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            萊陽沐浴店鎮(zhèn)兩個“石墩”作怪,五年不通校車

            2015-10-12 16:45:18  |  來源:大眾日報  |  作者:  |  閱讀:次  字號: T   T
             

                       □記者 鮑青 報道  圖為上朱蘭村北的石墩。它阻斷了校車通往北唐家莊的可能。

              
              □ 本報記者 鮑青

              對萊陽市沐浴店鎮(zhèn)北唐家莊學生家長而言,孩子何時能坐上校車,是心中難以放下的憂愁。“5年來,校車就在我們村前3里的地方經(jīng)過,可就是進不了我們村。”村民湯秀智說。
              校車5年不進村,原因為何?9月17日上午,記者來到當?shù)剡M行調(diào)查采訪。
            現(xiàn)狀:校車就在村前
              北唐家莊,位于國道204北的一座小山丘上。從北唐家莊到幼兒園、中小學所在的石河頭村,有兩條長短差異很大的路可供選擇。
              第一條是從北唐家莊村北徑直往西,經(jīng)過一段高低起伏、左彎右拐的水泥路,可以實現(xiàn)1.5公里到小學、2公里到幼兒園。
              也可以從北唐家莊往西南,經(jīng)上朱蘭、中朱蘭等村莊,到達國道204,往西往北繞行到石河頭村。這一番繞行下來,大約有5公里距離。
              北唐家莊的孩子們上學,理論上最佳路徑應該是北行路線,距離短、用時少。但因為北行道路急拐彎多、路面坡度大,只能步行或靠家長接送。村民唐圣華說:“北唐家莊上幼兒園的5個孩子都是接送,十幾個小學生則是步行。”
              接送和步行的弊端均顯而易見。
              唐圣華說:“現(xiàn)在路上車水馬龍,孩子走路又喜歡打鬧亂跑,很擔心發(fā)生事故。”
              北唐家莊及其附近村莊,以種植蘋果為主要營生。當秋季果樹垂枝時,農(nóng)用車、卡車便開始在村道上頻繁來回拉運蘋果。孩子們上下學時,往往需要和這些車輛擦身而過。其中的交通隱患,可想而知。“幾年前這路上就撞死過一個小孩子,F(xiàn)在都是獨生子女,哪個不是家里的寶貝啊。”村民林松年說道。
              對于孩子們步行的交通安全,村民們一口氣說出了一大堆擔憂。“男孩子愛打鬧,要是推搡的時候來車了怎么辦?秋天北面道路野草深深,孩子走在里面不安全,道路急拐彎多,要是有人開車太快怎么辦?男孩子喜歡欺負女孩子,怎么辦?冬天刮風下雪,孩子受凍怎么弄?”
              一連串的擔憂,在孩子家長看來并不難解決。要是能讓孩子坐上校車,這些問題自然迎刃而解了。唐圣華說:“校車進村,家長把孩子送到車上,放學孩子就上車,多安全多方便。”
              那莫非石河頭的學校沒有配備校車?非也!但因為彎道過急且無法照顧到其它村莊的學生,校車并不從北線經(jīng)過,而是選擇從路途較遠的南邊繞行。
              不過對于北唐家莊來說,“有校車等于沒校車”。5年來,校車只開到北唐家莊村南約3里地的上朱蘭村北。北唐家莊的孩子如果要坐校車,必須先自行完成1.5公里的路程。
              自行解決了1.5公里的路程,距離就相當于已經(jīng)到了校園。與其還要繳納每學期的校車費,那還不如自己步行算了。
              校車既然愿意繞行這么遠,為何獨獨不愿到北唐家莊接送孩子呢?
              原來并非校車不愿來接送北唐家莊的孩子,而是在上朱蘭村北,被人為地設置了兩個大石墩,讓校車進出不得。
            大石墩:防大車卻擋了校車
              校車司機曾對北唐家莊村民說,就算你們村只有一個孩子上學,我們也愿意接。
              不過“愿意接”和“能接”是兩個概念。主觀的“愿意”,并不能代替客觀的“不能”。
              原來5年前,當北唐家莊村南線硬化后,上朱蘭村就在村北設置了兩個石墩,進一步窄化了本就不寬的鄉(xiāng)道。
              這一窄化不要緊,從此校車再不敢穿行到北唐家莊村了。
              關于設立石墩的初衷,北唐家莊村民認為是兩村矛盾所致。而上朱蘭村則認為大車經(jīng)常北上,為了保護道路,只能如此。
              記者跟隨村民來到了大石墩處。據(jù)村民測量,整條道路寬3.5米,而石墩阻攔后中間只剩下2.3米。唐圣華說:“據(jù)我了解,現(xiàn)在校車最窄的部分都有2.2米,從這通過太勉強了。”所以校車司機自然拒絕通過,對此北唐家莊村民也表示理解:“天天穿過4次,說不定哪次就出事,一出事就不是小事。”
              上朱蘭村民認為,北唐家莊村時常有大車通過,任其來往會導致道路毀壞。而北唐家莊村民則認為,從前村里有養(yǎng)殖的住戶的確需要大車進村裝雞,可現(xiàn)在都沒人養(yǎng)了,石墩還在這里,完全起了不好的作用。
              村民對石墩位置有質(zhì)疑:“如果想保護道路,應該將石墩設在上朱蘭村前。石墩在上朱蘭村尾,自家大車隨便開,就刁難我們村了。”
              有孩子家長期盼石墩能早日拆除:“因為有了這兩個石墩,孩子們上學要步行。冬天北風呼呼刮,夏天那個太陽毒的,孩子多受罪啊。要是沒這兩個石墩,校車就能開進村里,孩子們也能舒適地上下學了。”
            石墩糾紛何時消?
              一個小小的石墩,兩村卻糾纏了5年之久。以致最早開始反映石墩問題的村民們的孩子,都已經(jīng)到了上初中的年齡。
              有村民告訴記者,自己找過上朱蘭村,去過沐浴店鎮(zhèn)政府上訪過,打過煙臺市12345電話,但到現(xiàn)在都沒有解決。”
              唐圣華說:“村里有個孩子,7歲了都沒上過幼兒園,只能等著上小學。孩子父母不在家,孩子的爺爺癱瘓在床,家中生計全靠奶奶一人張羅,哪有時間接送孩子?要是有了校車,這些就都不是問題了。”
              2014年9月30日村民拍攝了與上朱蘭村干部爭執(zhí)的錄像。錄像中該村干部表示石墩設立,就是為了不讓“那些拉沙拉石子的大車過。”對于石墩的位置問題,村干部說出了“我們村30噸、50噸、80噸的大車也可以過”的氣話。
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