“兩橫兩縱雙輻射”高鐵網(wǎng)

　　按照規(guī)劃，“十三五”期間，山東省在既有高鐵通達7市的基礎(chǔ)上，其他10市全部高鐵通達，實現(xiàn)“市市通高鐵”的目標，全省快速鐵路通車里程達到3000公里，總投資2800多億元。

　　重點建設(shè)濟青高鐵、石濟客專、魯南高鐵、鄭濟高鐵山東段、濰坊至萊西高鐵等項目以及濟南至萊蕪、濟南至濱州、濱州經(jīng)東營至濰坊等城際鐵路項目，全省建成“兩橫兩縱雙輻射”的高鐵網(wǎng)。

　　兩橫：鄭州-聊城-濟南-青島；蘭考-菏澤-濟寧-臨沂-日照；

　　兩縱：德州-濟南-曲阜-棗莊(京滬)、威海-煙臺-青島-日照-連云港；

　　雙輻射：濟南至萊蕪，濟南至濱州、東營。

　　“三橫五縱”高鐵網(wǎng)
而山東省規(guī)劃的“三橫五縱”高鐵網(wǎng)項目，已全部納入了國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃。到2030年，全省高速鐵路通車里程將達到4366公里，建成覆蓋全省17市的“三橫五縱”快速鐵路網(wǎng)。

　　三橫：鄭州-聊城-濟南-青島、蘭考-菏澤-濟寧-臨沂-日照、德州-濱州-東營-濰坊-煙臺。

　　五縱：衡水-聊城-菏澤-商丘(京九)、德州-濟南-曲阜-棗莊(京滬)、濱州-濟南-萊蕪-曲阜-棗莊-徐州、天津-濱州-東營-濰坊-臨沂-江蘇新沂、威海-煙臺-青島-日照-連云港。

　　魯南高鐵曲阜至臨沂段2016年12月份開工，曲阜至菏澤、菏澤至蘭考段也在有序推進中，預(yù)計將于2019年年底全線貫通。屆時，東起日照市，向西經(jīng)臨沂、曲阜、濟寧、菏澤與河南省鄭徐客專蘭考南站接軌，將與京滬高鐵、青連鐵路等五條國家干線鐵路實現(xiàn)互聯(lián)互通。

　　魯南高鐵項目由山東省主導(dǎo)投資建設(shè)、山東高速集團控股的山東鐵投公司為主投資，項目全長494公里，東起山東省日照市，向西經(jīng)臨沂、曲阜、濟寧、菏澤，與河南省鄭徐客專蘭考南站接軌，總投資約為750億元，設(shè)計時速350公里，是山東省境內(nèi)建設(shè)里程最長、投資規(guī)模最大、覆蓋人口最多的鐵路項目。

　山東省“三縱三橫”快速鐵路客運網(wǎng)，魯南高鐵作為重要“一橫”西起河南省蘭考縣，經(jīng)菏澤、濟寧、臨沂至日照，全線分為四段：蘭考至菏澤段、菏澤至曲阜段、曲阜至臨沂段、臨沂至日照段。