| 為加快推動全省汽車行業(yè)新舊動能轉換，建設汽車產業(yè)強省，依據(jù)《工業(yè)和信息化部 發(fā)展改革委 科技部關于印發(fā)〈汽車產業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃〉的通知》，記者7月3日了解到，由山東省經濟和信息化委編制的《山東省汽車產業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃（2018-2025年）》將于本月10日起正式實施。
我省汽車產業(yè)發(fā)展成績顯著。截至2017年底，全省共有汽車及零部件生產企業(yè)1400余家，完成主營業(yè)務收入6894億元，同比增長10.7%。同時產品結構不斷優(yōu)化，新能源汽車發(fā)展迅速，研發(fā)創(chuàng)新能力明顯提升，截至2017年底，全省汽車行業(yè)擁有國家級企業(yè)技術中心21家，省級企業(yè)技術中心154家；國家級工程技術研究中心3家，省級工程技術研究中心62家；省級工程研究中心6家，省級工程實驗室34家。
規(guī)劃從經濟規(guī)模、產品結構、新能源汽車、集群效應、關鍵技術、綠色發(fā)展水平六個角度著眼，提出了到2022年和2025年汽車產業(yè)分階段達到的目標：
到2022年，全省汽車整車生產規(guī)模達到270萬輛（其中新能源汽車50萬輛），主營業(yè)務收入達到1萬億元；全省乘用車占比達到65%左右，新能源乘用車占乘用車比例達25%以，形成濟南、青島、煙臺、濰坊4個千億級整車生產基地，聊城、濟寧、日照3個500億級汽車產業(yè)基地，淄博、臨沂、威海、濱州4個百億級汽車產業(yè)基地。
到2025年，全省汽車整車生產規(guī)模達到300萬輛，新能源汽車生產規(guī)模達到70萬輛，實現(xiàn)主營業(yè)務收入1.2萬億元；乘用車占比達到70%左右，氫燃料電池汽車生產應用走在全國前列，力爭4大整車基地突破2000億元，形成一批千億級產業(yè)基地，集群效應更加突出。
按照《規(guī)劃》，我省將以建設汽車強省為目標，從堅持創(chuàng)新驅動，增強企業(yè)自主研發(fā)和集成能力；突破重點領域，引領產業(yè)轉型升級；加快結構調整，構建新型產業(yè)體系；跨界融合發(fā)展，構建新型產業(yè)生態(tài)；落實質量強省戰(zhàn)略，提升品牌價值；深化開放合作，提高核心競爭力等六個加強推進。（完）
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