本報9月24日訊 家住邢村立交橋附近的王濤，每次回莒南老家，總要先坐公交車到濟南長途汽車總站，再轉(zhuǎn)乘長途客車，光在市區(qū)就來回折騰幾十公里。不久以后，他能“就近乘車”直接上高速公路了。今天，山東交運集團宣布嘗試開通“就近乘車”項目，在濟南的東西南北四個出口方向各設(shè)一座“招呼站”，方便遠離老城區(qū)中心的市民乘坐長途客車。這是山東交運集團在試水長途客車公交化后，推出的又一項客運行業(yè)重大改革措施。

　　“就近乘車”率先在濟南長途汽車總站的濟南至沂南班線上試點開通，出行旅客只需要通過汽車總站96369微信小程序網(wǎng)上購票，然后選擇就近乘車點，不用再趕往車站坐客車了。車站會安排客車提前留好坐位，確保旅客“一人一座”。比如，家住段店附近的旅客，可直接趕往濟南西高速公路入口附近的“招呼站”乘車，節(jié)省了大量時間。

　　山東交運集團有關(guān)人士介紹，在濟南市交通部門和相關(guān)單位的大力支持下，他們旗下的汽車西站在2018年曾試水“招呼站”，該站建在濟南繞城高速公路濟南西收費站匝道入口東側(cè)100米路邊，能實現(xiàn)核查旅客信息、購票、安檢和就近乘車功能，每天最多時有三四百人在此乘坐長途客車。經(jīng)過近一年的實踐后，山東交運集團決定在汽車總站推廣“招呼站”，給旅客出行提供更便捷的服務(wù)。

　　根據(jù)市場調(diào)查和前期場地考察，汽車總站打算在濟南東西南北四個出口方向各設(shè)一座“招呼站”，讓旅客不用再往汽車總站聚集乘車。這樣既可以減少旅客市內(nèi)奔波時間，又可以緩解城市交通壓力，是長途客車轉(zhuǎn)型的又一個重大創(chuàng)新舉措。同時，“招呼站”具備安檢、核查旅客信息等必要的安全檢查措施，符合國家對客運企業(yè)的基本要求，是交通部門鼓勵的項目。