早報(bào)3月27日訊3月26日，渤中19-6凝析氣田一期開(kāi)發(fā)工程項(xiàng)目在海洋石油工程(青島)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“海油工程(青島)”)開(kāi)工，標(biāo)志著我國(guó)渤海灣首個(gè)千億方大氣田開(kāi)發(fā)正式進(jìn)入工程實(shí)施階段。青島的船舶海工裝備產(chǎn)業(yè)，正助力國(guó)家能源安全，把能源的“飯碗”端在自己手里。
填補(bǔ)多項(xiàng)“技術(shù)空白”
我國(guó)天然氣生產(chǎn)基地集中在中西部，2020年，生產(chǎn)天然氣1925億立方米。而消費(fèi)地卻主要集中在中東部，2020年，消費(fèi)量為3240億立方米。隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展，中國(guó)東部尤其是華北地區(qū)環(huán)境問(wèn)題日漸突出，對(duì)天然氣的需求迫在眉睫，天然氣消費(fèi)快速增長(zhǎng)與供應(yīng)矛盾日益加重。
渤海油田地處京津冀腹地，是我國(guó)第二大原油生產(chǎn)基地。近年來(lái)，中國(guó)海油響應(yīng)國(guó)家天然氣戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃，在渤海油田打響了“天然氣大會(huì)戰(zhàn)”。通過(guò)產(chǎn)、學(xué)、研一體化聯(lián)合攻關(guān)方式，確定“油型盆地”在某些特殊的地區(qū)具備形成大型天然氣田的條件，是渤海油田尋找天然氣的“主戰(zhàn)場(chǎng)”。經(jīng)反復(fù)論證，于2019年在渤海中部海域發(fā)現(xiàn)渤中19-6凝析氣田。
目前，渤中19-6凝析氣田已探明天然氣地質(zhì)儲(chǔ)量近2000億立方米、凝析油地質(zhì)儲(chǔ)量超1.5億立方米，這是渤海灣盆地有史以來(lái)最大天然氣田，也是目前中國(guó)東部最大的凝析氣田。
渤海油田的復(fù)雜構(gòu)造，被稱(chēng)為“摔碎的盤(pán)子，又被踩了幾腳”，本就容易逸散的“天然氣”在其中無(wú)跡可尋，勘探已是不易，而開(kāi)采更是難上加難。渤中19-6凝析氣田一期開(kāi)發(fā)工程項(xiàng)目首創(chuàng)技術(shù)多、實(shí)施難度高、工程作業(yè)量大，首次采用循環(huán)注氣開(kāi)發(fā)方案，首次設(shè)計(jì)敷設(shè)53MPa超高壓天然氣注氣海管，首次在渤海油田采用深度脫水TEG(三甘醇脫水)系統(tǒng)，多項(xiàng)突破將填補(bǔ)國(guó)內(nèi)海上油田開(kāi)發(fā)“技術(shù)空白”。
按照計(jì)劃，海油工程(青島)將在青島、天津兩地三處場(chǎng)地新建8個(gè)結(jié)構(gòu)單體，包括1座中心平臺(tái)、3座無(wú)人井口平臺(tái)和4座導(dǎo)管架，陸地建造鋼材結(jié)構(gòu)加工量預(yù)計(jì)達(dá)32000噸，相當(dāng)于一艘中型航空母艦的鋼結(jié)構(gòu)重量;鋪設(shè)8條海底管道和3條海底海纜，總長(zhǎng)約150公里，超過(guò)北京到天津的距離。一期項(xiàng)目將于今年11月開(kāi)鉆，2023年投產(chǎn)，全部投產(chǎn)后可供百萬(wàn)人口城市居民使用上百年，為京津冀及環(huán)渤海地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展提供更加安全、清潔、低碳的能源保障。
多個(gè)國(guó)家級(jí)項(xiàng)目落地青島
建造海洋油氣裝備，服務(wù)國(guó)家海上能源開(kāi)采，對(duì)海油工程(青島)來(lái)說(shuō)已經(jīng)不是第一次了。時(shí)間稍早，3月16日，亞洲首艘圓筒型浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油裝置(FP-SO)在海油工程(青島)開(kāi)工建造，助力我國(guó)深水超大型海洋油氣裝備自主設(shè)計(jì)建造和集成能力取得新突破。
其實(shí)這與海油工程(青島)構(gòu)筑起青島甚至我國(guó)海洋油氣裝備的脊梁密切相關(guān)，也是青島加快船舶海工裝備產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展的一個(gè)縮影。
海油工程(青島)是海洋石油工程股份有限公司投資成立的控股子公司，主要從事鋼質(zhì)導(dǎo)管架平臺(tái)、自升式鉆井平臺(tái)等海上油氣田生產(chǎn)設(shè)施和陸地模塊化工廠的陸地建造，產(chǎn)品可覆蓋中國(guó)各海域的淺、深水油氣田工程，并輻射歐洲、澳洲等國(guó)際市場(chǎng)。近年來(lái)，已經(jīng)交付了世界最大噸位級(jí)FPSO“P70”、我國(guó)最大作業(yè)水深FPSO“海洋石油119”和全球首座十萬(wàn)噸級(jí)深水半潛式生產(chǎn)儲(chǔ)油平臺(tái)——“深海一號(hào)”能源站建造。目前，海油工程(青島)已建成完整的海洋石油工業(yè)體系，不斷實(shí)現(xiàn)“挺進(jìn)深水”戰(zhàn)略，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。
可以說(shuō)，海油工程(青島)建造海洋油氣裝備已有系列裝備、技術(shù)、工程為支撐。以剛剛啟動(dòng)的渤中19-6凝析氣田一期開(kāi)發(fā)工程項(xiàng)目為例，按照中國(guó)海油采取“整體部署、分期開(kāi)發(fā)、試驗(yàn)先行”的總體開(kāi)發(fā)策略，海油工程(青島)此前已參加氣田試驗(yàn)區(qū)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目，該項(xiàng)目于2020年10月投產(chǎn)，積累了經(jīng)驗(yàn)。
叫響船舶海工裝備“青島品牌”
在服務(wù)能源領(lǐng)域，近年來(lái)青島持續(xù)不斷深化布局。加強(qiáng)船舶與海工領(lǐng)域招商引資力度，2021年，引進(jìn)全球領(lǐng)先的海洋工程解決方案提供商新加坡TUFF海工，在青島注冊(cè)目前國(guó)內(nèi)唯一的子公司“塔福能源有限公司”，隨著其年產(chǎn)值過(guò)百億元的海工項(xiàng)目落地，青島將成為海洋石油和天然氣全產(chǎn)業(yè)鏈的全球樞紐。
其實(shí)，青島在海工裝備領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)，不僅僅體現(xiàn)在能源方面。
作為重點(diǎn)打造的優(yōu)勢(shì)特色產(chǎn)業(yè)，青島船舶海工裝備產(chǎn)業(yè)形成了西海岸新區(qū)海西灣、古鎮(zhèn)口融合區(qū)和青島藍(lán)谷等三個(gè)各具產(chǎn)業(yè)特色的集聚區(qū)。
把握與中國(guó)船舶集團(tuán)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議的契機(jī)，青島引進(jìn)中國(guó)船舶集團(tuán)旗下更多優(yōu)質(zhì)高端船舶海工資源。目前，中船集團(tuán)在青已布局北船重工、中國(guó)船柴、青島雙瑞、中船重工海裝院、海西重機(jī)等多家企業(yè)單位，總數(shù)量達(dá)17家，推進(jìn)船舶海工產(chǎn)業(yè)向高端化水平邁進(jìn)。
聯(lián)合清華大學(xué)和中國(guó)海洋發(fā)展研究會(huì)，在青島組建中國(guó)海洋工程研究院(青島)，構(gòu)建“強(qiáng)核心+大平臺(tái)+產(chǎn)業(yè)化”的新型海洋研發(fā)機(jī)構(gòu)和創(chuàng)新機(jī)制，重點(diǎn)突破我國(guó)海工裝備領(lǐng)域“卡脖子”關(guān)鍵技術(shù)。
印發(fā)《青島市支持海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展15條政策》，圍繞青島船舶與海工裝備產(chǎn)業(yè)存在的難點(diǎn)、斷點(diǎn)、堵點(diǎn)，提出鼓勵(lì)引進(jìn)高端船舶海工設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)，支持新建深海油氣開(kāi)發(fā)裝備、高技術(shù)船舶項(xiàng)目等扶持政策，推動(dòng)船舶海工裝備產(chǎn)業(yè)高端化發(fā)展。
……
當(dāng)前陸地資源日益枯竭，各國(guó)加快探索利用深海資源。在此背景下，發(fā)展深海裝備技術(shù)是各國(guó)海洋發(fā)展的重中之重。面向未來(lái)，青島正積極爭(zhēng)取自然資源部支持，計(jì)劃協(xié)同中國(guó)海洋工程研究院和中船、中國(guó)海油、五礦集團(tuán)等央企，共同組建中國(guó)深遠(yuǎn)海開(kāi)發(fā)和深海水下裝備研究機(jī)構(gòu)，通過(guò)在青島開(kāi)展深遠(yuǎn)海技術(shù)裝備研發(fā)，實(shí)現(xiàn)我國(guó)深遠(yuǎn)海開(kāi)發(fā)技術(shù)自主可控。
依海而生、向海而興。從近海走向深藍(lán)，青島做出的眾多前瞻性產(chǎn)業(yè)布局，將不斷叫響船舶海工裝備“青島品牌”，以經(jīng)略海洋“十八般武藝”，為保障國(guó)家能源安全作出更大的青島貢獻(xiàn)。(觀海新聞/青報(bào)全媒體記者李勛祥觀海新聞/青島早報(bào)記者劉世杰) |
