□記者　吳榮欣　戚加絢　通訊員　吳萬淵　報道
　　本報濟南3月18日訊　今天,記者從山東航空股份有限公司獲悉,該公司已與云南機場集團有限公司簽署航線開發(fā)意向協(xié)議書,計劃年內(nèi)開通濟南—昆明—新德里國際航線。該航線開通后,將結(jié)束山東沒有直達印度國際航線的歷史。
　　據(jù)介紹,該航線由山航波音737－800型客機執(zhí)飛,班期為每周2班,中途經(jīng)停昆明,單程飛行時間約8個小時。山航開通濟南—昆明—新德里國際航線后,將極大地便利兩地民眾往來、觀光旅游,為促進山東與印度之間的經(jīng)濟合作提供快捷的空中通道。
　　據(jù)了解,山航已開通濟南—重慶—暹粒、濟南—曼谷、青島—曼谷、濟南—清邁等通達“一帶一路”沿線國家的航線。此外,青島機場開通了通航國際(地區(qū))16個城市的定期航線,2012年開通的青島—法蘭克福、青島—洛杉磯航線,成為我省首條洲際客運航線和貨運航線；2013年開通的青島—浦東—舊金山航線,填補了我省至美國洲際客運航線的空白。濟南機場到新加坡、金邊、首爾、仁川等地的國際航線也越開越多。
　　目前,不斷增加的國際航線為“一帶一路”建設(shè)注入了航空動力,成為促進山東與“一帶一路”沿線國家經(jīng)濟、文化、旅游等發(fā)展的橋梁和紐帶。
　　省政府辦公廳去年發(fā)布的《關(guān)于進一步加快民航業(yè)發(fā)展的意見》提出,“國際航線增強面向日韓的門戶功能,積極培育歐美、澳洲、俄羅斯、西亞等直達航線,加密東南亞、港澳臺航線航班。”“支持山東航空股份有限公司壯大運力配置,協(xié)同基地發(fā)展,完善航線網(wǎng)絡(luò),鞏固其區(qū)域主導(dǎo)地位,盡快由中型航空公司發(fā)展成大型航空公司。”