世界動(dòng)車小鎮(zhèn)建設(shè)開啟“加速度”
本報(bào)訊 到2020年，區(qū)域內(nèi)軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值(收入)將達(dá)到1200億元以上。記者昨日從青島世界動(dòng)車小鎮(zhèn)獲悉，世界動(dòng)車小鎮(zhèn)綜合規(guī)劃已通過專家評審，今年區(qū)域?qū)⒅攸c(diǎn)進(jìn)行“三園七社區(qū)”項(xiàng)目建設(shè)，計(jì)劃新引進(jìn)軌道交通大項(xiàng)目20個(gè)以上。
據(jù)悉，世界動(dòng)車小鎮(zhèn)明確打造為全球高鐵創(chuàng)新發(fā)展引領(lǐng)區(qū)、國家新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換先行區(qū)、未來軌道交通城市體驗(yàn)區(qū)、生態(tài)智慧品質(zhì)活力樣板區(qū)。到2020年，區(qū)域內(nèi)軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值(收入)將達(dá)到1200億元以上，地區(qū)生產(chǎn)總值達(dá)到500億元以上;稅收收入達(dá)到80億元以上;公共財(cái)政預(yù)算收入達(dá)到38億元以上;人口規(guī)模達(dá)到20萬人;產(chǎn)業(yè)本地配套率達(dá)50%以上，出口產(chǎn)品占有率達(dá)到50%。到2030年，軌道交通全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值(收入)達(dá)到2800億元以上，稅收收入達(dá)到140億元以上，人口規(guī)模達(dá)到30萬人。
動(dòng)車小鎮(zhèn)將以“五廊五楔”為生態(tài)本底，規(guī)劃形成“一核、雙心、兩軸、八組團(tuán)”的城市空間結(jié)構(gòu)。其中“一核”為國家高速列車技術(shù)創(chuàng)新中心，“雙心”為綜合服務(wù)中心和智造中心;“兩軸”為岙東路城市發(fā)展軸、中車大道城市發(fā)展軸;“八組團(tuán)”以生態(tài)廊道為間隔，按照功能分工，形成創(chuàng)新中心組團(tuán)、新材料產(chǎn)業(yè)組團(tuán)、智造維保組團(tuán)、小鎮(zhèn)中心組團(tuán)、地鐵產(chǎn)業(yè)組團(tuán)、教育培訓(xùn)組團(tuán)、商貿(mào)服務(wù)組團(tuán)、產(chǎn)業(yè)服務(wù)組團(tuán)。
區(qū)域?qū)⑿纬扇筇厣�，分別為產(chǎn)學(xué)研一體的創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)，多功能、全制式的軌道交通網(wǎng)絡(luò)和多類型、網(wǎng)絡(luò)化的公共空間。規(guī)劃建設(shè)6條地鐵線、3條中低運(yùn)量軌道線，構(gòu)建軌道交通網(wǎng)絡(luò);500米站點(diǎn)覆蓋率50%，800米站點(diǎn)覆蓋率90%;同時(shí)，預(yù)留個(gè)性化共享無人駕駛車(PRT)等智能化、未來化軌道空間。
目前，區(qū)域內(nèi)創(chuàng)新中心核心區(qū)拆遷已基本完成;岙東路改擴(kuò)建工程一期計(jì)劃2018年12月主線通車;中車大道(204國道)改擴(kuò)建工程計(jì)劃今年下半年開工建設(shè)。區(qū)域內(nèi)總投資1億元、占地30畝、建筑面積1萬平方米的動(dòng)車小鎮(zhèn)科技館目前主體已完�？偼顿Y6.9億元、占地約86畝的動(dòng)車小鎮(zhèn)中心醫(yī)院已開工建設(shè)，年內(nèi)主體竣工。
據(jù)介紹，在全力建設(shè)國家高速列車技術(shù)創(chuàng)新中心的同時(shí)，今年園區(qū)加快推進(jìn)“三園七社區(qū)”項(xiàng)目建設(shè)。
“三園”為軌道交通高端配套產(chǎn)業(yè)園(新材料產(chǎn)業(yè)園)、地鐵創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園和能源產(chǎn)業(yè)園。其中，軌道交通高端配套產(chǎn)業(yè)園(新材料產(chǎn)業(yè)園)規(guī)劃面積1335畝、總投資150億元、建筑面積165萬平方米，目前中科院長春應(yīng)化所項(xiàng)目正在進(jìn)行主體建設(shè)，蘭州交通大學(xué)青島研究院已正式簽約。地鐵創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃面積2670畝、總投資180億元，目前已與青島地鐵集團(tuán)簽訂《合作實(shí)施協(xié)議》。新能源產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃面積200畝、總投資20億元，規(guī)劃建設(shè)鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈孵化器、加速器和生產(chǎn)基地，達(dá)產(chǎn)后可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值150億元。計(jì)劃3-5年內(nèi)，完成區(qū)域內(nèi)全部31個(gè)社區(qū)改造，今年先行啟動(dòng)7個(gè)社區(qū)舊村改造。
此外，今年還將加快推進(jìn)高速磁浮產(chǎn)業(yè)化、加快引進(jìn)高端人才機(jī)構(gòu)、加快組建軌道交通工程咨詢院。2018年計(jì)劃引進(jìn)軌道交通高端研發(fā)機(jī)構(gòu)4家以上，引進(jìn)專家、人才500人以上;計(jì)劃新引進(jìn)軌道交通大項(xiàng)目20個(gè)以上，總投資300億元以上。
據(jù)悉，青島世界動(dòng)車小鎮(zhèn)2017年區(qū)域內(nèi)工業(yè)總產(chǎn)值為841億元。其中，軌道交通產(chǎn)業(yè)完成產(chǎn)值突破700億元大關(guān)，為青島市十條千億級(jí)產(chǎn)業(yè)鏈增長最快。繼軌道交通車輛系統(tǒng)集成國家工程實(shí)驗(yàn)室后，國家高速列車技術(shù)創(chuàng)新中心還將建設(shè)高速磁浮實(shí)驗(yàn)中心、高速磁浮試制中心、環(huán)境風(fēng)洞綜合實(shí)驗(yàn)室項(xiàng)目等多個(gè)項(xiàng)目，15名院士將帶著團(tuán)隊(duì)和項(xiàng)目直接入駐。預(yù)計(jì)到2020年，曾經(jīng)開出白色“和諧號(hào)”動(dòng)車、紅色“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車的城陽區(qū)，又將開出時(shí)速600公里的高速磁浮列車。(青島日報(bào)/青島觀/青報(bào)網(wǎng)記者 張晉 通訊員 張曉武)
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