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早報(bào)訊 去年9月，青島新機(jī)場(chǎng)定址膠州市膠東街道辦事處后，航站樓方案也在隨后塵埃落定，之后，新機(jī)場(chǎng)何時(shí)開(kāi)建，何時(shí)才能建成，也成為了青島市民關(guān)注的焦點(diǎn)之一。前天，青島機(jī)場(chǎng)副總經(jīng)理李啟星做客《行風(fēng)在線(xiàn)》，就機(jī)場(chǎng)文明服務(wù)活動(dòng)回答市民提問(wèn)過(guò)程中，上線(xiàn)嘉賓介紹說(shuō)，青島新機(jī)場(chǎng)將于明年開(kāi)工建設(shè)，總工期為4年，預(yù)計(jì)2019年竣工驗(yàn)收。
新機(jī)場(chǎng)2019年竣工驗(yàn)收
在節(jié)目中，不少市民通過(guò)短信平臺(tái)提問(wèn)有關(guān)新機(jī)場(chǎng)建設(shè)方面的問(wèn)題，其中包括選址，也包括建設(shè)時(shí)間、進(jìn)度等問(wèn)題。青島機(jī)場(chǎng)集團(tuán)建設(shè)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)，新機(jī)場(chǎng)的選址已在去年9月份獲國(guó)家民航局的批復(fù)，定址在青島膠州市膠東街道辦事處。選址批復(fù)的最近一年中，新機(jī)場(chǎng)建設(shè)主要圍繞立項(xiàng)工作展開(kāi)，到目前為止，青島新機(jī)場(chǎng)的國(guó)家相關(guān)方面的批復(fù)已完成，近期正式的立項(xiàng)文件已下發(fā)。按照總體工作計(jì)劃，青島新機(jī)場(chǎng)將在2015年開(kāi)建，總工期為4年，預(yù)計(jì)在2019年竣工驗(yàn)收。
運(yùn)行等級(jí)比肩首都機(jī)場(chǎng)
今年1月21日，“海星”方案成為航站樓最終的中選方案，方案采用集中盡端式的航站樓構(gòu)型，五指廊模式便于乘客候機(jī)登機(jī)，同時(shí)單元式布局陸側(cè)發(fā)展模式，為遠(yuǎn)期發(fā)展留有很多空間，同時(shí)也便于構(gòu)建綜合換乘的交通樞紐。從造型設(shè)計(jì)到功能定位都體現(xiàn)了青島的海洋特色，“齊”字狀的總體布局也蘊(yùn)含齊魯文化的底蘊(yùn)。
記者了解到，青島新機(jī)場(chǎng)運(yùn)行等級(jí)為4F級(jí)(流亭機(jī)場(chǎng)目前為4E級(jí))，為最高等級(jí)，與北京首都國(guó)際機(jī)嘗上海浦東國(guó)際機(jī)嘗廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)等11個(gè)機(jī)場(chǎng)等級(jí)相當(dāng)。按照民航局“十二五”規(guī)劃對(duì)青島新機(jī)場(chǎng)的定位，預(yù)計(jì)青島新機(jī)場(chǎng)近期(2025年)年旅客吞吐量將達(dá)到3500萬(wàn)人次，高峰小時(shí)航班起降104架次;遠(yuǎn)期(2045年)將達(dá)到5500萬(wàn)人次，高峰小時(shí)航班起降136架次。
日前，市規(guī)劃局和新機(jī)場(chǎng)指揮部辦公室共同組織編制了《青島膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)綜合交通銜接規(guī)劃》，涵蓋鐵路、地鐵、輕軌、公路等多種運(yùn)輸方式的布局。其中初步規(guī)劃了“四橫五縱”高快速路網(wǎng)集疏運(yùn)系統(tǒng)。“四橫”主要是青銀高速、G204改線(xiàn)升級(jí)、正陽(yáng)路、環(huán)灣高速;“五縱”是沈海高速、機(jī)場(chǎng)西快速路、機(jī)場(chǎng)快速路、濱河路快速路、雙元路。(記者 于順)
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