西煤東運(yùn)需要鐵路轉(zhuǎn)海運(yùn)再轉(zhuǎn)內(nèi)河航運(yùn)，成本高昂，能不能發(fā)揮古運(yùn)河作用降低成本?畜禽糞污污染環(huán)境、影響村容村貌，能不能循環(huán)利用變廢為寶?傳統(tǒng)的果蔬種植利潤(rùn)低、不賺錢，能不能種植特色作物提高附加值?
從聯(lián)通鐵路、運(yùn)河的鐵水聯(lián)運(yùn)物流體系，到清潔高效、閉環(huán)運(yùn)行的農(nóng)業(yè)垃圾處理系統(tǒng)，再到南果北種、差異化競(jìng)爭(zhēng)的農(nóng)業(yè)模式……隨著各種好想法、金點(diǎn)子不斷涌現(xiàn)，沿黃地區(qū)煥發(fā)出高質(zhì)量發(fā)展的勃勃生機(jī)。
鐵水聯(lián)運(yùn)，煤炭運(yùn)輸“直下江南”
古運(yùn)河潮平岸闊，岸邊網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)的煤棚籠罩著連綿起伏的煤山。萬(wàn)噸列車智能裝卸車間里，裝卸機(jī)把列車車皮凌空翻轉(zhuǎn)，煤炭?jī)A瀉而下，進(jìn)入流煤系統(tǒng)，整個(gè)過(guò)程干凈利落，不見(jiàn)煙塵騰起。這是近日記者走進(jìn)京杭鐵水聯(lián)運(yùn)物流項(xiàng)目時(shí)看到的場(chǎng)景。
山東京杭鐵水聯(lián)運(yùn)物流項(xiàng)目依托連接我國(guó)東西部的重載煤運(yùn)鐵路通道“瓦日鐵路”與京杭大運(yùn)河交匯于梁山境內(nèi)的特殊位置而建，占據(jù)了西煤東運(yùn)咽喉要地，是“西煤東輸”和“北煤南運(yùn)”的最佳中轉(zhuǎn)點(diǎn)。
鐵水聯(lián)運(yùn)能降低多少運(yùn)輸成本，濟(jì)寧港航黨委副書記、總經(jīng)理閔維給記者算了一筆賬。他說(shuō)：“西北地區(qū)產(chǎn)煤，東南沿海是用煤大戶，以煤炭從山西瓦塘運(yùn)到揚(yáng)州為例，目前有兩條路線：一條運(yùn)輸成本是每噸211.74元，另一條運(yùn)輸成本是每噸250.29元。而我們鐵水聯(lián)運(yùn)開通后，瓦塘運(yùn)來(lái)的煤炭到梁山后可以直接轉(zhuǎn)運(yùn)河航運(yùn)，借由大運(yùn)河‘直下江南’，降低了運(yùn)輸成本，每噸194.12元。”
閔維說(shuō):“我們現(xiàn)在正在實(shí)施三大智能化平臺(tái)建設(shè)，第一就是港口智能化平臺(tái)的建設(shè)，目前我們港口智能化建設(shè)已經(jīng)基本完成，來(lái)煤、卸煤、運(yùn)煤都是智能化操作;第二就是建立我們的大宗貿(mào)易交易平臺(tái);第三就是建設(shè)我們的物流運(yùn)輸平臺(tái)。這幾個(gè)平臺(tái)正在推進(jìn)實(shí)施過(guò)程中，不遠(yuǎn)的將來(lái)，不只是煤炭，鋼鐵、糧食、鐵礦石等都可以在這里周轉(zhuǎn)。
變廢為寶，農(nóng)業(yè)垃圾“榨”出千萬(wàn)產(chǎn)值
如何推動(dòng)農(nóng)業(yè)綠色循環(huán)發(fā)展，肥城市走出了一條農(nóng)業(yè)垃圾資源化利用的路徑。
日前，記者來(lái)到肥城市畜禽污染治理與綜合利用項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，巨型的厭氧反應(yīng)罐引人注目，沼液提純管道上下起伏，各種設(shè)備排布規(guī)整，車間機(jī)械井然有序，廠區(qū)環(huán)境整潔干凈。
“我們的這個(gè)厭氧反應(yīng)器是目前國(guó)內(nèi)單體最大的，可容納3000噸垃圾。”站在巨大的厭氧反應(yīng)罐前，肥城中持綠色生物能源有限公司經(jīng)理李慶利說(shuō)。
“一般的企業(yè)收集畜禽糞便進(jìn)行堆肥，沼氣沒(méi)提取出來(lái)，造成了浪費(fèi)，也給空氣帶來(lái)了污染。我們對(duì)于畜禽糞便，基本上會(huì)榨得干干凈凈。沼氣轉(zhuǎn)化為天然氣，干物質(zhì)做了固體肥料，濕物質(zhì)做了液體肥料，形成閉環(huán)，其間不需要加入任何化工產(chǎn)品，綠色安全。”李慶利說(shuō)。
據(jù)了解，肥城市畜禽污染治理與綜合利用項(xiàng)目日收運(yùn)、處理廢棄物200噸，糞便120噸，果蔬垃圾50噸，秸稈30噸;經(jīng)過(guò)預(yù)處理、厭氧消化反應(yīng)后，產(chǎn)生沼氣10000立方米，沼液90立方米，有機(jī)肥20噸。年產(chǎn)值達(dá)1000萬(wàn)元以上。
南果北種，黃河岸邊種出熱帶果園
“來(lái)嘗嘗甜不甜。”在菏澤市牡丹區(qū)李村鎮(zhèn)王勝屯村百果香熱帶果蔬采摘觀光園，種植園的創(chuàng)辦者趙俊偉切開一個(gè)火龍果遞給記者，紅艷艷的果肉散發(fā)出一股甜香。
“平常你們吃的都是從南方運(yùn)過(guò)來(lái)的，為了防止變質(zhì)，還沒(méi)完全成熟就摘下來(lái)了。我們這都是完全成熟后現(xiàn)摘的，自然更甜。”說(shuō)著，趙俊偉取了一小塊火龍果樣本放在測(cè)糖儀上。測(cè)糖儀上顯示的數(shù)值為23。趙俊偉說(shuō)：“市面上的火龍果糖度一般在15度左右，23糖度的火龍果和在海南原產(chǎn)的火龍果比也不差。”
據(jù)了解，該采摘園占地200余畝，現(xiàn)有溫室大棚45個(gè)。有熱帶水果30余種，全部為綠色、無(wú)污染種植，可以做到一年四季不斷花、不斷果。
趙俊偉的百果香熱帶果蔬采摘觀光園被越來(lái)越多的人熟知，也引起了電商的注意。“現(xiàn)在有不少電商想銷售我家水果，但現(xiàn)在的產(chǎn)量?jī)H夠消費(fèi)者采摘。所以我們也希望能帶動(dòng)更多人加入，擴(kuò)大種植面積。我們可免費(fèi)教種植技術(shù)，等水果成熟后，我們負(fù)責(zé)收果、銷售。”趙俊偉說(shuō)。 |
