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            棗莊內(nèi)陸港下好聯(lián)運(yùn)“一盤棋”

            2021-01-28 08:08:21  |  來(lái)源:  |  作者:  |  閱讀:次  字號(hào): T   T
             

              ◆記者 張慶海 通訊員 王雷

              棗莊市以棗莊內(nèi)陸港建設(shè)為抓手,統(tǒng)籌鐵路、公路、運(yùn)河等優(yōu)勢(shì)資源,先后開通“棗莊號(hào)”海鐵聯(lián)運(yùn)集裝箱班列、棗莊海關(guān)多式聯(lián)運(yùn)監(jiān)管站、“齊魯號(hào)”歐亞班列,全力服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局。2020年1月15日,山東騰達(dá)不銹鋼制品有限公司申報(bào)出口的17.4噸不銹鋼絲在棗莊海關(guān)完成通關(guān)手續(xù),通過(guò)棗莊海關(guān)多式聯(lián)運(yùn)監(jiān)管站鐵路運(yùn)至黃島碼頭,直接裝船出口,是山東省首票采用“陸海聯(lián)動(dòng)、海鐵直運(yùn)”監(jiān)管模式放行的貨物。

              集聚資源,

              形成多式聯(lián)運(yùn)“一盤棋”

              棗莊市地處魯蘇皖豫交界處,屬于淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)最佳經(jīng)濟(jì)腹地,京滬高速鐵路、京滬鐵路、棗臨鐵路、京臺(tái)高速公路、京杭大運(yùn)河穿境而過(guò),具有發(fā)展現(xiàn)代多式聯(lián)運(yùn)物流及衍生行業(yè)的良好基礎(chǔ)。2017年9月,棗莊市與青島港集團(tuán)簽署建設(shè)“青島港棗莊公鐵水內(nèi)陸港區(qū)”戰(zhàn)略合作協(xié)議,棗莊西—青島港集裝箱班列同步開行。

              三年多來(lái),“棗莊號(hào)”海鐵聯(lián)運(yùn)集裝箱班列每天對(duì)開兩列,形成“天天班”,已開行2200余列,集裝箱運(yùn)量達(dá)7萬(wàn)余標(biāo)箱,躍居山東集裝箱班列運(yùn)輸?shù)谌,為騰達(dá)不銹鋼、八億橡膠等50多家棗莊及周邊進(jìn)出口企業(yè)節(jié)省物流成本3000余萬(wàn)元。隨著全市外向型經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展、山東省港口集團(tuán)整合青島港組建成立,棗莊乘勢(shì)而上、順勢(shì)而為,把高質(zhì)量建設(shè)棗莊內(nèi)陸港作為打造對(duì)外開放新高地的“先手棋”。2019年9月,棗莊聯(lián)合山東省港口集團(tuán)全面啟動(dòng)運(yùn)營(yíng)山東港口棗莊內(nèi)陸港,成為自山東省港口集團(tuán)成立以來(lái),全省第一個(gè)啟動(dòng)運(yùn)營(yíng)內(nèi)陸港的地市。

              高效運(yùn)作,

              打通出海最后“一公里”

              對(duì)內(nèi)陸城市而言,貨物通關(guān)不便是進(jìn)出口企業(yè)最大的痛點(diǎn)、難點(diǎn)。作為首家“陸海聯(lián)動(dòng)、海鐵直運(yùn)”海關(guān)創(chuàng)新便利監(jiān)管模式、功能最齊全的內(nèi)陸港,棗莊內(nèi)陸港具有“港口延伸、便捷通關(guān)、關(guān)港互動(dòng)”等特點(diǎn),具備便捷通關(guān)、進(jìn)口轉(zhuǎn)關(guān)、內(nèi)外貿(mào)全程、國(guó)際貿(mào)易、現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)等功能。

              隨著棗莊海關(guān)多式聯(lián)運(yùn)監(jiān)管站開通、“陸海通”多式聯(lián)運(yùn)平臺(tái)海關(guān)全程監(jiān)管功能上線,經(jīng)青島港海運(yùn)進(jìn)出口貨物在棗莊海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)站就已完成“屬地報(bào)關(guān)、屬地產(chǎn)生運(yùn)抵并查驗(yàn)施封”業(yè)務(wù)操作,真正做到“一次申報(bào)、一次查驗(yàn)、一次放行”,真正實(shí)現(xiàn)海港功能與內(nèi)陸地區(qū)深度融合,把省內(nèi)出海口搬到了棗莊企業(yè)的家門口。目前,棗莊海關(guān)進(jìn)口整體通關(guān)時(shí)間為12.38小時(shí),出口整體通關(guān)時(shí)間為2.85小時(shí),分別比2017年整體通關(guān)時(shí)間壓縮96%和85%。

              高位推進(jìn),

              擘畫長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展“一張圖”

              建立市政府統(tǒng)籌領(lǐng)導(dǎo),市商務(wù)局、棗莊海關(guān)等部門協(xié)調(diào)配合,棗莊市薛城區(qū)政府、薛城區(qū)商務(wù)和投資促進(jìn)局具體負(fù)責(zé)的長(zhǎng)效工作機(jī)制,形成了上下聯(lián)動(dòng)、部門協(xié)作的強(qiáng)大工作合力。

              通過(guò)“陸海聯(lián)動(dòng)、海鐵直運(yùn)”集裝箱班列,帶動(dòng)轄區(qū)內(nèi)新增普聯(lián)環(huán)境、燕東綠能等外貿(mào)進(jìn)出口企業(yè)20余家,客戶遍及棗莊及蘇、皖等周邊地區(qū),高效服務(wù)豐源輪胎、八億橡膠、騰達(dá)不銹鋼、三維鋼結(jié)構(gòu)等60余家進(jìn)出口企業(yè)。棗莊內(nèi)陸港集聚了馬士基等世界級(jí)船公司集裝箱,成為立足山東、輻射四方的物流樞紐。2020年7月21日,棗莊市政府與山東省港口集團(tuán)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,結(jié)成長(zhǎng)期、全面、穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作關(guān)系,合力建設(shè)“棗莊模式”內(nèi)陸港;9月18日,在2020年央企省企棗莊行暨項(xiàng)目簽約儀式上,棗莊市與山東省港口集團(tuán)就發(fā)展臨港產(chǎn)業(yè)園、拉長(zhǎng)特色產(chǎn)業(yè)鏈,推進(jìn)港產(chǎn)城融合發(fā)展進(jìn)一步洽談,共同為棗莊市、魯南經(jīng)濟(jì)圈和全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展作出更大貢獻(xiàn)。

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