●敲黑板!所有常規(guī)公交車(chē)道全天可借道右轉(zhuǎn)
煙臺(tái)路、淄博路、二環(huán)南路BRT公交專(zhuān)用道平峰時(shí)段可作為社會(huì)車(chē)輛直行車(chē)道
二環(huán)東南延地面道路(經(jīng)十路至旅游路段)全天可作為社會(huì)車(chē)輛直行車(chē)道(可在荊山路北進(jìn)口左轉(zhuǎn)和掉頭)
九曲莊路、陽(yáng)光新路、鳳凰路、歷山北路、濟(jì)齊路、威海路、齊州路常規(guī)公交專(zhuān)用道平峰時(shí)段可作為社會(huì)車(chē)輛直行、右轉(zhuǎn)車(chē)道
▶如果司機(jī)準(zhǔn)備在路口B右轉(zhuǎn)
▶進(jìn)入路口A之后，就可以借公交車(chē)道直行，直到在路口B處右轉(zhuǎn)
下周一(18日)起，市區(qū)公交專(zhuān)用道將有限制地向社會(huì)車(chē)輛開(kāi)放。這作為濟(jì)南交警又一治堵舉措，卻引發(fā)不少市民擔(dān)憂(yōu)——大量私家車(chē)駛?cè)牍粚?zhuān)用道，會(huì)不會(huì)堵住公交車(chē)呢?13日上午，濟(jì)南交警對(duì)幾個(gè)疑問(wèn)作了解讀。
問(wèn)題1 “讓路”給私家車(chē)，是否有悖公交優(yōu)先理念?
去年年初，濟(jì)南交警在經(jīng)十路首設(shè)單向雙排公交車(chē)道，被視為公交優(yōu)先的重要信號(hào)。然而僅僅一年后，就將部分公交路權(quán)讓回給私家車(chē)，這是否意味著治堵重心有所轉(zhuǎn)變?13日上午，市交警支隊(duì)交通處交通規(guī)劃研究室主任田云強(qiáng)解釋說(shuō)，公交優(yōu)先的理念沒(méi)有改變，此次調(diào)整的目的是更合理分配道路資源。
“允許私家車(chē)借公交專(zhuān)用道右轉(zhuǎn)，能進(jìn)一步釋放道路空間，緩解擁堵。”田云強(qiáng)介紹。以山師東路為例，由東向西行駛的私家車(chē)若想在歷山路口右轉(zhuǎn)，需要先走直行車(chē)道，快到路口時(shí)再通過(guò)設(shè)在公交專(zhuān)用道上的黃色網(wǎng)狀線(xiàn)進(jìn)入右轉(zhuǎn)車(chē)道。然而，一旦直行車(chē)道發(fā)生擁堵，大量的右轉(zhuǎn)車(chē)輛就只能依次排隊(duì)等候，直至隊(duì)伍排到黃色網(wǎng)狀線(xiàn)處才能右轉(zhuǎn)。這樣的情況普遍存在，影響了道路通行效率。
另外，九曲莊路、陽(yáng)光新路、鳳凰路等7條道路社會(huì)車(chē)輛流量較大，開(kāi)通的公交線(xiàn)路卻均未超過(guò)5條，公交專(zhuān)用道閑置情況突出。交警部門(mén)經(jīng)大數(shù)據(jù)測(cè)算，才允許私家車(chē)在平峰時(shí)段借道直行和右轉(zhuǎn)。
“通行規(guī)則是動(dòng)態(tài)變化的。如果后續(xù)這些道路的公交線(xiàn)路增加，交警部門(mén)會(huì)根據(jù)實(shí)際需求和大數(shù)據(jù)對(duì)比及時(shí)調(diào)整。”田云強(qiáng)強(qiáng)調(diào)，此外需要注意的是，右轉(zhuǎn)車(chē)輛屬于借道行駛，必須提前觀(guān)察，不能和公交車(chē)搶行。
問(wèn)題2 私家車(chē)借道右轉(zhuǎn)，會(huì)否影響公交車(chē)速度?
交警部門(mén)規(guī)定：前方燈控路口右轉(zhuǎn)車(chē)輛可全天借用公交車(chē)道行駛，并在路口公交車(chē)道內(nèi)右轉(zhuǎn);兩燈控路口之間沿街單位車(chē)輛在確保安全且不影響公交正常通行的情況下，也可臨時(shí)借用公交車(chē)道駛?cè)�。消息傳出，不少市民表示�?dān)憂(yōu)。
“大量的小汽車(chē)占用公交車(chē)道右轉(zhuǎn)，肯定會(huì)堵住公交車(chē)去路啊。”有市民舉例稱(chēng)，若公交專(zhuān)用道內(nèi)的公交車(chē)是直行，正在車(chē)道內(nèi)等紅燈，此時(shí)大量右轉(zhuǎn)的私家車(chē)駛?cè)雲(yún)s無(wú)法右轉(zhuǎn)，占道后導(dǎo)致后面的公交車(chē)受堵，“綠燈亮起后，排在私家車(chē)后面的公交車(chē)就只能先等它們右轉(zhuǎn)，萬(wàn)一這段時(shí)間信號(hào)燈又變紅了呢?”
對(duì)此田云強(qiáng)解釋說(shuō)，允許私家車(chē)借道右轉(zhuǎn)，濟(jì)南已有成功先例。
問(wèn)題3 如何避免直行私家車(chē)“投機(jī)取巧”?
有市民質(zhì)疑稱(chēng)，允許私家車(chē)借道通行后，難免出現(xiàn)私家車(chē)投機(jī)取巧，先借公交車(chē)道直行，快到路口時(shí)卻不會(huì)右轉(zhuǎn)，而是直接并到左側(cè)車(chē)道。“這樣不但占用公交車(chē)道路資源，影響通行效率，還會(huì)誘發(fā)大量加塞違法。”
田云強(qiáng)表示，對(duì)于直行車(chē)輛違法借道、加塞等行為，將通過(guò)完善標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)和電子眼抓拍設(shè)備來(lái)遏制。“抓拍設(shè)備能夠自動(dòng)識(shí)別相關(guān)違法，目前已在調(diào)試當(dāng)中。”此外，交警部門(mén)今年以來(lái)加大了視頻巡檢力度，一旦發(fā)現(xiàn)加塞行為，也會(huì)人工抓拍直接處罰。
●試驗(yàn)報(bào)告
試水借道右轉(zhuǎn)，這個(gè)路口告別堵癱
去年5月14日，玉函立交南下口封閉施工，沿經(jīng)十路東行在舜耕路口右轉(zhuǎn)的車(chē)輛增加，過(guò)去的單排右轉(zhuǎn)車(chē)道遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿(mǎn)足需要，常常因車(chē)流交叉造成癱瘓式擁堵。為了緩解擁堵，交警部門(mén)在順河高架經(jīng)十路東下橋口以東約30米處施劃了黃色網(wǎng)狀線(xiàn)，網(wǎng)狀線(xiàn)往東至舜耕路口之間的公交專(zhuān)用道改為社會(huì)車(chē)輛“右轉(zhuǎn)借公交”車(chē)道。為了保障公交車(chē)通行，該路段第二排車(chē)道改為“公交借社會(huì)車(chē)道”。這樣一來(lái)，僅在路口導(dǎo)向車(chē)道區(qū)域，右轉(zhuǎn)車(chē)道就由1條變?yōu)?條，公交專(zhuān)用道則由1條變?yōu)?條，大大緩解了交通擁堵。 1/2 1 2 下一頁(yè) 尾頁(yè) |
