本報記者 吳榮欣 孟令洋

　　冬日暖陽下，一架大型重載無人直升機從棗莊低空經濟動力谷試飛場緩緩升起，進行載重試飛，轟鳴聲劃破長空。

　　在前不久落幕的第十五屆中國國際航空航天博覽會上，這款FWH-1500無人機的超視距科目成功飛行引人注目。“這款無人機是我們自主研發(fā)生產制造的一款多用途、大載重的無人直升機。”北京航景創(chuàng)新科技有限公司重載無人機項目經理王子琨介紹，這款無人機的飛行速度可以達到190公里/小時，可用于物資投送、消防應急、商用運輸等領域。

　　航景創(chuàng)新重載無人機項目總投資10.2億元，分兩期建設，全部達產后，年產無人直升機200架，是進駐棗莊低空經濟動力谷的首個項目。這也是棗莊首家集無人機研發(fā)設計、零部件生產、整機裝配、調試試飛、飛行服務于一體的無人機超級工廠，邁出了棗莊無人機整機研發(fā)制造的第一步。

　　2024年3月30日，棗莊(北京)新能源產業(yè)孵化中心啟用儀式在北京舉行。儀式上，薛城區(qū)和棗莊市財金集團簽署了“低空經濟動力谷”園區(qū)共建協議。而距此一個月前，棗莊市委書記張宏偉率隊到北京專門拜訪航景創(chuàng)新，現場察看重載無人直升機等產品演示，詳細了解飛控系統(tǒng)、性能參數和應用場景，并與企業(yè)負責人深入交流。

　　在了解到企業(yè)有擴產擴規(guī)的需求后，薛城區(qū)和棗莊市財金集團聯合組建資本招商專業(yè)團隊積極對接，采取“投招聯動、定制建園”的模式，迅速與航景創(chuàng)新簽署投資及落地協議。根據企業(yè)需求，薛城經濟開發(fā)區(qū)僅用四個多月時間完成了2.6萬平方米廠房建設任務。2024年8月，低空經濟動力谷1號廠房提前竣工交付，航景創(chuàng)新重載無人機項目正式進駐，并開始產線建設和設備安裝。與此同時，低空經濟動力谷加速推進協氫無人機、馬威電機、海帝無人機高密度動力電池等項目進駐，成為棗莊低空經濟發(fā)展的重要載體和抓手。

　　薛城區(qū)根據行業(yè)發(fā)展趨勢，立足棗莊市發(fā)展低空經濟的資源稟賦和產業(yè)基礎，將低空經濟動力谷劃分為低空航空器制造區(qū)、產業(yè)配套區(qū)和產學研沉浸式體驗展廳三個區(qū)域，滿足無人機研發(fā)制造企業(yè)以及航空器電機、無人機新能源電池、飛控系統(tǒng)等上下游配套企業(yè)進駐與生產需求。

　　“我們采取‘主題園區(qū)+鏈主企業(yè)+產業(yè)基金’發(fā)展模式，充分整合資金、土地等生產要素，實現金融與產業(yè)深度融合。”薛城區(qū)政府黨組副書記、薛城經濟開發(fā)區(qū)管委會主任張建興表示，力爭2025年低空經濟動力谷產值過10億元，打造棗莊低空經濟品牌。

　　為加速產業(yè)發(fā)展，棗莊市在立足制造端的同時，也通過場景拉動的方式，實現產業(yè)鏈融合發(fā)展。2024年11月1日，伴隨著嗡嗡轟鳴，一架無人機搭載快遞包裹降落在棗莊學院快遞服務中心前的指定區(qū)域。當天，棗莊市首個低空無人機搭載快遞包裹運輸應用場景完成測試。而測試中使用的無人機，是協氫(棗莊)氫能科技有限公司生產的氫動力無人機，具有載重大、續(xù)航時間長等特點。

　　棗莊，何以“振翅起飛”?

　　要想競逐新賽道，唯有堅持制造為先，堅持集成謀劃，夯實基礎設施支撐。棗莊市依托高端裝備制造業(yè)和鋰電新能源產業(yè)兩大優(yōu)勢產業(yè)，放大在高能量密度航空鋰電池、高比功率氫燃料電池、高推重風扇葉片等領域的研發(fā)生產優(yōu)勢，以大型重載無人直升機、固定翼大型運輸無人機、長續(xù)航多旋翼無人機為主，從制造端切入，向研發(fā)和應用拓展，初步形成了低空航空器相關產品的制造能力。

　　與此同時，積極出臺相關支持政策，并以市場化投資思維發(fā)展產業(yè)。編制完成了《棗莊市低空經濟高質量發(fā)展三年行動方案》，積極對接引進“頭部”“腰部”企業(yè)，著力構建“配件+部件+整機”的低空飛行器產業(yè)生態(tài)，力爭到2027年，打造以低空制造產業(yè)為核心、以低空保障產業(yè)為支撐、以低空創(chuàng)新服務業(yè)為特色的產業(yè)體系，培育集聚低空經濟鏈上企業(yè)50家以上，產業(yè)規(guī)模達到100億元。

　　張宏偉表示，下一步要圍繞短途通航、低空物流、消防救援、高空巡檢等應用領域開發(fā)特色化標志性場景，招引eVTOL(電動垂直起降飛行器)研發(fā)制造企業(yè)、無人機鏈主企業(yè)及商業(yè)化應用企業(yè)落戶，推動低空經濟加速騰飛。