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            青島中小城鎮(zhèn)落戶將再無限制

            2014-11-22 07:08:07  |  來源:青島日報  |  作者:  |  閱讀:次  字號: T   T
             

                    導(dǎo)讀:青島新型城鎮(zhèn)化規(guī)劃公示,將全面放開中小城鎮(zhèn)落戶限制、放寬新區(qū)落戶限制,2020年全市常住人口將達千萬。


                大都市區(qū)城鎮(zhèn)化總體格局:一核三帶多組團

                “一核”——

                以膠州灣為核心,建設(shè)功能互補、各具特色的東岸、西岸、北岸三大城區(qū),打造青島大都市區(qū)的核心區(qū),發(fā)揮對大都市區(qū)的輻射與引領(lǐng)作用。

                “三帶”——

                以中心城區(qū)為核心,依托濱海大道、青連鐵路等交通廊道,集中布局港口、濱海旅游、行政商務(wù)中心、藍色硅谷,打造濱海藍色經(jīng)濟發(fā)展帶;

                以青龍高速公路為軸線,串聯(lián)即墨城區(qū)、萊西城區(qū)、姜山組團等組團,打造煙威青發(fā)展帶;

                以青新、青銀等高速公路為依托,串聯(lián)膠東空港組團、平度城區(qū)、新河組團等組團,加強與腹地經(jīng)濟聯(lián)系,打造濟威青綜合發(fā)展帶。

                “多組團”——

                立足青島全域,依托生態(tài)中軸和城市綜合發(fā)展帶,形成功能互補的多個城市組團。

                全面放開中小城鎮(zhèn)落戶限制,基本實現(xiàn)“零門檻”進入;中心城區(qū)至周邊縣級市、重點組團1小時可達;實行差別化住房稅收、信貸政策,探索房產(chǎn)稅征收體制和具體措施……《青島市新型城鎮(zhèn)化規(guī)劃(2014—2020年)》(以下簡稱《規(guī)劃》)日前完成,11月21日起向社會各界公示,征求意見。《規(guī)劃》公示稿提出,青島將構(gòu)建“一核三帶多組團、山海田園生態(tài)型”大都市區(qū)。到2020年,全市常住人口將達到1000萬左右,城鎮(zhèn)化率達到75%左右。

                《規(guī)劃》公示稿分為11篇39章,對穩(wěn)步推進人口市民化、優(yōu)化城鎮(zhèn)化布局形態(tài)、提高產(chǎn)業(yè)支撐能力、推進城鎮(zhèn)生態(tài)文明與綠色發(fā)展、全面推進美麗鄉(xiāng)村建設(shè)等方面進行設(shè)計。

                在城鎮(zhèn)化總體格局方面,《規(guī)劃》公示稿提出,青島將落實“全域統(tǒng)籌、三城聯(lián)動、軸帶展開、生態(tài)間隔、組團發(fā)展”的城市空間戰(zhàn)略,以“山、海、河、島、城”關(guān)系為本底、以大沽河等生態(tài)網(wǎng)絡(luò)與生態(tài)間隔區(qū)為綠楔,實施沿海適度松散發(fā)展,向內(nèi)陸組團延伸的發(fā)展策略,以中心城區(qū)三城聯(lián)動發(fā)展為核心,以膠州、即墨、董家口港城組團、膠東空港組團等次中心城市、小城市以及重點小城鎮(zhèn)為節(jié)點,以市域主要交通干道銜接,構(gòu)建分工明確、有機聯(lián)系、功能互補的新型空間與功能體系,打造“一核三帶多組團、山海田園生態(tài)型”大都市區(qū)城鎮(zhèn)化總體格局。公示稿提出,未來青島將依托復(fù)合交通廊道的建設(shè),重構(gòu)城市的功能支架,以軌道交通與高速公路為引領(lǐng),形成沿交通走廊軸帶展開的多中心集合型城市群;通過軸帶展開,帶動全域梯次推進、均衡發(fā)展。同時,完善以中心城區(qū)和次中心城市為骨架、以小城市和特色鎮(zhèn)為補充的市域城鎮(zhèn)群體系,按照確定的組團規(guī)模和功能定位,強調(diào)層次化、差異化發(fā)展,形成特色突出、職住平衡、運行高效、聯(lián)系緊密的空間布局。

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