9月7日上午9時(shí)，由山東高速集團(tuán)投資建設(shè)的明村至董家口高速公路項(xiàng)目(簡(jiǎn)稱“明董高速”)重要控制性工程之一的上跨膠新鐵路轉(zhuǎn)體橋成功轉(zhuǎn)體，與主線橋?qū)崿F(xiàn)完美銜接，轉(zhuǎn)體施工順利完成，為今年年底明董高速全線建成通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　7日，在濰坊諸城市轉(zhuǎn)體橋施工現(xiàn)場(chǎng)，隨著現(xiàn)場(chǎng)總指揮的一聲令下，兩臺(tái)連續(xù)千斤頂緩緩牽引支撐在大橋底部的球鉸，轉(zhuǎn)體橋開(kāi)始以穩(wěn)定的速率沿逆時(shí)針?lè)较蚓従忁D(zhuǎn)動(dòng)。經(jīng)過(guò)80分鐘的緊張作業(yè)，跨膠新鐵路轉(zhuǎn)體橋逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)71.3度后在膠新鐵路上空精準(zhǔn)就位。

　　跨膠新鐵路轉(zhuǎn)體橋是明董高速的關(guān)鍵控制性工程之一，為雙幅(2×70米)轉(zhuǎn)體預(yù)應(yīng)力混凝土T構(gòu)，梁體施工采用支架現(xiàn)澆施工工藝，是省內(nèi)首座梁體砼一次性澆筑的高速公路轉(zhuǎn)體橋;涉鐵段橋梁橫斷面寬度為38.3米，轉(zhuǎn)體支座采用抗傾覆轉(zhuǎn)體球鉸，單幅轉(zhuǎn)體重量達(dá)1.7萬(wàn)噸，是山東省內(nèi)高速公路上跨膠新鐵路跨度最大的左、右分幅轉(zhuǎn)體施工T構(gòu)橋。

　　明董高速項(xiàng)目建成通車后，將為青島、濰坊兩市增加南北交通大通道，對(duì)進(jìn)一步完善全省高速路網(wǎng)主框架，提升路網(wǎng)整體效益，助推山東半島城市群建設(shè)和膠東經(jīng)濟(jì)圈一體化發(fā)展，帶動(dòng)山東北部港口群與董家口港聯(lián)動(dòng)發(fā)展等都具有重要意義。(完)