5月23日,在濟(jì)南港溝收費(fèi)站,記者體驗(yàn)了一把不停車、不取卡的真正“無感支付”。駕駛車輛駛?cè)敫蹨鲜召M(fèi)站后,欄桿自動(dòng)打開,隨即車牌掃碼成功,無需取卡便駛?cè)敫咚�。在即將到達(dá)蟠龍收費(fèi)站時(shí),一段語音提示后,約三秒鐘完成線上支付,欄桿打開,駛出收費(fèi)站。

　　“真快啊,很高大上!不管是用現(xiàn)金還是手機(jī)支付,都需要取卡、還卡交費(fèi)停兩次車,現(xiàn)在不用停車直接通過。”山東智聯(lián)網(wǎng)車主蓋先生激動(dòng)地告訴記者,“希望能早點(diǎn)兒用上這個(gè)功能。”

　　此次,山東高速攜手智聯(lián)網(wǎng)汽車整體解決方案提供商斑馬網(wǎng)絡(luò),推出基于智聯(lián)網(wǎng)汽車的“無感支付”。在原有“無感支付”的基礎(chǔ)上,疊加運(yùn)用了斑馬智慧高速解決方案“高速云付”。

　　目前,山東高速113個(gè)收費(fèi)站的464條車道已完成停車“無感支付”服務(wù)的車道升級(jí)并完成機(jī)場停車場改造,所有開通該功能用戶均可無感通行。

　　山東高速與斑馬網(wǎng)絡(luò)合作,運(yùn)用智聯(lián)網(wǎng)汽車“場景云”服務(wù),通過云身份識(shí)別和二次校驗(yàn),賦能并上線智聯(lián)網(wǎng)汽車停車“無感支付”服務(wù),有效解決套牌和車牌識(shí)別誤差問題。

　　“高速云付“通過云端精準(zhǔn)路徑識(shí)別的方式計(jì)費(fèi),實(shí)時(shí)位置判定及云身份識(shí)別方式,核驗(yàn)人車信息,提高車牌識(shí)別的準(zhǔn)確率,防止扣錯(cuò)款。其中,不停車“無感支付”車輛秒速通過,與ETC通行體驗(yàn)基本無差別,相對(duì)于現(xiàn)金繳費(fèi)車輛通行速度至少提高8倍以上。

　　山東高速信聯(lián)ITC事業(yè)部總經(jīng)理劉鵬說,“‘車機(jī)一體’和‘車路交互’的優(yōu)勢,是手機(jī)端無法實(shí)現(xiàn)和替代的。此次與斑馬的合作,是我們提前在這個(gè)行業(yè)布局的重要一環(huán)。”

　　此次“無感支付”與智聯(lián)網(wǎng)汽車能力整合給用戶提供了更佳的出行體驗(yàn),是山東高速在用戶出行及車支付應(yīng)用場景不斷努力創(chuàng)新的成果,下一步在高速公路“無感支付”的基礎(chǔ)上,還將繼續(xù)向用戶開放“無感停車”“無感加油”等圍繞車支付的各種應(yīng)用場景,方便車主用戶生活和出行。(王瑞超 姜寧)