作為交通樞紐，機(jī)場(chǎng)不僅是航線的交會(huì)點(diǎn)，更是各類(lèi)生產(chǎn)要素的“流量入口”。濟(jì)南機(jī)場(chǎng)、青島機(jī)場(chǎng)兩座年旅客吞吐量超2000萬(wàn)人次的區(qū)域航空樞紐，與布局于煙臺(tái)、臨沂等地的其他8座運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)，編織起山東內(nèi)暢外聯(lián)的空中通道網(wǎng)絡(luò)。
“下了飛機(jī)乘坐機(jī)場(chǎng)巴士，一站直達(dá)明水古城，憑登機(jī)牌免費(fèi)入園。逛完景區(qū)，在明水古城候機(jī)樓值機(jī)，乘巴士返回機(jī)場(chǎng)。”7月底，重慶大學(xué)生小楊在濟(jì)南體驗(yàn)了一次“游玩+交通”無(wú)縫銜接的夏日賞泉之旅。“濟(jì)南機(jī)場(chǎng)與明水古城的直達(dá)巴士每日雙向?qū)﹂_(kāi)，50分鐘即可到達(dá)，降低旅客出行成本。”濟(jì)南機(jī)場(chǎng)明水古城城市候機(jī)樓工作人員介紹。
今年暑期，山東不少熱門(mén)景區(qū)加入了與機(jī)場(chǎng)的“聯(lián)動(dòng)”。7月，濟(jì)南機(jī)場(chǎng)推出活動(dòng)，憑登機(jī)牌享受靈巖寺、九如山門(mén)票優(yōu)惠，免費(fèi)兌換魯山國(guó)家森林公園門(mén)票;臨沂機(jī)場(chǎng)推出憑登機(jī)牌享受沂河游船、舞臺(tái)劇演出票價(jià)折扣等活動(dòng)。
“機(jī)場(chǎng)要發(fā)揮鏈接各類(lèi)資源的優(yōu)勢(shì)。”山東省機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)市場(chǎng)發(fā)展部部長(zhǎng)丁建曌說(shuō)。登機(jī)牌成為景區(qū)的“入場(chǎng)券”“優(yōu)惠券”，結(jié)合空鐵聯(lián)運(yùn)、空巴聯(lián)運(yùn)等延伸服務(wù)，提升旅客出行體驗(yàn)的同時(shí)，帶動(dòng)二次消費(fèi)，激發(fā)乘數(shù)效應(yīng)。
深入挖掘優(yōu)質(zhì)文旅資源，打造契合旅客多元化需求的航旅產(chǎn)品，需要技術(shù)與平臺(tái)的助力。6月，山東機(jī)場(chǎng)與同程旅行簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。“OTA平臺(tái)能幫助機(jī)場(chǎng)針對(duì)不同客群的差異化需求開(kāi)展業(yè)務(wù)，機(jī)場(chǎng)則為其提供機(jī)票、住宿、餐飲等優(yōu)惠，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。”丁建曌介紹。
客貨運(yùn)航班不僅為文旅產(chǎn)業(yè)帶來(lái)客流增量，更多產(chǎn)業(yè)的“流量”也通過(guò)機(jī)場(chǎng)加速集聚。
自今年3月全國(guó)首個(gè)非口岸開(kāi)放機(jī)場(chǎng)航空運(yùn)輸類(lèi)海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所在菏澤機(jī)場(chǎng)啟用以來(lái)，該機(jī)場(chǎng)已開(kāi)通“達(dá)卡—廣州—菏澤”等多條國(guó)際貨物轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸通道。
菏澤鄄城被稱(chēng)為“中國(guó)發(fā)都”，全縣有670家大小發(fā)制品企業(yè)，年產(chǎn)值達(dá)50多億元，90%以上的產(chǎn)品出口國(guó)外。然而，當(dāng)?shù)仄髽I(yè)卻常常受困于運(yùn)輸成本高和時(shí)間長(zhǎng)的問(wèn)題。“以往，發(fā)制品原材料和產(chǎn)品需先運(yùn)至廣州等口岸機(jī)場(chǎng)清關(guān)，再通過(guò)國(guó)內(nèi)航班轉(zhuǎn)運(yùn)至菏澤，中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)繁瑣。”山東省機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)菏澤機(jī)場(chǎng)航空發(fā)展中心負(fù)責(zé)人樊慶說(shuō)。
經(jīng)過(guò)對(duì)原有貨站升級(jí)改造，菏澤機(jī)場(chǎng)占地4300平方米的國(guó)際貨站投入使用，“虛擬口岸”智慧監(jiān)管模式同步落地。如今，依托這種模式，國(guó)外貨物可以“一單”到菏澤，企業(yè)物流成本降低30%。
一座國(guó)際貨站的設(shè)立，帶來(lái)的不僅是物流的便利，也為更多要素和資源集聚菏澤開(kāi)辟了新路徑。“下一步我們將借助菏澤機(jī)場(chǎng)國(guó)際航空轉(zhuǎn)關(guān)業(yè)務(wù)，滿(mǎn)足更多菏澤本地發(fā)制品、鮮花、寵物用品等的進(jìn)出口需求，并吸引其他產(chǎn)業(yè)落戶(hù)菏澤。”吳聰說(shuō)。
空運(yùn)是跨境電商貨物的重要運(yùn)輸方式，隨著跨境電商業(yè)務(wù)的快速發(fā)展，機(jī)場(chǎng)貨站也向“綜合貿(mào)易服務(wù)中心”升級(jí)。
“煙臺(tái)機(jī)場(chǎng)已初步形成至日韓的‘貨機(jī)快線’，每周可提供2000噸以上的日韓航空運(yùn)力。”煙臺(tái)機(jī)場(chǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。此外，煙臺(tái)機(jī)場(chǎng)還引進(jìn)“菜鳥(niǎo)煙臺(tái)優(yōu)選倉(cāng)”，通過(guò)大密度的日韓航班量構(gòu)建穩(wěn)定的物流通道，吸引了來(lái)自江浙、廣深等地的跨境電商貨物來(lái)煙臺(tái)發(fā)運(yùn)。
增強(qiáng)機(jī)場(chǎng)的輻射帶動(dòng)效應(yīng)，離不開(kāi)硬件設(shè)施的保障支撐。濟(jì)南機(jī)場(chǎng)二期改擴(kuò)建工程正加快推進(jìn)，航站樓主樓主體結(jié)構(gòu)初見(jiàn)規(guī)模，西一、西二兩條3600米跑道已現(xiàn)雛形，綜合交通樞紐工程(二階段)濟(jì)濱高鐵遙墻機(jī)場(chǎng)站主體結(jié)構(gòu)封頂。項(xiàng)目建成后，濟(jì)南機(jī)場(chǎng)可滿(mǎn)足年旅客吞吐量5500萬(wàn)人次、貨郵吞吐量52萬(wàn)噸的保障需求，輻射周邊10多個(gè)城市、7000萬(wàn)人口。(范薇 王健 徐超超 唐亞迪) |
