日前，山東省綜治委鐵路護路聯(lián)防辦公室、濟南鐵路公安局發(fā)布通告，通告顯示濟青高鐵是國家和山東省重點工程，2018年12月底開通運營。

　　通車在即

　　再來了解下濟青高鐵

　　濟青高鐵貫通山東半島，自濟南新東站引出，經(jīng)章丘、鄒平、淄博、青州、濰坊、高密、膠州，引入青島鐵路樞紐紅島站;設(shè)濟南東站、章丘北站、鄒平站、淄博北站、臨淄北站、青州北站、濰坊北站、高密北站、膠州北站(改擴建)、青島機場站、紅島站11個站 ，線路全長307.9公里。

　　據(jù)悉，濟青高鐵設(shè)計時速為350公里，濟青兩地可實現(xiàn)1小時“飛達”。

　　濟青高鐵試驗車

　　濟青高鐵對于山東乃至全國都有著非凡的意義——濟青高鐵是我國第一條以地方政府為主投資建設(shè)的高速鐵路，建設(shè)資金由中國鐵路總公司和山東省共同出資建設(shè)，是山東省“三縱三橫”城際軌道交通網(wǎng)主通道。

　　此外，濟青高鐵將與青榮城際鐵路、青連鐵路等高鐵線路連接，未來濟南到煙臺、日照也縮短到2小時左右。

　　據(jù)山東省發(fā)改委的相關(guān)工作人員介紹，建設(shè)濟青高鐵既是中國高鐵投資管理模式的一次創(chuàng)新嘗試，也是打造山東省內(nèi)“2小時”交通圈重要組成部分，對加快山東省基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推進國家級發(fā)展戰(zhàn)略實施具有重要意義。