“坐在純電動公交車上，感覺可舒服了，起步停車都聽不到聲音，而且還是零排放，對市區(qū)空氣質(zhì)量也有好處，的確應(yīng)該大力推廣。”4月12日，78歲的張大爺在街頭高興地說，“聽說濟南出租車也要用上純電動的了，我建議私家車也要向電動化發(fā)展，讓我們的天更藍、云更白、水更清……”

　　為深入推進節(jié)能減排工作，讓市民享受更多的藍天白云，我市近年來大力推廣新能源公交、清潔能源公交等“綠色公交”。尤其是2017年、2018年，為了落實我市治堵、治霾工作要求，濟南公交總公司采購節(jié)能及新能源車2569輛(新能源車2499輛、清潔能源車70輛)，完成對原有非空調(diào)車及國三(含)排放以下車輛的全部替換。

　　截至目前，濟南公交共計推廣使用新能源車、清潔能源車(含LNG和CNG)共計5027輛，好運巴士使用新能源車286輛，長運巴士使用新能源車69輛，濟南主城區(qū)“綠色公交”總共5382輛，占全部公交的84.5%。濟南市城鄉(xiāng)交通運輸局智慧交通處副處長范育兵表示，我市近年來推廣的插電式混合動力公交車具有排放清潔、道路適應(yīng)性強、車輛利用率高等優(yōu)勢，較常規(guī)車可節(jié)能20%以上;推廣的純電動車能夠做到運行過程中的零排放，根據(jù)測算，每輛純電動車每年可替代燃油消耗14000升，節(jié)約能耗8.53噸標準煤，減少PM2.5排放18.27公斤，節(jié)能減排效果顯著。

　　范育兵介紹，下一步我市將在新能源出租車方面發(fā)力，力爭新上出租車以純電動和插電式油電混合動力為發(fā)展方向。經(jīng)多方籌措，我市首批新能源出租車于2018年11月7日正式掛牌并上路運營，首次投放的2輛新能源出租車均為純電動車型，5座三廂轎車，充滿一次電約需90元，可有效行駛400公里，燃料費用僅需0.2元/公里，相比天然氣車型降低了一半。在首批投放2種新能源車型后，我市又新上了4輛純電動出租車，試運營效果良好。

　　另外，濟南大眾交通出租車公司醞釀新上一批高檔出租車，其中有50輛插電式油電混合帕薩特出租車，將掀起濟南出租車公司采購新能源車的熱潮。在試點車輛的引領(lǐng)示范作用下，我市出租車行業(yè)要形成“市場運作、行業(yè)主體、政府扶持”相結(jié)合的可持續(xù)發(fā)展模式，確保在2019-2020年形成批量投放新能源出租車的局面。