(記者 解強(qiáng)民)17日晚，記者從濟(jì)南軌道交通集團(tuán)了解到，隨著濟(jì)南地鐵3號線進(jìn)入通車倒計(jì)時(shí)的關(guān)鍵時(shí)刻，3號線的運(yùn)營團(tuán)隊(duì)正在緊鑼密鼓地準(zhǔn)備各項(xiàng)工作。目前，3號線運(yùn)營團(tuán)隊(duì)的1204名專業(yè)人員已經(jīng)基本全部到崗到位，為本月底3號線的順利通車做最后的準(zhǔn)備!

　　據(jù)悉，3號線運(yùn)營團(tuán)隊(duì)已達(dá)1204人，他們分布在多個(gè)業(yè)務(wù)部門。站務(wù)部是直接服務(wù)于乘客的前臺部門，主要負(fù)責(zé)地鐵未來開通運(yùn)營后車站的管理等工作;但是在地鐵通車運(yùn)行背后，還有很多個(gè)技術(shù)部門提供各種保障服務(wù)，比如提供用電保障的供電部，負(fù)責(zé)車場調(diào)度及電客車司機(jī)管理和安排的乘務(wù)部，負(fù)責(zé)線網(wǎng)機(jī)電設(shè)備檢修維護(hù)的機(jī)電部，負(fù)責(zé)車輛檢修維護(hù)的檢修部等等。

　　工作人員正在巡查3號線“小藍(lán)”

　　通號和調(diào)度部門可謂是整個(gè)行車運(yùn)營的“核心大腦”，通號部保障地鐵內(nèi)手機(jī)、網(wǎng)絡(luò)等信號的正常使用和車站的調(diào)度指揮系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn);調(diào)度部則負(fù)責(zé)調(diào)度指揮行車，協(xié)調(diào)處理車輛故障、應(yīng)急事件等工作。

　　3號線調(diào)度指揮系統(tǒng)

　　吸取1號線工作經(jīng)驗(yàn) 迅速進(jìn)駐6座車站

　　結(jié)合了1號線運(yùn)營籌備工作經(jīng)驗(yàn)，3號線運(yùn)營籌備工作從人員準(zhǔn)備、工程介入、入駐接管、綜合聯(lián)調(diào)等各方面全面進(jìn)行。在人員配置上，3號線一期人員編制已基本到位，目前已完成所有新員工入職培訓(xùn)，共計(jì)6批次。調(diào)度員、值班站長、行車值班員以及維修員在內(nèi)的125人，已經(jīng)進(jìn)行了送外培訓(xùn)。

　　目前，運(yùn)營公司已入駐南段龍洞莊站、孟家莊站、龍奧站、禮耕路站、丁家東站及盛福莊站6座車站，開展接管工作。